简介:农村公路(包括县道、乡道、村道)是全县公路网的有机组成部分,是农村重要的公益性基础设施。“十一五”是农村公路建设的新时期,近年来,由于省市政府有关政策的出台,全国各地掀起了公路建设新高潮,农村公路得到飞速发展,农村公路改造工程使农村交通面貌发生历史性深刻变化,群众称赞“路通车通民心通,农村公路工程切切实实成了广大人民群众称道的“民心工程”。但是,公路“三分建,七分养”,农村公路的日常养护管理,将是下一步工作的主题。公路验收通车后,农村公路的养护机制、资金的筹措、路权路产的维护、如何开展日常养护等等问题,都亟待公路管理部门去探索和解决。为此,笔者通过对公路养护与管理的实际情况的调查了解并结合自身多年的实践经验,对目前建成的农村公路在养护与管理中存在的问题,谈谈个人的浅见。
简介:摘要随着我国经济的发展,我国政府越来越重视农村工作。在这一过程中,农村公路建设的步伐不断加快。虽然我国农村公路工程建设量很大,但它给我国农村带来了巨大的变化,极大地改变了农村人民的生活水平,也极大地促进了农村经济的发展。但要注意的是,农村公路建成后,在使用过程中要妥善维护和维护农村公路,最大限度地提高农村公路的使用寿命。然而,在实际的农村公路使用中,高速公路的维护和保养不到位。因此,目前我国农村公路存在着不同程度的道路病害,严重影响了农村公路在我国的使用和使用寿命。因此,本文主要对有关农村公路病害在我国和相关的详细内容,道路维修,并希望通过本文的分析,我们可以有效地改善我国农村道路病害的防治和提高我国公路养护修复。
简介:摘要我国公路以高速、国省干线、农村公路组成“金字塔”状公路体系,高速公路为主骨架交通网,具有高标准、全封闭、功能配套全、投资规模大的特点,承担长距离、点到点的交通;国省干线为次骨架交通网,具有等级高、集散开放、交通量大的特点,承担主要城市、重点村镇间联络功能。农村公路连接国省干线至乡镇、村组、住户,是公路网络的基础组成部分,直接服务于农村,截止2017年底我国公路网中84%为农村公路,具有等级低、密度大、交通量小的特点,农村路建设直接关系到干线路网效益能不能体现,关系到路网整体水平的提高。农村公路设计不同于高等级公路的高标准、大规模、配套全,由于其总体规模大、服务人口分散、交通量相对较小的特点,设计应在满足行业规范前提下,因地制宜,灵活设计,满足安全及基本功能需求,降低工程规模。