简介:摘要:随着地铁工程大规模推广、建设,地铁混凝土结构裂缝控制问题变得尤为重要,目前混凝土结构裂缝问题仍没有很好控制解决办法,而裂缝的出现往往会导致整体地铁工程结构抗压和防水能力的下降,从而会影响地铁乘坐的舒适性,加大对地铁混凝土工程的破坏,减少地铁工程寿命,从而危及地铁的结构安全和人们的出行安全。因此对地铁土建工程的混凝土裂缝控制研究显得相当重要。为解决地铁土建工程混凝土存在的裂缝问题,应采取正确的混凝土施工工艺、合理运用相应的防治措施及处理手段,来保证工程中的裂缝得到控制,从而有效提高混凝土工程的质量和地铁土建工程的施工安全,为地铁后期运行提供一个良好的环境。
简介:摘要:最近这些年以来,我国在国际上占据着愈来愈重要的地位,经济增长水平逐渐提高,与此同时,人们的生活质量得到了显著改善,生活水平也不断提升,基础设施的完善对于人们的日常生活和工作具有重要意义,其中交通基础设施作为其重要组成方式,为人们的交通出行提供了极大便利,同时交通基础设施对于我国地区经济以及社会发展也发挥着至关重要的作用。因此,长期以来,我国高度重视市政工程建设,尤其是在城镇化进程不断加快的背景下,路基工程质量和建设效率等都得到了显著提升,满足了城镇化建设需求。而当前路桥施工过程中,由于诸多因素影响,经常会出现一些混凝土裂缝,不仅降低了公路桥梁工程质量,而且在后续使用过程中甚至会带来一定的安全风险,影响人们的生命和财产安全。
简介:摘要:在建筑工程中,混凝土施工裂缝控制技术的研究至关重要。裂缝的产生不仅影响建筑的美观性,更可能威胁到建筑的安全性和耐久性。因此,对混凝土裂缝的成因、类型以及控制技术进行深入研究,对于提升建筑质量、保障人民生命财产安全具有重要意义。建筑施工中混凝土裂缝的产生原因多种多样,其中塑性裂缝、沉陷裂缝和温度裂缝是最常见的几种类型。塑性裂缝通常是由于混凝土浇筑后表面水分蒸发过快,导致混凝土内部产生拉应力而开裂。沉陷裂缝则多是由于地基处理不当或地基沉降不均匀引起的。而温度裂缝则是由于混凝土在硬化过程中,内外温差过大,导致混凝土内部产生热应力而开裂。针对这些裂缝类型,建筑工程中需要采取一系列的控制技术。
简介:摘要:水泥是建筑房屋的主体建筑材料,水泥构件已经获得广泛使用。为有效防止砼中形成裂纹给工程造成的危害,本文根据本人的工程实践,对施工中砼产生裂纹的因素加以研究,同时还给出了防止砼裂纹的方法,以供参考。
简介:摘要:随着国民经济的发展,国民消费观念从简单生活必需品购置的需求,转变为集旅游、休闲、娱乐、生活为一体的一站式综合消费需求。城市商业综合体为满足以上功能要求,建筑规模及体量逐渐增大,越来越多的大型商业综合体采用平面尺寸超长、超大的混凝土框架结构。针对混凝土框架超长结构,若设计、施工过程中不采取有针对性的裂缝控制措施,混凝土收缩和温度作用将产生较大的拉应力引起混凝土结构开裂,影响建筑装修、防水、防风等使用功能,严重时造成产生安全事故和经济损失。本文根据实践经验,从设计和施工的角度,浅析超长混凝土框架结构裂缝产生的原因及裂缝的控制措施。