简介:摘 要:在对公路工程进行施工的过程当中,地基作为重要的结构,在实际的施工工作中,需要注意诸多的问题,对于工程地基来说,不仅要求他的实际强度更强,同时也要具备较强的稳定性。这样才能够更好的发挥出支持的作用,在进行施工工作中,会出现关于土质方面的问题,因此就需要将软土低级是个技术与科学的施工方法相结合,这样才能够更好的提升高速公路强度以及稳定性。 关键词:公路工程 ;软土路基 ;施工技术 软土地基富含丰富水分,且承受力与渗透性较低,抗剪前度相对较低,而工程实施现场包括极多不同种类的相关内容,难度系数大,这就要求在工程实施中采取有针对性的处理方法。并且软土地基容易诱发表层不同程度下沉降低和变形,这就对公路工程整体质量具有较大干预。因此,在公路施工中,需针对性的加强对软土地基的关键点处理。
简介:摘要:湿陷性黄土是指在 上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土, 广泛 分布于我国 东北、西北、华中以及 华东部分地区。 湿陷性黄土自身 具有大孔隙, 垂直节理发育等特点 ,在天然湿度状态 下,其自身 压缩性较低, 强度较 高, 在遇水时 强度急剧 降低。 在具有 湿陷性黄土地区填筑 路基过程中 ,由于填料中黄土的湿陷性特征,路基基底湿陷性处理不到位、填料土石参配比例控制不严、土石翻拌不均匀、压实施工过程控制不严,都会造成路基浸水后沉降病害,给高速公路行车带来了极大的影响,严重时会中断交通,造成较大经济损失。本文通过对湿陷性黄土地区路基基底的湿陷性处理、土石混合填料的检测、湿陷性黄土与砂砾料的参配比例进行严格控制、土石混合填料的参配方法及压实方法的控制,从而消除湿陷性黄土的特性病害对路基质量影响,保证路基施工质量。
简介:摘要:公路工程施工中路基是非常重要的构成内容,它的稳定性会对公路的使用水平和综合使用周期造成直接影响,施工过程中,由于土质的差异且受到地理位置、气候因素、土壤成分的影响,具有明显的施工特殊性,并且这些施工特殊性受到地域和区域的影响还存在许多的问题。湿陷性黄土是我国不良土壤中非常常见的一种土壤,常常会由于雨水冲刷而出现水土流失、地基沉降、边坡滑坡等危害性地质活动,所以、在施工以前根据土壤特点开展对应的处理是非常重要的,不但能够帮助加强工程施工水平和施工效率,还能够在后期的维护、维修成本中发挥明显的减少作用。本文将对公路路基湿陷性黄土问题进行分析,来分析工程施工中存在的一些常见问题,并给出有效地处理对策,希望可以为同类工程提供相应的参考。