简介：隧道及巷道等地下工程在施工及运营阶段需要以自然或机械通风设施等方式进行通风，以保持充足的新鲜空气量，并维持其内人员的舒适感。当前大多研究集中在隧道通风过程中的空气质量以及烟雾透过率，而较少关注通风过程中空气的湿热状态的变化。以热力学及流体力学的基本理论为基础，研究地下隧道长距离、大规模地下输送新鲜空气过程中，隧道内空气湿热状态的变化。通过论证，在经过隧道长距离输送后，空气湿热状态参数发生较大变化。这说明，空气在地下输送过程中，尽管有风机做功以及摩擦生热过程，但在恒温层的保温作用下，温度只会略有上升；而湿度则会升至饱和状态。这将对地下储库、地下采矿等地下工程的空气调节系统设计研究工作有一定指导意义。

简介：摘要高速公路隧道项目在建设中关注通风系统的有效设置成为重要环节，在当前通风系统的设计布置中，节能成为比较重要的基本要求，应该予以高度重视，下面就重点围绕着高速公路隧道通风系统的设计要求及其节能设计策略进行了简要分析论述，以供参考。

简介：摘要近些年来，随着我国经济的发展，人们对于交通的要求也越来越高。在一些地区，高山的存在阻挡了人们的通行。因此，隧道技术就成了便利人们交通的主要手段之一。隧道通风一直是隧道施工中的常见问题，特别是在高原隧道长距离施工过程中，不可能在没有解决通风问题的基础上就进行施工。因此，本文在结合了实际的隧道施工过程的基础上，通过对隧道施工通风的意义与操作方式的分析，再结合我国隧道施工通风现状的研究，探索高原隧道长距离施工方法，以供广大从业人员参考。

简介：摘要本文基于工程案例，对某特长公路隧道的通风方案进行综合比选优化，确定该隧道的通风方案，为以后类似工程提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要：在高速公路建设中，路线的规划不可避免地要穿过崇山峻岭，如正常进行路基路面开挖，会加大施工的投资成本，因此一旦出现线路的走线经过山岭，那么就会设计隧道。隧道也分为特长隧道、长隧道、中隧道以及短隧道，其中特长隧道作为高速工程中的重点控制性项目，由于隧道长度超过3000m，隧道施工过程中的围岩情况，以及通风排烟等是施工中以及通车后的一个难点。目前的研究还主要集中在排烟理论问题和通风模拟软件的应用上，而对通风工程设计的系列可操作性关键问题尚未明晰，如适宜通风方式的选择、通风量计算、不同通风方案下风机动力与通风阻力匹配的问题，各匝道隧道与主线隧道之间的水力平衡问题等。基于此，本文就特长隧道通风方法及保障措施技术进行简要探讨。

简介：摘 要：隧道通风参数是保证隧道施工安全生产、提高工人劳动安全卫生水平、预防和抵御灾害的重要环节。随着隧道监控技术的发展，通风安全监控设备在隧道施工中得到广泛应用。本文研究了澜沧江特长隧道通风关键参数、风量计算及风机优化方法，以供参考。

简介：摘 要 在超长铁路隧道建设迅速发展的环境下，由于隧道大多采用钻爆法和无轨运输的施工方式，通风问题已成为现代隧道安全快速施工的最大障碍。为了保证隧道施工人员的安全，考虑施工进度和成本等因素，超长铁路隧道施工通风已成为设计单位，施工单位和施工管理单位必须研究的重大技术问题。

简介：摘要：地铁建设工程在建设过程中的安全一直是社会各界关注的一项重要内容，地铁不仅工作环境复杂，并且十分容易受到外界因素的影响出现危害，所以在进行实际施工时做好安全的保护是地铁建设工程中十分重要，也是需要相关工作人员重视的一项问题，在诸多地铁安全事件中，气体堆积事故会导致爆炸和燃烧事故的发生，所以需要重点进行防护。在气体堆积安全防护工作中，工作人员需要不断优化意识、技术和设备全方位的做好气体堆积的防治，减少地铁建设工程中气体堆积的风险，使我国现代化的地铁建设质量得到进一步的提升。

简介：摘要：当前由于我国铁路的发展,运输方式也随之不断变化,隧道施工技术在高速铁路建设中发挥着重要作用。现阶段在施工过程中存在着许多问题，通过通风技术对铁路隧道工程进行影响分析，结合通风系统的概念和作用以及目前国内外研究现状，探究铁路隧道运输快速增长时期下如何有效、合理地运用风能来提高运营效率及安全生产水平等。本文对通风系统进行了分析和研究，介绍了铁路隧道工程、通风系统的基本概念及分类，阐述相关运行安全因素以及如何有效控制列车速度等问题，基于提升行车安全性与舒适性等方面做出相应措施。并展望未来发展趋势,希望能为我国高速铁路建设提供一定帮助。

简介：摘要：高速公路竖井在建设过程中存在着建设难度大、设备投入多、安全风险高等诸多不利因素。宁会隧道1#通风竖井高度深直径大，隧址区地质条件复杂。结合现场实际情况，竖井采用正井法开挖，“SMD”短段掘砌机械化施工工艺。利用伞钻钻孔、抓岩机抓渣，提升系统出渣，使用绞车升降定型模板进行衬砌浇筑，实 现 了 打 眼 、 爆 破 、 出 渣 、 模 板 安 装 、 混 凝 土 浇 筑 等 全 流 程 机 械 化 作 业 。 竖 井 二 衬 和 十 字 隔 墙 通 过 采 用 滑 模 技 术 ， 实 现 了 同 步 浇 筑 。施工工艺兼顾了质量、效率及安全性，为公路行业采用正井法开挖施工的深大隧道通风竖井提供了有力参考。

简介：摘要：地铁作为现代城市不可或缺的交通工具，在人们的生活中发挥着越来越重要的作用，它提供给人们的便利是其它交通工具所无法替代的。但是，由于地铁建筑结构特殊，其站台、站厅和通行路线一般处于地面以下，运营线路长，线路至少几至几十公里长，客流量大，是人流高度集中的场所，一旦发生火灾，人员疏散困难，扑救困难，极易造成严重后果。地铁区间发生烟雾或火灾事件后，电力及防灾调度通过调整区间隧道风机或执行火灾模式来排除区间弥漫的烟雾，为人员提供疏散、逃生的安全通道。

简介：摘要：在高速公路建设中，路线的规划不可避免地要穿过崇山峻岭，如正常进行路基路面开挖，会加大施工的投资成本，因此一旦出现线路的走线经过山岭，那么就会设计隧道。隧道也分为特长隧道、长隧道、中隧道以及短隧道，其中特长隧道作为高速工程中的重点控制性项目，由于隧道长度超过3000m，隧道施工过程中的围岩情况，以及通风排烟等是施工中以及通车后的一个难点。目前的研究还主要集中在排烟理论问题和通风模拟软件的应用上，而对通风工程设计的系列可操作性关键问题尚未明晰，如适宜通风方式的选择、通风量计算、不同通风方案下风机动力与通风阻力匹配的问题，各匝道隧道与主线隧道之间的水力平衡问题等。基于此，本文就特长隧道通风方法及保障措施技术进行简要探讨。

简介：摘要：阿尔金山隧道全长13195m，所在地海拔3200m～3600m，最冷月平均气温为-25.1℃,极端最低气温-36℃，空气稀薄。隧道断面小、距离长，通风风管不宜过大，新鲜风流含氧量低，风阻大，通风效果差，施工通风技术难度大。本文对通过对阿尔金山隧道通风方案比选、通风布置，确保处于高原高寒地区的阿尔金山隧道特长隧道通风达到要求，为类似工程积累经验。

简介：摘要：本文详细探讨了隧道工程中的通风与排烟技术，分析了通风系统的设计原则、通风方式及特点、系统组成及关键设备，以及通风效果评估与优化。同时，对隧道排烟技术进行了深入研究，包括排烟系统设计要求、排烟方式与选择以及排烟效果的模拟与验证。此外，本文还探讨了通风与排烟技术的结合应用，包括通风与排烟系统的联动控制以及综合效能评估与优化策略。

简介：摘要：本文研究针对隧道施工中的通风和除尘问题展开深入分析，提出改进建议，旨在为隧道施工的通风和除尘方案提供参考。

简介：摘要由于隧道群中各隧道的通风、照明及防灾救援控制相互影响严重，所以本文将从公路隧道群及毗邻隧道智能通风照明与灾害救援控制技术的现状分析入手，对公路隧道群及毗邻隧道的通风控制、照明控制及灾害救援联动控制的技术方案进行探讨。

简介：摘要：本文提供一种开口遮阳棚连接的毗邻隧道通风方法，为遮阳棚连接的毗邻隧道通风设计提供了一种思路，弥补当下相关研究的空白。

简介：摘要回龙湾隧道是重庆东环铁路风险隧道之一，施工中常遇瓦斯及其他有害气体溢出，施工采用了加强通风控制瓦斯浓度，保障了隧道施工安全顺利进行。本文以实例介绍瓦斯隧道的施工通风实施情况，供同类工程借鉴。

简介：