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简介：铁路客运的根本出路在于改革童安炎一、铁路客运面临的形势１．国民经济持续发展，对客运提出了更高的要求旅客运输为人们的社会经济活动和生活提供必要的出行条件，对国民经济来说又是社会、经济、文化、国防等重要的支撑条件，某种程度上客运的发展标志着一个国家的经济...

简介：分析了我国铁路客运市场特征，有针对性提出了我国客运扩大市场份额，提高经济效益的对策建议。

简介：摘要：结合输电线路工程跨越铁路技术方案，开展输电线路工程跨越铁路费用构成研究，并分析影响费用组成的主要原因，为控制工程造价提供参考依据。

简介：摘要：本文将围绕铁路电力智能监控系统进行分析讨论，并提出相应优化方法，从而确保监控过程的稳定性，提高监测结果的精确度，实现信息采集、触发板通信、数据传输以及问题报警等功能，推动铁路电力管理的智能化、自动化发展。

简介：铁路多重属性与公司产权制度的接轨─—再论铁路运输企业公司制改革赵果情产权制度归根到底，体现为不同经济主体之间的权责利关系。而既有权责利格局的重新调整，无论对谁都并不潇洒。“淡化承包思维，强化产权意识”（见上期《铁道经济研究》拙文）是这一变革的基础性、...

简介：结合广州铁路（集团）公司合资铁路非运输业经营发展情况，分析合资铁路非运输业自发展经营的局限性和统筹发展合资铁路非运输业经营的必要性，提出通过委托经营、租赁经营、合作经营、合资经营等途径统筹发展合资铁路非运输业业务，通过资产重组和企业重构的途径统筹发展合资铁路资本运作。

简介：京津城际铁路是我国第一条客运专线意义上的城际高速铁路,是国际范围内先进科技的孵化器。它是我国工业化和城市化发展到一定阶段的产物,是都市带和经济圈发展的结果。京津城际体现出的引进消化吸收再创新的技术创新模式,是在特定条件下的较优选择。构建＂四部门四层次动态技术创新模型分析框架＂,认为京津城际技术创新体现在基础设施层、移动设备层、运营组织层和体制政策层四个层面,通过政府、国内市场、科研机构和国外市场四部门的混成互动,缩短了我国铁路技术创新时间,降低了关键核心技术创新成本。各种经济学理论分析表明,京津城际技术创新既是科技创新的典型,更是制度创新的范例。

简介：铁龙股份运输服务及旅游服务盈利水平高，毛利率分别高达71．20％和81．48％。铁龙股份主营业务收入主要来自于四个方面：客货运输与运输服务、房屋开发、混凝土生产与销售及商品销售。主业比较突出，客货运输与运输服务是其主营业务最重要的部分，占公司主营业务收入的50．42％，占公司主营业务利润的70．61％。

简介：对高速铁路融资结构问题的研究实际上也就是探讨项目公司在筹集建设资金的过程中应如何选择一种合适的资本金结构，以有效地提高项目公司投融资的效率，充分实现投融资目的。本文的实证研究试图从定量的角度来讨论我国未来高速铁路项目在理想或者既定的资本总量下，资本结构形成的一般规律、作用机制、资本金的筹集适度比例及与投资收益率之间的关联性。即主要是针对构建高速铁路适度融资结构的理论模型进行探讨与分析。

简介：摘要：铁路信号设备的调试与运行是确保铁路运输安全和效率的重要任务。通过合理的调试和有效的运行管理，能够保证信号设备的正常运行，提高运输效率，减少事故风险。随着铁路运输的发展和技术的进步，铁路信号设备调试与运行也面临着新的挑战和机遇。今后，我们需要加强研究和创新，在调试与运行过程中采用更先进的技术和手段，提高自动化程度，提升设备的可靠性和安全性。

简介：摘要：铁路电力供电系统贯通线路通常采用电缆线路，由于电力电缆的分布电容大，对地的电容电流相应增大 ,较大的容性无功功率将会导致配电所功率因数较低， 因此为了提高功率因数，采取无功补偿方案是高速铁路供电系统正常运行的必然选择。

简介：分析了铁路企业资金结算中心的作用和特性，提出了在发展过程中所要规范的问题。

简介：物流港规划与建设，市场导向是基础。分析铁路物流港建设的重要性，提出充分依托铁路运输，大力发展现代物流，在物流港加强多式联运、信息技术、人员素质、投融资体系创新等建议。

简介：通过对铁路运价法律规范的研究,分析了行政法上意义上的铁路春运涨价行为的性质,认为此种行政行为属于抽象行政行为,不具有可诉性;对铁路春运价格调整的合理性和程序正义以及如何保护消费者的合法权益等问题进行法律分析,对完善铁路客运运价法律管理制度具有参考意义.

简介：企业文化作为企业发展的根本动力有利于吸引并留住人才，有利于增强企业凝聚力。加强铁路多经企业文化建设，应发挥铁路多经企业管理者主导作用，加强宣传培训，注重员工参与，并借助于规章制度反复强化，提升铁路多经企业在市场中的竞争力。

简介：摘要：近年来，随着快速发展的环境背景，人们的生活质量水平不断提高，对交通出行也提出了高度要求。铁路是当下人们交通出行的重要方式，为人们的出行提供了极大便利。但是，在过去的发展中，由于铁路机车在运行的过程中出现电器故障问题的，导致运行受阻，影响乘客的出行体验。因此，在当下快速发展的环境背景下，应该高度重视铁路机车运行过程中电器故障对人们出行的重要影响，从而能够在发展的过程中不断对其进行故障处理方法的研究，为人们的出行体验奠定良好前提基础。本文将通过对铁路机车运行中电器故障问题进行全面分析，并且进行相关处理方式方法的深入研究，从而为其稳定高效发展做好充分前提准备。

简介：摘要：我国城市化进程现已进入高速发展期，高速铁路建设规模日益加大，为民众出行创造更多便利条件，也为社会各个行业的发展提供有力保障，牵引供电技术作为保障高速铁路平稳运行的核心技术，经过科研人员的不懈努力，现已完成初步优化与完善。本文将以高速铁路牵引供电系统的主要构成及基本特征为切入点，对其涉及到的关键技术加以综合探析，并在科学认识问题的基础上，研讨探究切实可行的实践策略，以期为相关研究者提供有用的参考依据。

简介：铁路运输企业的公司制改造赵海培一、两种体制下企业的本质区别在传统计划经济体制下，最基本的生产经营单位被称为“企业”；在社会主义市场经济体制下，最基本的生产经营单位也称之为“企业”。在两种体制下作为微观经济基础的生产经营单位虽然被赋予同一种名称，但内涵...

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