简介：

简介：摘要：当低压供配电系统发生电缆连接处接触不良、外力因素导致电缆绝缘破损或老化等隐患时，在电压、电流的共同作用下电缆绝缘层出现碳化，形成碳化路径，进而引发电线电缆或者电气设备产生故障电弧。根据电弧故障发生情况的不同，电弧故障可分为并联电弧故障和串联电弧故障。根据GB14287.4-2014《电气火灾监控系统 第4部分：故障电弧探测器》和GB/T31143-2014《电弧故障保护电器（AFDD）的一般要求》，故障电弧探测器检测电压、电流的波形来判断故障电弧。而串联电弧故障中，电流受电弧阻抗和负载阻抗的共同影响，故障电弧电流比负载正常工作电流小，且电流波形受负载种类的影响很大，检测难度较大，故障电弧数量及波形很难控制，容易误报或者漏报，因此采用波形分析，来判断故障电弧。

简介：研发了3.3kV高速IGBT模块。优化寿命控制极大降低了关断损耗和恢复损耗。该高速特性适用于双向和中频应用,例如谐振DC/DC转换器。展示了谐振DC/DC转换器模拟电路中IGBT的开关行为和二极管的反向恢复行为。显然,这种新设计的模块具有比传统高速模块更低的损耗,因此更适合与双向和中频应用。该设计概念也可用于6.5kVIGBT模块设计。另外,对谐振DC/DC转换器模拟电路,将新设计模块中二极管的损耗与3kV-SiC-JBS损耗做了比较。

简介：近期,TDK集团推出新型爱普科斯（EPCOS）直流支撑电容器。该元件专为英飞凌科技公司HybridPACK^TM1-DC6IGBT模块而设计,采用多触点结构,具备尺寸大小与IGBT模块精确匹配的六个母线端子。其优异的结构设计不仅提供了极佳的导电性能,还大大降低了寄生效应。

简介：本文针对EXB841经典IGBT驱动电路存在的不足：过流保护阈值过高、存在虚假过流、负偏压不足，过流无保护自锁及无报警电路。因此，提出一款新型的IGBT模块驱动器TX—K841L，它延迟时间小，工作频率高，驱动能力强，可直接代换EXB841。通过实验测试其在逐波过流和连续过流时（实行软关断，PWM信号封锁）的情况，进一步验证了此驱动器的控制器端可靠而且稳定。而且它还可根据用户需要设定IGBT的短路阈值电压、保护盲区时间、软关断斜率，以及提供了故障反馈保护的接口，使产品的适用性得到极大提高，已经在逆变器、不问断电源、电焊机、伺服系统、轨道交通等领域获得了广泛的应用。

简介：摘要交流传动电力机车上的主、辅变流器作为保证交流传动电力机车安全稳定运行的关键系统，承担着为交流传动电力机车提供牵引动力以及为车载辅助用电设备（如通风机、空气压缩机、空调、信息系统显示装置等）提供电能的重要任务，因而对其功率密度、能量传递效率以及可靠性提出了更高的要求。变流器的核心器件为绝缘栅双极型晶体管（IGBT），它在变流器的工作中起着功率变换、能量传输等关键作用，只有保证IGBT安全工作、可靠驱动，才能保证交流传动电力机车主、辅变流器稳定工作。

简介：摘要近年来，变频器IGBT开路故障诊断问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了IGBT故障判断方法以及IGBT模块损坏的原因，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就IGBT在使用中的注意事项展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要： 在风电变流器中，功率是分级系统中，最为核心的组件，具有较高的可靠性，对风机系统的功率波动，具有的一定的影响。在风电变流器中，通过可靠的评估，可以切实的考虑到，长时间内对刨面的影响，所以应当根据器件的可靠评估方法，来有效提高温度计的准确性，这样可以及时有效的，评估功率器的使用寿命。还有对一些组件的可靠性和失效机理等方面的评估中，应当对风电变流器，进行尺度划分，从而提出合理的寿命评估方法，针对风电变流器的发电系统，进行科学的管理。

简介：摘要随着人们生活水平的进步，电能的应用在人们日常生活中越来越重要，国家的电网系统也日趋完善。其中微型电网在国家的电网体系中有着不可忽视的作用，但随着微型电网的不断发展，就需要断路器满足更高的要求。而固态断路器由于其关断速度快、无电弧、智能化高等优点充分满足了微型电网的需求，本文从IGBT的特点展开论述，通过对IGBT关断过电压的机理进行分析，并设计了缓冲电路保证固态断路器的安全性。

简介：如今，对IGBT栅驱动器的要求越来越复杂，特别是在高压大电流领域，这需要一个有针对性的集成化解决方案来优化开关特性、可靠性、可扩展性、应用灵活性以及在合理的成本范嘲内缩短投放市场的时间。最新开发的SCALE-2芯片组的核心电路做了专门优化，以便适应不同种类的IGBT，其应用范围可以达到150A-3600A，1200V-6500V，并且可以为用户的专门用途进行预置。

简介：简要地介绍IGBT驱动芯片2SD315的特点、性能及典型应用，并给出了有关的试验波形。

简介：赛米控日前推出了一款100％无焊接IGBT模块。该模块适用于电力和混合动力车辆中的22～150kW机车驱动转换器。与带基板和焊接端子的模块相比．SKiM的温度循环能力可以高出5倍。

简介：摘要：目前市场上的IGBT驱动电路大都是IGBT器件生产厂家提供的专用配套驱动器，不仅价格昂贵，而且复杂且不易调换和匹配，同时，电路保护功能不够完善可靠、故障信息无法被识别分类并反馈等问题也越来越突出。为解决IGBT驱动过程中的这些问题，使用优化的单独驱动电路，以及搭配保护电路和信号反馈电路，同时应用软件方案来实现IGBT在运行前的故障保护，并在此基础之上，通过人工蜂群算法优化的BP神经网络，建立故障识别模型，对IGBT进行故障信号分析、学习、分类，在发生故障后，准确识别故障发生位置，便于确认故障点从而进行维修更换。

简介：摘要：随着风力发电技术的发展成熟，风电产业快速发展，同时，风电机组运行的可靠性越来越受到人们的重视。IGBT作为风电机组变流器的核心部件，在风电机组运行时担任着重要功能，其失效往往会导致发电量的减少。所以相关从业人员要分析IGBT的失效机理和模式，从而提高机组稳定性和可靠性。本文将通过实际案例对IGBT的失效进行分析。

简介：摘要：本文分析了四种常见变频器的运行参数，并从维修的层面分析了这些变频器的可靠性。得出了一个结论就是：只有更可靠的变频器驱动电路才可以有效地将输出级与控制级隔离，并且有效地吸收来自门的不同报警信号。随着电机负载的波动，IGBT栅极中的浪涌电压产生了一个波动的电压信号，导致IGBT在应该关闭的时候跳闸，导致上下桥IGBT的拉伤和IGBT的损坏。对此，提出了优化的 IGBT 驱动电路的结构，并在使用中证明，该驱动电路不仅结构系统简单、还具有运行可靠等特点。

简介：摘要：随着城市的发展，人们出行需求与交通拥堵之间的矛盾日益突出，城市轨道交通的快速发展解决这一矛盾的主要手段。昆明地铁顺应时代历史发展潮流，走进了市民的日常生活之中。然而，地铁车辆的状态良好与否直接关系乘客的出行安全。本文以发生在昆明地铁车辆牵引逆变器IGBT模块炸裂的事件，进行故障的分析及处置，提出改进措施，确保列车状态良好。

简介：测量IGBT逆变器的输出电流需要电流传感器。按输出功率的不同，目前已有一些熟知的测量方案。在逆变器的印刷电路板(PCB)上放置取样电阻，因系统成本低，电流测量精确而被广泛采用，但运行中取样电阻的功耗限制了这种方法的使用，因而对于较大的功率必须采用其他方法。现在有一种技术，即把电流取样电阻放置到IGBT模块的基板上，使其尽可能地靠近散热器，这种技术可以用于最高达35kW等级的电流测量，但实际上在更大功率的测量时仍采用目前应用的电流传感器法。

简介：光纤技术的局限性不在于其高压绝缘性能，而是其抗振动及耐温性能。射频（RF）无线线路能够满足这些性能。本文将研究该技术在触发1.8kV高压1GBT中的应用。

简介：摘要：经济的迅速发展，动车组技术也发生了变化。随着出行业务的不断增加，动车组长期处于高负荷的运动状态。如何促使动车组安全运转，是行业内普遍关注的问题。IGBT作为动车组牵引变流器的重要部件，直接影响到动车的出行时间。由于该部件十分复杂，排除故障的方式比较特殊，现在仍存在着一些不足。所以本文以CRH2型动车组为例，研究了前牵引变流器IGBT故障的相关内容，希望能提供一些参考。

简介：本文介绍了逆变式充电机IGBT驱动与保护电路的构成及工作原理；讨论了产生过流、过压及过热的原因；重点介绍了IGBT驱动电路及过流、过压和过热保护电路。试验证明这些保护电路工作稳定、可靠，能有效地保护IGBT。