简介：以混凝土矮塔斜拉桥为例，简述了主梁辐射温差效应的计算原理。结合国内外桥梁设计规范中有关温度梯度曲线的特点，分析了不同温度梯度函数对主梁应力及索力大小影响的敏感性，对比分析了不同温度梯度曲线对结构受力状态的影响。

简介：摘要汽轮机组设备，是我国现代热力发电厂生产应用技术机组中的重要组成部分，其实际获取和实现的运行技术性能状态，对于我国热电厂具体获取的生产经营收益水平具备深刻影响，随着汽轮机组在我国热电厂中的建设运行数量不断增多，其运行应用过程中发生的技术问题也逐渐引起了广泛关注，本文围绕汽机运行中上下缸温差大的问题及应对策略问题，选取两个具体方面展开了简要分析。

简介：使用北京市气象局2台TP/WVP-3000微波辐射计探测2008年9月14日1次西北—东南移向的雷暴冰雹天气的温度廓线数据,以降水回波只覆盖西北方的车道沟站且产生降水时的温度数据作为降水云内温度垂直廓线,以东南方的观象台站的温度数据作为云外环境温度垂直廓线,比较分析了降水云内和环境温度在不同垂直高度层上的差异和降水云移经单站上空的温度演变,并用CFL-03型边界层风廓线仪分析了降水过程中下沉气流的特征。结果显示：降水发生时段（21：00～21：15）,降水云内与环境平均温差呈现底层温度远低于无降水的云外环境温度,而降水云前部从低层到高层云内温度都远高于环境温度,其中2km高4.2℃,4km高10.1℃,6km高8.8℃。

简介：以作物冠层和空气温度的差值为基础,构建指标监测农田作物水分状况,在过去40a间取得了很大的进步。在简要论述了以冠气温差为基础的3个指标（胁迫积温、作物水分胁迫指数经验模型和理论模型）发展历程后,着重介绍了作物水分胁迫指数（CWSI）经验模型在计算及应用中存在的主要问题。分析认为CWSI经验模型在目前的使用中存在基线计算方法不统一、基线建立所受环境因素过多、不同地区推广存在区域适用性以及CWSI经验模型应用具有单一性等问题。CWSI经验模型计算简便,如何针对存在的问题进行必要的改进,对该指标的标准化和推广具有重要的应用价值。

简介：本文从国内陶瓷窑炉的实际情况出发,紧密地结合生产实际,同时运用燃烧学科的新理论、新成果和新方法,研制出符合国内生产实际需要的燃烧器,并且根据窑炉厂的实际使用情况,探讨了燃烧器可能影响烧成温差以及节能方面的一些内容。

简介：摘要：热力发电厂的疏水系统是整个发电厂全面性热力系统中必不可少的一个组成部分 ,对于整个厂区的安全运行具有重要的保障作用。一旦出现故障问题就会引发一系列的严重后果 ,给正常的运行带来不利 ,汽轮机运行出现上下缸温差过大现象是较为主要的较为常见的一种故障问题现象 ,对于发电厂的安全运行是有很大影响的 ,基于此 ,本文主要对汽机运行中的上下缸温差过大问题进行了简要分析 ,并提出了相应的解决策略。

简介：摘要 :随着人们生活水平的提高，人们对电力系统中供电性能的要求在逐渐升高。汽机是发电厂中的重要组成部分，如果在运行的过程中出现上下缸温差大的问题，将会严重的影响电力系统的稳定性和供电可靠性，从而影响了城市居民的正常用电。为了提升电力系统的供电可靠性，并且保证汽机在运行过程中能够有效的解决上下缸温差大的问题，电力系统及其运行的相关负责人要明确上下缸温差大的主要原因。基于此，本文通过分析汽机运行过程中上下缸温差大的主要原因，探究有效的改善措施，保证后期我国电力系统的供电性能良好。

简介：摘要：2022 年8 月云南石化渣油加氢装置完成了第四周期催化剂更换工作。开工后，I系列第一反应器下部床层径向温差最高达到 13℃，第二反应器下部床层径向温差最高达到8℃，第五反应器下部床层径向温差最高达到 7.5℃。本文对径向床层温升增加的原因进行了分析，并提出了相应的处理方案。

简介：摘要：当前我国能源结构主要为含碳化石能源，此类能源的使用过程中会向空气中排放大量温室气体。，中国政府于第七十五届联合国大会上发表重要讲话:“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。充分体现了大国担当。推动我国清洁能源结构转型，改变主要能源组成结构，对控制碳排放量至关重要！21世纪，是人类从陆地迈向蔚蓝海洋的全新纪元，以海洋为中心的方向重构世界能源格局。优化区域能源结构的重点就在于探索并利用清洁能源、促进海洋经济又好又快发展、促进区域经济协同绿色发展、推动海洋经济由量变到质变的发展等一系列举措，是传统能源理念转变至清洁可再生能源的重要路径，对帮助我国拜托能源依赖的重要手段，其战略意义十分重大[1]。

简介：摘 要：本文研究在南部非洲亚热带高海拔昼夜大温差地区气候、环境条件下碾压混凝土的工艺技术，包括碾压混凝土原材料的控制、试验及选用，配合比及外掺材料的调整，工艺技术、在昼夜温差大、气温变化快情况下，如何保护碾压混凝土的层间结合强度，配合比在气温急剧变化情况下的调整方法，有效的温控措施等，总结碾压混凝土经验技术，探索加快碾压混凝土浇筑速度和碾压混凝土质量的保证措施，为今后类似地区气候条件下的碾压混凝土技术提供参考。

简介：摘要汽轮机汽缸上下缸温差大将导致汽缸变形，叶片损坏，大轴弯曲等重大设备事故，本文就某电厂#5机组启停过程中发生的汽缸上下壁温差大进行了分析，指出了原因和解决措施。

简介：摘要随着经济的发展，我国已经成为汽车大国。传统的内燃机汽车的发动机热效率偏低，尾气带走的热量高达40%左右，不仅造成能源浪费，还污染环境。新兴的温差发电技术能够实现对尾气余热能量回收利用，既节能又环保，具有重要的应用价值。基于温差发电原理，介绍温差发电器的结构，设计一种简单可控的温差发电器，回收利用汽车尾气余热，提高燃油利用率、减少尾气排放，具有一定的经济性和现实意义。

简介：本文通过分析2号高炉2段水温差随铁中钛的变化情况，提出铁中钛的理想控制范围为0．08－0．10％在正常护炉时，2段28^#冷却壁水温差与铁中钛无关。

简介：本作品是一种基于温差电池（塞贝克效应）的新型节能燃气灶。使得炉灶能够最大化的利用流失的热量实现鼓风，从而提高炉灶对燃料的利用率。在炉灶外火盖周围用防火材料做成的聚火罩上用导热管将流失的热量导出，导出热能由温差电池（利用温度差异，使热能直接转化为电能的装置）转换为电能，安装在灶底的风扇利用这部分电能将空气鼓入灶内，提高燃烧率。一种基于温差电池（塞贝克效应）的家用节能炉灶，包括温差电池（塞贝克效应）、整流器、蓄电池、鼓风风扇、普通节能燃气灶。

简介：摘要通常在汽机发生振动事故后，操作人员会发现高压内缸的上下缸出现极大的温差，且在调大汽轮机疏水量使温差会继续加大，在关闭本体疏水实施闷缸操作后温差逐渐降低，汽轮机运转参数也会恢复正常。事故过后维修技术人员对汽轮机机组进行了严格的故障排查，发现造成该问题的原因有气缸保温性能不足，是由表面铝皮破损、缸体表面及管道上有污垢造成的，此外保温高的不当使用也是造成该问题的主要因素。要想避免汽轮机运行中上下缸温差大的问题，就应该确保高压内缸的保温性能，选择合适的材料，同时在检修过程中如果发现保温材料或铝皮破损，应及时更换。

简介：摘要在机组整套启动调试期间，余热锅炉冷态启动时出现了汽包上下壁温差大问题。结合燃机的启动特点、余热锅炉结构特点及本机组的实际情况等，对机组启动过程、运行方式进行细致全面的分析，并经对多项运行方式的调整和试验，有效控制冷、温、热启动和停机时，高、中、低压汽包上下壁温差均控制在50℃以内，成功解决了汽包壁温差大问题，达到了规范及设备要求，实现了安全、稳定运行。

简介：摘要热力发电厂排水系统是整个火电厂热力系统的重要组成部分，对整个电厂的安全运行起着重要作用。一旦排水系统出现问题，将会导致一系列严重的后果，对正常运行带来危害，汽轮机上下缸温差过大现象运行是常见的现象，对电厂的安全运行是一个很大的影响，因此本文对汽轮机运行在上下缸温差简要分析，并提出了相应的解决策略。

简介：公路隧道二次衬砌混凝土由于温差收缩引起的裂缝较为常见,一般有较强的规律性.本文结合工程实际,用混凝土弹性理论对温差收缩引起的裂缝进行分析,并提出预防和处理措施.

简介：摘要：通过对比2015年溧水国家气象站（以下简称“溧水站”）原站和新站平行观测资料中气温数据，统计站点探测环境变化对溧水站温度差异情况，分析影响规律。为避免平行观测资料存在偶然性，以南京国家基准气候站（以下简称“南京站”）2011年至2020年气温资料为参考，对比溧水站迁站前（2011年至2015年）、迁站后（2016年至2020年）气温变化情况，验证平行观测数据分析结果，分析气温变化原因。

简介：摘要：中央空调冷冻水系统大温差设计可以显著降低输配能耗，对系统节能具有重要意义。但随设计温差增大、冷冻水流速降低，蒸发器水侧传热系数逐渐减小，成为制约冷水机组能效的主要因素。本文基于蒸发器换热机理，理论分析了冷冻水大温差对蒸发器换热性能的影响。