简介：汽车排气是目前主要的大气污染源之一。据有关资料报导,大气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）,其中90%来自汽车排放,它给人们带来了数以万吨计的气体污染物。清除净化污染已成为当今重要课题,开发生产净化污染产品已成为企业极感兴趣的项目。净化汽车排气污染的技术,包括机内净化和机外净化。目前世界各国较普遍的都以催化方法进行机外净化为把关技术,即把汽车尾气通过催化剂的作用,使CO、HC、NOx氧化还原成CO2、

简介：石油燃料的使用是导致大气污染的主要原因,而柴油中芳烃和硫含量是影响大气污通过国家燃料油质量监督检验中心近10年对中国柴油抽查数据的分析,提出中国柴油质量的发展趋势,同时与国外柴油质量进行了比较,分析了柴油中硫和芳烃含量对柴油质量和环境的影响.

简介：碧空如洗，白云似棉，骏马奔腾于芳草之间。8月15日，中国石油呼和浩特石化公司和中能传媒集团在内蒙古希拉穆仁草原举行了丰富多彩的联谊活动，双方就各自的先进经验和优秀典型进行了深入的交流与学习。

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简介：为推广轻烃录井技术，系统介绍轻烃录井技术的基础理论和评价油气层的基本原理，根据道尔顿分压定律和拉乌尔定律，认为轻烃各组分的饱和蒸气压与容器的容积及轻烃的构成无关，不需考虑容器的容积及轻烃组成的差异，这就为在一定温度下采用密闭顶部气体取样法进行轻烃分析奠定了理论基础。对岩石的分子筛作用及其与孔渗条件的相关性进行了重点探讨，指出岩石的分子筛效应是轻烃录井技术准确评价油气层的基础。轻烃录井技术的优势主要体现在可以从钻井液和岩屑两个方面获得油气层的信息，具有抗污染能力强、取样简单、分析参数多的特点，缺陷是不能判别岩性。

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简介：进入新世纪2001年以来,世界经济发展减速,石化产品需求减慢,石化生产能力增长过快,造成产品供过于求,石化市场疲软,许多石油、石化和化工公司经营业绩下滑,从而导致兼并、收购、重组事件此起彼伏,重新升温。新世纪新一轮的购并重组浪潮,旨在增强竞争实力、发展优良资产、优化资本结构,以实现可持续发展。

简介：对埕北稠油油田试井资料分析中的特殊现象进行了探讨，并指出其对提高油田采收率和采油速率的意义。应用统计理论和渗流力学理论求出采油指数、含水率、生产压差和流压之间的经验关系式，提出了确定稠油油田防砂井合理生产压差和最大采液量的思路和方法。

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简介：提出了在开发设计阶段预测储层分布的新方法.新方法利用地质统计学技术将地震孔隙度反演数据、测井孔隙度初始模型与地质综合研究成果相结合,最终形成储层孔隙度模型,从而预测储层的分布.该方法综合应用了地震、地质和测井等各种基础资料,克服了常规储层预测只注重地震资料的缺陷,它对于构造较复杂、储层非均质性较强的油田的储层预测比较有效.应用该方法对渤海南堡35-2油田的储层进行了预测,预测结果与地质认识基本相符.

简介：问：请简要介绍壳牌上海技术中心的基本情况.答：壳牌上海技术中心是2014年3月25日正式投入运营的，还不满3年。中心共有9个楼层，其中：1～5层是实验室，6～7层是办公室区域，8层是培训中心和前台接待中心，9层是客户体验中心，也可以说是一个小型博物馆。

简介：最近，ConocoPhillips公司已经就在全美提高它的商品汽油质量与Ethyl石油添加剂有限公司——Ethyl公司的一个子公司签定了一份全球性的协议，Ethyl石油添加剂有限公司给ConocoPhillips公司的Conoco、Phillips66和76商品牌号的所有汽油提供汽油清净剂。但合同的具体细节没有透露。

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简介：与中国比较，俄罗斯炼油工业问题很多。最近20多年，中国炼油工业飞速发展。从1981年到2005年中国石油产品的产量增长了3倍，在1999—2000年中国石油加工量超过俄罗斯和日本跃居世界第2位，仅次于美国，炼油能力利用率超过95％。更重要的是，中国炼油工业在扩大加工量的同时，还不断提高加工深度，现在已几乎达到93％，而俄罗斯仅为72％。

简介：据2005年2月召开的世界润滑油会议报道，2004年全球润滑油基础油工业继续走强，新增和计划新增基础油能力400万t／a，而关闭和减少产能约110万t／a；另外，为增强竞争能力，企业联合、收购兼并和成立合资企业活动频繁。

简介：石油和化工行业固体废物产生量大、组分复杂、处置利用难度较大，长期以来，由于资源化利用渠道有限，造成固体废物大量堆存，甚至多次发生危险废物倾倒事件，带来了严重的安全环保隐患。为加快推进石油和化工行业固体废物的综合利用和安全处置，中国石油和化学工业联合会编制了《石油和化工行业固体废物处理处置行动计划（2017-2020年）》。

简介：本文阐述了近年来我国汽车生产不仅产量和保有量剧增,而且车型变化也很大,随之车用燃料的汽柴油产量和构成相应发生了较大改变。为了保护环境,同时对汽车排气污染物的标准也作了规定。

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