简介：在内河航运中，船舶自动识别系统（AIS）能实时提供本船及他船的航行信息，为船舶安全航行提供有力的保障。当前内河船舶操纵模拟器已广泛应用于船员培训中，其中AIS仿真设备的地位尤为突出。基于此，对内河船舶使用的B类AIS的功能需求进行分析，采用VC-MFC软件搭建AIS仿真软件平台，采用动态链接库设计AIS仿真软件的架构，采用半透明方法实现亮度和对比度调整、内存共享、多输入法切换及船舶间的距离计算等关键技术，完成内河船舶操纵模拟器中AIS的仿真。

简介：随着经济的不断发展,交通工具也日益普及,变速器的安全性能越来越受到重视。本文通过分析自动变速器的工作原理对液压系统的各个部件进行了设计计算。自动变速器的动态仿真模型是在90℃的条件下采用软件ITI-Simulation来进行设计,设计的范围包括液压系统的每一个阀体元件,将仿真结果与理论结果进行比较,以此来确定模型的可行性。在实际的工业应用领域中,理论与动态仿真模型的设计是切实可行的,研究的结果可以为自动变速器的设计及优化提供合理的依据。

简介：高增益DC/DC变换器在光伏、新能源以及航空航天等领域得到了广泛的应用。为了提高Boost电路在高增益应用场合的可靠性,提出一种新型高增益Boost变换器。该新型变换器在传统的Boost电路上加入了开关电容单元和耦合电感升压单元,电路可用较合理的占空比得到高输出电压,而且减小了开关管的电压应力和输入电流纹波,提高了变换器的效率。详细分析了电路的工作原理与稳态特性,给出了电路控制策略,在此基础上通过PSIM仿真软件进行了实验验证。仿真实验结果表明,该新型高增益Boost变换器在理论上是正确可行的。

简介：矩阵变换器具有功率因数可调,无中间直流环节,输出电压幅值、相位和频率可调等优点,已成为近年功率变换研究的热点。本文介绍了矩阵变换器的数学基础和工作原理,重点讨论了控制策略和MATLAB/Simulink建模方法。通过计算机仿真,验证了矩阵变换器良好的变换能力,为进一步的深入研究奠定了基础。

简介：摘 要

简介：摘 要：电力变压器油箱在承受一定的真空度以及正压机械强度时，其油箱在正常情况下是不会出现损伤和永久变形的。但是根据不同等级电压的变压器，由于其油箱内部绝缘条件的真空度的要求不同，其承受的真空和正压的强度也会发生变化，因此本篇文章主要采用仿真对比的方式对电力变压器油箱在真空或正压工作的情况下，采用等效解析算法对导致油箱变形的因素进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：我国直流配电网的迅速发展，使得高压、大容量的电能传输需求日益迫切。电力电子变压器(powerel ectronict ransformer，PET)具备高度可控性、兼容性与良好的电能质量，在能源互联网与分布式新能源发电并网中有广泛应用。近年来，针对PET的控制设计、性能优化、样机研发和示范工程建设方兴未艾，而建模与仿真是必经之路，基于系统级、模块级、开关级的仿真模拟，可充分考虑PET内部特性，显著降低实验硬件成本，缩短开发周期。然而，在仿真建模过程中，由于PET中存在高频链模块，为准确反映由高频开关切换引起的瞬态过程，需要更小的仿真步长，例如提出关注由PET高频开关切换引起的瞬态特性时，实时仿真模型仿真步长一般在1μs以下。然而更小的仿真步长意味着更大的资源损耗，为满足不断提升的电力电子仿真需求，平衡仿真精度与仿真资源的矛盾，仿真步长的选取成为PET模型研究过程中非常关键的一环。

简介：摘要：我国直流配电网的迅速发展，使得高压、大容量的电能传输需求日益迫切。电力电子变压器(powerel ectronict ransformer，PET)具备高度可控性、兼容性与良好的电能质量，在能源互联网与分布式新能源发电并网中有广泛应用。近年来，针对PET的控制设计、性能优化、样机研发和示范工程建设方兴未艾，而建模与仿真是必经之路，基于系统级、模块级、开关级的仿真模拟，可充分考虑PET内部特性，显著降低实验硬件成本，缩短开发周期。然而，在仿真建模过程中，由于PET中存在高频链模块，为准确反映由高频开关切换引起的瞬态过程，需要更小的仿真步长，例如提出关注由PET高频开关切换引起的瞬态特性时，实时仿真模型仿真步长一般在1μs以下。然而更小的仿真步长意味着更大的资源损耗，为满足不断提升的电力电子仿真需求，平衡仿真精度与仿真资源的矛盾，仿真步长的选取成为PET模型研究过程中非常关键的一环。

简介：摘要：随着电力系统的日益电力电子化，电力电子变压器(power－electronic－transformer，PET)成为新能源并网和直流电网中实现电压等级变换及功率路由的一种重要设备。高功率、大容量场景中，通常采用隔离型PET，其以双有源桥(dual－active－bridge，DAB)为中间级，可实现功率大小和方向的灵活调控[4]。DAB单元外接级联H桥(cascaded－H-bridge)后，外部端口通过串并联组合可构成多模块级联的CHB-PET型PET。一般的，高功率PET的模块众多、拓扑复杂、开关频率高，电磁暂态仿真面临着规模大、矩阵维数高、仿真速度慢等诸多挑战。本文对电力电子变压器电磁暂态仿真步长选取方法进行分析，以供参考。

简介：摘要：维修性设计分析与验证运用维修性试验演示等分析手段发现维修性设计缺陷，对设计缺陷进行维修性影响程度分析，进而采取纠正措施改进产品设计特征并通过验证，是系统的维修性设计分析验证闭环过程。该项活动的有效实施可为设计人员最终设计决策提供有力依据。

简介：摘要：随着芯片制造技术的发展，计算机CPU的功率越来越大，与此同时其发热功耗也越来越大，要保证CPU工作时不因温度过高而故障或进入高温自我保护模式，就需要CPU的散热器有更高的散热效率。市场上的CPU散热器五花八门，具体哪种散热形式具有更高的散热效率，就需要对CPU散热器进行具体分析。本文以市面上的一款CPU散热器为例进行分析，一方面分析CPU散热器上的热管数量多少对散热的影响；一方面分析CPU散热器上风扇的多少对散热的影响。通过采用有限元数字仿真的方法对CPU散热器进行分析。本次分析对CPU散热功率、CPU散热器的结构和散热器本身的材料进行参数假定，仅考虑热管数量和风扇数量对散热的影响。

简介：摘要：随着芯片制造技术的发展，计算机CPU的功率越来越大，与此同时其发热功耗也越来越大，要保证CPU工作时不因温度过高而故障或进入高温自我保护模式，就需要CPU的散热器有更高的散热效率。市场上的CPU散热器五花八门，具体哪种散热形式具有更高的散热效率，就需要对CPU散热器进行具体分析。本文以市面上的一款CPU散热器为例进行分析，一方面分析CPU散热器上的热管数量多少对散热的影响；一方面分析CPU散热器上风扇的多少对散热的影响。通过采用有限元数字仿真的方法对CPU散热器进行分析。本次分析对CPU散热功率、CPU散热器的结构和散热器本身的材料进行参数假定，仅考虑热管数量和风扇数量对散热的影响。

简介：

简介：摘要:汽水分离再热器作为核电站常规岛的重要设备之一，其布置在高压缸与低压缸之间，实现的主要功能是确保汽轮机机组的运行安全和提高汽轮机组的工作效率。本文基于质量守恒、能量守恒等原理，对核电机组中的汽水分离再热器进行建模仿真研究。在稳态测试和瞬态测试情况下，将稳态的结果与真实参数做对比，计算结果误差较小，在可以接受的工程允许范围之内，说明建立数学模型和编制仿真程序的合理性。在稳态的基础之上，通过对故障情况的设置，来测试汽水分离再热器模型的瞬态仿真性能。

简介：摘要：本论文深入研究了变压器局部放电机制的建模、仿真分析以及影响因素。通过建立电场模型，分析绝缘材料特性，考虑气体存在和电子能级结构等多个因素，详细探讨了局部放电的机理。仿真分析揭示了不同因素对局部放电的影响，为电力设备监测和维护提供了科学依据。结论总结了局部放电模型在电力系统中的应用领域，以及研究的重要发现。本研究为提高电力设备的可靠性和安全性，以及未来研究方向提供了有益参考。

简介：摘要随着科学技术的快速发展，我国电力行业发展非常迅速。研究冷却器风机开停的数量及开停方式对绕组热点温度的影响，根据一台25000kVA变压器的实际情况，建立了强油风冷变压器的物理模型，并用有限元分析软件Ansys模拟了不同负荷下风机的开停控制对绕组热点温度的影响。

简介：

简介：摘要多功能信号发生器是可以产生模拟电压波形的常用信号源，目前使用最广泛的信号发生器是函数信号发生器，应具有价格低、性能好、低频范围稳定性好、操作方便、体积小、功耗低等特点。本文设计的信号发生器以AT89S52单片机为控制核心，外围包括电源模块、数模转换电路(DAC0832)、运算放大器电路(LM324)、键盘模块等。本设计根据要求主要研究了软件编程实现波形和频率的可调。由于使用了LM324运算放大器和稳压器电路，该电路具有更高的稳定性能和更高的性能比，且电路结构简洁清晰，操作简单方便，更容易发现故障，具有典型性。

简介：摘要基于我国工频50Hz的独特性，很多工业控制系统都需要安装变频器，变频器由于其功能的特殊性通过信号的接收和发出来控制，若变频器的收发信号收到干扰将对严重影响工业系统的正常工作，结合行业经验，对变频器信号的干扰源进行分类并分析，给出几种实际可行的解决方案。

简介：摘要当今世界已进入到飞速发展的信息时代，通信特别是移动通信发展迅猛，手机已经成为人们日常生活中必不可少的通信设备。手机在给我们带来方便的同时，也给日常生活带来了诸多不便。比如考场、会议室、加油站等地方都需要屏蔽手机的信号，手机屏蔽器的出现可以改变现有的状况。本文设计的是一个针对CDMA手机发射信号的屏蔽器。着重介绍了手机信号屏蔽器的基本工作原理及其设计过程，并结合手机屏蔽器原理设计框图进行了详细的介绍。