简介：简要介绍了聚丙烯及聚丙烯管材的特点，并对国内及国外的冷热水用聚丙烯管材及专用树脂的发展概况进行了详细的论述。

简介：摘要：自制自乳化环氧树脂，该水性环氧树脂的制备无需外加乳化剂，经过对油溶性环氧树脂的改性，配合水溶型固化剂可实现流畅的相反转，不发生破乳、絮凝、分层。对颜填料包裹性好，作为环氧富锌涂料主剂对锌粉的分散性、稳定性、防沉等方面表现优秀，漆膜初期耐水、耐盐雾和拉开附着力佳。自乳化环氧树脂以聚乙二醇为扩链剂，并在环氧树脂上引入亲水基团，从而实现环氧树脂的自乳化，研究得出选用环氧树脂E20，E51，聚乙二醇8000，三氟化硼-乙醚为原料，采用两步法制备的自乳化环氧树脂性能最佳。重点探讨了反应时间、反应温度、反应摩尔比对自乳化环氧树脂的影响。

简介：摘要在采用新结构的油浸式电抗器产品中，需要在绝缘板层压方向上施加较大压力用来压紧器身，常用的环氧玻璃布板3240其机械强度不能满足要求，拟使用性能更好的树脂工业硬质层压板代替该种材料。为确保材料的性能满足产品安全的要求，本文主要对环氧玻璃布板3240与EPGC203进行机械特性对比试验-压缩试验研究，并将研究结果在产品中进行应用。

简介：<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基

简介：详细分析了树脂锚杆用热轧钢筋成材后钢筋表面存在裂纹的原因,通过对生产过程中的各个环节逐一排查,找到了钢水卷渣是表面裂纹产生的主要原因,采取相应措施后成功的消除了表面裂纹,保证了质量稳定性。

简介：0引言连续碳纤维增强热塑性树脂改性环氧基体复合材料在航空材料领域具有广泛的应用。这类材料韧性好，耐热性优良（可耐150℃的高温），易加工，可作为纤维的预浸料，也可用于热压罐成型。一般地，这类复合材料在热压罐成型时都是使用高温固化（HTC）（如，〉180℃）来达到优异的性能。

简介：摘要随着造船业的逐渐发展，环氧树脂垫块的应用越加广泛。环氧树脂具有一次成型的优势，且具有隔热、抗压等独有特征，在我国船用甲板机械安装中的使用备受关注。故，本文针对环氧树脂垫块在船用甲板机械安装中的应用展开研究，通过对其相关特性的综述，进而更加熟练的运用该技能。

简介：摘要建筑工业现代化的发展方向是改善施工条件，加快建设进度，降低成本，提高质量，节约能源，减少运输，保护耕地，保护环境和提高技术经济效益等。为了达到此目的，必须从改善现有的建筑材料和发展新型建筑材料方向着手。在建筑工业中发展和使用树脂基复合材料对减轻建筑物自重，提高建筑物的使用功能，改革建筑设计，加速施工进度，降低工程造价，提高经济效益等都十分有利，是实现建筑工业现代化的必要条件。本文就当前应用普遍的树脂基复合材料的相关问题进行阐述。

简介：摘要：硬质交联PVC泡沫是体育、户外产品领域一种十分常用的泡沫芯材，发泡材料的质量与泡孔结构密切相关，成功制备发泡材料的关键在于合理控制泡孔结构。有必要对影响PVC树脂泡沫结构的有关因素进行专门研究。

简介：摘要：随着社会的发展，科学技术的日新月异，石化机械设备也在逐步开始向生产的高速化方向靠拢，高频率使用也是其重要特点，但由于在其运用过程中难免会和各种原料接触，因此往往会出现锈蚀问题，如果不能及时对锈蚀问题加以妥善处理，轻则减少了装置的寿命，重则导致重大安全事故的发生。将对石化机械与设备的主要锈蚀因素加以分析，并以此为基础给出了防止锈蚀的对策与方案，以给广大石化从业人员提供理论依据。

简介：JPMorgan公司近日宣布，计划收购一家私人控股的化学公司——PQ公司，PQ公司位于宾夕法尼亚州的Berwyn，是一家高速公路涂料用硅酸盐产品和玻璃珠材料的生产商，2004年销售额约6亿美元。

简介：摘要：目前，原油主要以管道输送的方式输往各大原油加工企业进行炼制。原油本身的导电性很低，因此我们一般认为原油的输油管道不需要进行腐蚀处理或者进行低级别的防腐处理就已经足够了。但是，伴随着原油开采难度越来越大，原油的品质也越来越低，再加上原油开采过程中添加的各类助剂日益繁多，原油对管道的腐蚀现象日益严重，不断出现原油输送管道因为腐蚀问题导致的原油泄漏事故。因此，如何提高原油输送管道的腐蚀问题已经逐渐成为工程专家日益关注的问题。

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简介：摘要：随着国家的发展越来越好，合成革在当今社会中的大量应用，随着行业的发展，合成革生产过程所带来的环境问题逐渐凸显，传统的生产工艺，多需使用大量有机树脂，这会带来废水、废气、固体废物排放等环境污染问题。针对环境污染问题，传统解决方式多为末端治理。然而，随着国家环保污染要求的日趋严格，合成革行业所面临的污染治理压力也逐步加大。因此，行业想要进一步发展，需要从生产的整体过程考虑，进行绿色生产探索，在降低环境治理成本的同时，解决环境污染问题。

简介：摘要：本文介绍了一起典型GIS绝缘子漏气问题，分别从外观检查、X射线分析和玻璃化温度分析等方面详细介绍了分析绝缘子性能的方法，为解决类似问题提供了有力的参考依据。

简介：摘要：涂附磨具在现代工业生产中发挥着重要作用，为了推动工业发展，就需通过高效制备涂附磨具，提高其性能，充分满足工业生产需求。其中无纺布涂附磨具的弹性优良，使用寿命长，在金属材料的抛光及磨削等领域中得到了广泛应用，无纺布、环氧树脂胶黏剂都是制备中的组成部分，尤其是环氧树脂胶黏剂，选择不同的性能、配方，可直接改变无纺布涂附磨具的性能。本文就对无纺布涂附磨具用环氧树脂胶黏剂的制备与应用展开深入分析。

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简介：超细硅酸铝是环保型水性建筑涂料理想的原辅材料，合理采用超细硅酸铝替代部分钛白粉生产涂料具有许多优点。北京红狮国际涂料公司用其生产的内外墙涂料用在了天安门城楼观礼台、人民大会堂等建筑中；苏州立邦涂料公司使用该产品生产的雅士利绿色环保漆被评为全国第一家涂料环保标志企业。然而，这样一个好产品却卖不出好价钱。

简介：应用差示扫描量热法（DSC）技术深入地研究了国内广泛应用的管道熔结环氧粉末涂料，通过分析计算确定了内在体系固化反应动力学方程式。对比实验结果表明，动态实验得到的固化反应动力学方程能够较为真实地反映体系实际固化反应过程，在保证固化转化率高于95％的前提下，可为固化工艺的确定提供有力的依据。

简介：中国化工学会涂料涂装专业委员会、全国涂料工业信息中心、涂料行业生产力促进中心联合《涂料工业》杂志将于2019年4月16-19在常州举办第17届环保型车用涂料与涂装技术研讨会,将以“环保、责任、创新、成长”为主题,解决行业疑问,推动产业发展。现向行业征集优秀论文,征文主要内容涉及:1、绿色车用涂料及其原料:1)水性、粉末、高固体分汽车涂料的技术进展,2)在工程机械、轨道交通上应用的环保涂料技术进展,3)电泳漆技术进展和市场应用状况,4)汽车、工程机械和轨道交通零部件用漆的技术进展,5)环保修补漆技术进展,6)环保型树脂、助剂、颜填料等在车用涂料中的应用,7)车用涂料流行色趋势及配色、调色、测色系统。2、涂装工艺的节能环保:1)环保前处理技术(氧化锆和硅烷)进展和应用,2)环保汽车涂装线改造及应用,3)轨道车辆、商用车和工程机械等涂装工艺进展,3)轻量化涂装,4)环保节能的涂装设备,5)新能源涂装,6)废水、废气、废渣处理技术。3、行业状况及相关标准解读:1)绿色涂料产品认证,2)废气废水废渣排污收费最新动态,3)车用涂料与涂装相关法规解读。