简介:今后一个时期,是我局不同等级铁路建设和投产的高潮期,建设好、维护好、使用好大规模的铁路新线,进一步推进和谐路局建设的现代化程度,必须加快新技术新装备引进、消化和吸收,深化技术创新,提高科技运用水平,加强人才队伍建设,提供人员素质保证。
简介:在走过近65年的发展历程后,中国铁路总公司唯一直属管理的国家综合甲级勘察设计企业集团——铁道第三勘察设计院集团有限公司正式更名为"中国铁路设计集团有限公司"(简称中国铁设)。中国铁设党委书记、董事长刘为群表示:"更名不仅是名称的变化,而是企业做强做大的一个契机、一个开端。作为中国铁路总公司的重要一员、社会交通事业的忠实服务者、共和国铁路勘察设计的中坚,将承担起更加重大和神圣的使命。
简介:在高等教育实现大众化的背景和高校毕业生遭遇"史上最难就业季"的形势下,高职院校开展职业生涯规划教育显得越来越紧迫和重要,但当前高职院校职业生涯规划教育普遍存在着课程开设时间明显滞后、教学方法过于单一、师资力量十分薄弱等问题,因此必须创新高职院校职业生涯规划教育,即构建全过程的职业生涯规划教育指导体系;加强职业生涯规划课程及教研室建设;发挥隐性课程在职业生涯规划教育中的作用;注重职业生涯规划教育的全员化和专业化建设;提高职业生涯规划教育的信息化程度。
简介:创新是一个行业发展的基础。只有坚持创新,从技术、服务、管理等层面实现多角度、多层次创新.紧跟时代发展步伐,才是行业赖以生存和壮大的生命力。在新形势下,更需要通过不断的创新与合作,促进城市交通轨道行业的持续发展。
简介:由交通运输部公路科学研究院主办、北京公科桥梁技术有限公司、北京神州奋腾科技中心承办的“首届道路交通标志技术创新学术研讨峰会”于2017年3月23日至3月24日在南京举办,会议还邀请到江苏省公路学会、中国道路交通安全协会、中关村中科公路养护产业技术创新联盟、公安部交通管理科学研究所、同济大学等单位的教授和专家。
简介:<正>近年来,中铁建大桥工程局集团在保持战略定位、坚持依法治企和以德治企相结合的基础上,痛定思痛,不断探索、强力推行清包带劳务管理模式,成效明显,分别在中国铁建企业管理现代化创新成果会、股份公司纪委书记座谈会上介绍了经验。一、探索前行,把清包带劳务植入精细管理全过程集团通过几年来的不断探索和实践,清包带劳
简介:在毕业设计中培养学生的创新意识是土建类人才培养的重要环节。创新需要学生的努力,但更需要教师的发现、引导与启发。在学生与教师这一对教与被教的关系中,教师占有主导地位,只有教师本身具有了创新意识,才能注意和发掘出学生创新意识。
简介:通过分析我国高校工商管理专业本科人才培养体系中存在的主要问题,阐述了人才培养体系的构建应当坚持以社会需求为导向、系统性、开放性和全面发展的原则,对高校工商管理专业本科人才培养体系提出了创新思路。
简介:<正>这是一块积淀着厚重文化的土地,二千多年前,墨子等历史名人在这块土地上纵横捭阖;这也是一块红色渲染的土地,七十年前,铁道游击队员为了抗击
简介:通过将新旧《企业财务通则》进行比较,主要从财务管理的角度总结出新《企业财务通则》的创新点,并分析了这些变化对企业财务管理的重要影响。
简介:朔黄铁路2000年5月18日开通运营,正线全长594km,是国家Ⅰ级干线、双线电气化铁路,是我国西煤东运的第二条大通道。按照“源于国铁、优于国铁”。“绿色、高效、数字化”的发展思路.在思想观念、管理体制、运营模式等方面大胆创新.走出了一条“规范运作.自主经营,网运分离.联合经营,统分贯融,保障综合”独具特色的发展之路.
简介:
简介:0概述目前,许多工程在城市建筑物密集的区域内进行,直接靠近房屋建筑的基础;地下空间布满地下市政管线;施工往往在软弱的含水土壤中、深达30~40m的基坑内进行,而建筑区内汽车频繁地通行;在施工区域的边缘有许多已建和在建的重要工程(公共管沟、铁路线路和地下铁道)(图1)。
简介:2005年8月12日,中国国务院总理温家宝在中共湖南省委书记杨正午,省委副书记、省长周伯华,中共株洲市委书记肖雅瑜,市委副书记、市长颜石生和铁道部运输局装备部部长孙景斌的陪同下,来到中国南车集团株洲电力机车有限公司视察。温总理高度赞扬公司通过引进消化吸收,追赶世界先进技术的精神。
简介:12月19日上午,“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开。省人大常委会副主任、省总工会主席田喜荣、路局党委书记张义平、路局局长杨绍清参加了会议。省内32家大型企业集团工会、直属基层工会共49人参加会议,并参观了太北车辆段轮轴检修车间、石勇创新工作室。
简介:12月6日,路局团委举办首届“青创杯”创新创效创业大赛成果展示会。全国铁道团委书记张腾、路局党委书记江涛、路局局长赵春雷出现会议并作重要讲话。全国铁道团委书记张腾、路局领导班子成员为获得首届“青创杯”创新创效创业大赛金、银奖项目的30名青年带头人和4名“2016年度创新杰出青年”颁发奖杯和证书。
简介:工程概况郑万铁路河南段自郑州东站引出,经郑州航空港区东侧设郑州南站,西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山,越过伏牛山区余脉至南阳,经邓州进入湖北省境内。线路起点DK000+000,终点DK357+612.89,全长350.825km,桥隧比为88.7%,新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东9座车站,预留大关庄站。
简介:班级作为学校行政体系中最基层的行为组织,是开展各项教育教学活动的基本单位。在新课程改革的浪潮中,如何将新课程理念运用于班级管理,让班级管理跟上教学改革的步伐,以实现真正的人本化、民主化班级模式,是新课程改革中不可忽视的一部分。结合笔者近几年来班级管理的经历,从合作、创新、自主、探究等四个方面分析了科学运用新课标理念于班级管理工作中的重要性与可行性。
简介:南宁铁路局科学技术研究所成立于1958年,是一家立足铁路、面向社会的应用型科研机构。该所内设1个综合试验室和5个研究室,其中第五研究室对外称南宁铁路局工程质量检测站。全所在册职5151人,其中机车车辆、铁道工程、检测技术、精密仪表、自动控制、机械设计、通信信号、计算机等多学科专业技术干部42人:高级职称13人,
简介:原原铁路局原平工务段和北京交能大学经过近5年的攻关,在国内首次研制出了一整套全新的非接触式轨道静态几何参数测量系统,利用嵌入式系统,激光,传感器和CCD技术,实现了对线路几何参数的实时检测,
加强科技创新,推进素质建设大力实施科教兴局战略——局长武汛在全局工作会议上的讲话中关于科技创新部分的摘要
继承创新 不断超越——中国铁设站在新起点谋求新发展
对创新高职院校学生职业生涯规划教育的思考
创新和大数据引领城市交通轨道行业的持续发展
首届道路交通标志技术创新学术研讨峰会报道
降本增效开拓创新坚定不移地走清包带劳务之路
在土木工程毕业设计中培养学生创新意识的探讨
高校工商管理专业应用型本科人才培养体系创新研究
创新成就大业——铁运工程公司京沪高铁枣庄制板场纪实
新《企业财务通则》的创新及对企业财务管理的影响
中国合资铁路运营管理的新模式——朔黄铁路运营管理创新效应
关于赴德国柏林参加“国际交通技术创新会议及展览”的通知
关于在城市复杂的工程地质条件下隧道施工的创新研究
自主创新凸显活力——记中国南车集团株洲电力机车有限公司
“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开
路局团委举办首届“青创杯”创新创效创业大赛成果展示会
郑万铁路——开创高铁数字化 建设管理创新发展新局面
合作管理、大胆创新、充分自主、勇于探究——论新课标理念在班级管理中的运用
在自主创新中奋飞的—南宁铁路局科学技术研究所
获太原铁路局2005年度技术创新一等奖