简介：“一带一路”的重大战略构想,是时代发展的新要求,是整合沿线各国旅游资源,推动旅游业发展的新视角.本研究从地理位置独特、旅游资源互补、历史文化互通和合作前景利好方面阐述了“一带一路”沿线区域旅游合作的基础,提出了由国际旅游合作走廊、国内旅游合作区、跨境旅游合作区和丝路国际旅游港构成的“一带一路”区域旅游合作空间格局.在现有多边合作组织的作用下,“一带一路”区域应在旅游政策、旅游基础设施、旅游交流、旅游投资和旅游客流等领域加强旅游合作,发挥并加强以政府宏观主导、旅游企业为主体、行业协会引导的积极作用,实施日常工作机制、政府协商机制、投资促进机制和应急处置合作机制.

简介：在亚洲金融危机影响下，新加坡年经济增长率一度从1997年的8．4％猛跌到1998年的0．4％，遭遇了自80年代石油危机以来最严重的经济困难。然而，得益于稳健的经济基础和政府采取的降低商业成本等措施，新加坡经济从今年初开始摆脱危机的阴影，重新走上高速增长的轨道。

简介：龙南公路,亦称龙镇公路。起点龙州,经鸭水滩、凭祥至终点镇南关(今友谊关),与越南边境同登公路相衔接,全长约55公里。龙南公路始建于晚清光绪年间。苏元春首任广西全边对汛督办时,为了筹办边防和处理对外交涉事务,约于1890年动用守边士卒,在原有官道的基础上,重新兴筑,拓宽路面,费时五年,修成略具近代公路规模的公路。民国初年,边防有关部门,再募工复筑那堪至镇南关

简介：前言最近20年期间，越南在东亚保持着仅次于中国的高经济增长率。越南经济的坚挺基本上可以认为是因为其坚持与中国一样的政治体制、经济运营方式。越南与中国一样在共产党一党领导下实行市场经济化，利用ODA改善基础设施，引进外资企业，扩大出口等，采取了“重视增长”的经济政策。此外，越南与中国一样，不对外开放金融市场，并严厉限制外汇交易。正因为有了这种慎重的金融政策，才能从亚洲金融危机和雷曼兄弟破产冲击中保护国内经济，这一点越南与中国是相同的。