简介：摘要：余热锅炉作为一种重要的能源回收设备，能够将废热转化为可利用的热能，提高能源利用效率。而在余热锅炉的运行过程中，汽包壁温差的控制是一项关键任务。壁温差过大不仅直接影响设备安全运行，还会减少热能回收效果。因此，制定科学合理的壁温差控制策略至关重要。基于此，本文章对余热锅炉汽包壁温差控制策略进行探讨，以供参考。

简介：[摘要]余热锅炉，即利用工业过程当中废料、废气或是废液内部余热、可燃物质等燃烧之后所产生热量，将水逐渐加热至特定温度的一种锅炉设备。余热锅炉正式运行后，汽包壁往往会产生温差，对锅炉高效稳定的运行会产生影响。故本文主要探讨余热锅炉当中汽包壁的温差控制实施策略，仅供业内相关人士参考。

简介：摘要：随着我国的用电水平的提高，保持电厂的稳定运行，显得尤为关键，其中汽轮机作为常见的发电设备，也在其中起到关键作用。本研究以电厂为例，探讨了汽轮机上下缸温差大的原因及对汽轮机运行的影响。研究发现，汽轮机上下缸温差大是导致汽轮机失效的一个重要原因。通过对进汽流场的改变，成功将汽轮机中低压上下缸温差稳定在 30℃以内，从而有效地治理了这个问题。这一结果为优化汽轮机的设计和制造提供了新的思路，有助于提高汽轮机的运行安全性和稳定性。

简介：【摘 要】为实现国家提出“碳达峰、碳中和”的宏伟蓝图，供热单位结合行业实际情况，依托当下智慧供热系统平台，在确保供热系统安全平稳运行和热用户室内温度达标前提下，实现供热企业节能减碳、降本增效。本文以泰山城区热力供热系统调整为实例对气温差异化精准供热方面进行了探索。

简介：摘要  本文通过对大温差的冷冻水和冷却水系统的分析研究，得出当采用大温差系统时，空调水泵的输送能耗由于流量下降均会下降。空调冷水系统在冷冻水、冷却水均采用大温差系统时，节能效果比单独采用大温差系统好，节能效果显著。

简介：摘 要：针对云南能投曲靖发电有限公司DG1025/18.2-Ⅱ8 型自然循环锅炉停炉后汽包壁温差偏大的原因进行分析,认为其主要原因是机组滑停过程中除氧器水温偏低，停炉后汽包水位偏低、补水频繁等所致。对此，提出尽可能用辅汽及时投入除氧器加热装置、维持汽包较高水位前提下尽量减少补水次数的控制措施。采取这些措施后，停炉后汽包壁温差基本控制在正常范围。

简介：摘要：城市中存在大量的人工铺面，改变了原有自然下垫面的热属性，对城市热环境产生影响。在太阳辐射相同的条件下，人工铺面比自然下垫面升温迅速，造成其表面温度要高于自然下垫面。本文对夏季沥青路面、水泥混凝土路面、六边形砖铺面及草地表面温度和环境气温的变化情况进行检测，对比了人工铺面与自然下垫面的温度变化规律及其与气温差别，分析了其对城市热环境的影响。检测结果表明沥青路面、水泥路面、六边形砖温度一直高于环境气温，会对周围热环境均产生不利影响，而草地则可以对周围热环境进行有利调节，改善路面对周围热环境的不利影响。

简介：

简介：摘要：换热站供暖系统分阶段等温差控制技术是一种先进的热网运行方式，通过合理控制温差的分配，能够提高供暖系统的效率和稳定性。在传统的供暖系统中，由于温差的不均衡分配，导致部分居民面临过热或不足的问题。而分阶段等温差控制技术能够解决这一问题，实现能耗的节约和用户舒适度的提升。为了提高供热系统的运行效率和稳定性，分阶段等温差控制技术应运而生。该技术通过合理调控管网的供回水温差，实现供热系统的能量平衡和节能运行，具有重要的理论研究和实际应用价值。

简介：摘要：换热站供暖系统分阶段等温差控制技术是一种先进的热网运行方式，通过合理控制温差的分配，能够提高供暖系统的效率和稳定性。在传统的供暖系统中，由于温差的不均衡分配，导致部分居民面临过热或不足的问题。而分阶段等温差控制技术能够解决这一问题，实现能耗的节约和用户舒适度的提升。为了提高供热系统的运行效率和稳定性，分阶段等温差控制技术应运而生。该技术通过合理调控管网的供回水温差，实现供热系统的能量平衡和节能运行，具有重要的理论研究和实际应用价值。

简介：摘要：本文对均匀温差作用下三心圆柱壳温度效应的差异研究，以三种不同的支座模拟方法进行研究，研究支座反力变化规律，得到合理的三心圆柱壳内力分析方法。

简介：摘要：本文针对严寒大温差地区大坝混凝土保温材料越冬保温效果的分析研究，选择适合严寒地区大坝越冬的保温材料，使大坝混凝土越冬保温满足相关标准、规范，经过不断改进及经验总结，为今后在新疆或其它严寒区类似工程混凝土越冬保温提供经验及技术支持。

简介：

简介：摘要

简介：摘 要：汽轮机作为发电厂中非常重要的设备之一，其能否正常安全运行，直接关系到发电厂运行的安全稳定，更关系到电力对社会的正常供应。但汽轮机在具体运行过程中避免不了地会出现各种故障问题，汽轮机的上下缸温差大是一种较为复杂和不确定的故障。如果不能及时有效地消除，将破坏整个机组的安全稳定。因此，有效地分析和消除汽轮机的上下缸温差大已成为我们日常维护工作的重点。鉴于此，本文就汽轮机上下缸温差大的问题现象、原因及处理措施进行简要分析，旨在能保障汽轮机运行过程的稳定性。

简介：摘要：在沙漠戈壁地区，夏季高温酷热，冬季干燥寒冷，春季升温快而不稳定，干燥多沙尘，秋季降温剧烈而短暂，季节性与昼夜温差明显。路基填料就地取材，多以风积沙填料为主，高速公路路面设计多为水泥稳定碎石半刚性基层，普通沥青混凝土路面。在这种高温差环境下，路面成型后不久便出现了不同程度的拱胀现象，最终演变为拱胀裂缝，给行车带来极大的安全隐患，严重影响了高速公路使用年限及其性能。因此，本文从引起沥青路面拱胀开裂产生的原因及其危害出发，经过合理地分析及现场试验后，有针对性地提出沥青路面拱胀开裂预防及处置措施，为类似地区沥青路面施工提供一定的参考。

简介：摘要：一种采用气泡浮选技术回收净化水面溢油的装置。由于气泡浮选技术具有优秀的分离效果，因此装置采用了以气浮工艺技术为核心的净化系统，提高了装置分离的高效性；同时结合半导体对温度场产生电流导向的能力，并利用热管储能技术研制出一种综合温差发电模式的新能源供电系统，保证了能源利用的清洁性。

简介：摘要：随着汽机运行中上下缸温差大问题的日益突出，本论文通过分析问题原因和解决方案，提出了优化进气系统设计、改善燃烧过程和优化冷却系统等措施。研究发现这些方法可以有效降低上下缸温差，提高汽机性能和寿命。此外，通过案例分析验证了解决方案的有效性。然而，在实际应用中仍存在一些问题需要进一步研究和解决。未来的工作将集中在完善解决方案并探索更多技术手段，促进汽机的稳定运行。

简介：摘要：本文主要根据大体积混凝土温差监测报警系统的设计、功能以及具体实施方式进行研究和分析。

简介：摘要：以加查水电站一期工程为背景，针对地区高原高寒昼夜温差大、气候干燥的特征，常态大体积混凝土工程量大、浇筑强度高、持续时间长等制约因素，使大体积混凝土温度控制难度加大，致使大体积混凝土裂缝产生隐患增加。为确保大体积混凝土施工质量，对高原高寒地区常态大体积混凝土浇筑温度控制措施进行了总结，提出了高原高寒地区大体积混凝土施工温度的控制重点及措施，以达到指导施工，确保工程质量的目的。