简介：非遗项目的民间文化特性，决定了其历史档案的形态以民间档案为主。文章分析民间档案在非遗传承研究中的意义，提出非遗传承研究中要有意识地、持续性、系统性地征集民间档案，并就非遗传承人家庭档案构建等提出具体建议。

简介：近年来,受节假日免费通行政策的影响,高速公路收费主业萎缩,故各交通投资者均加大了沿线房建设施和沿线土地的综合开发利用,加大了交通建筑的投入和开发力度,以弥补亏损,达到社会效益和经济效益双赢。结合梵净山高速公路服务区应急救援中心项目,对其规划及建筑设计与当地特色旅游资源发展相结合的尝试进行探索,阐述以地域特色风貌为导向,满足旅游功能为目的的设计理念和策略。

简介：<正>在施工现场,尤其市政工程项目现场,我们监理机构在协调同一作业区域内各承包商诸多事务过程中,参建各方都深刻感觉到:协调效率不高,不重承诺,扯皮斗气,是是非非,积怨加剧。许多交叉作业项目做得"既损人又不利己",该"双赢"而"双亏"或"多亏"。使得现场协调人员徒费口舌,为难受气。我们需要反思,总结经验,改变思

简介：护理教育是我国宏观医学教育的重要组成部分,肩负着为医疗卫生事业培养合格护理人才的艰巨任务.随着社会经济的发展,广大人民群众对健康的需求、对卫生服务的需要越来越高,同时科学技术的进步和医疗卫生服务改革的不断深入,对护理人才的数量、质量和结构都提出了更高的要求.为适应新形势,教育部与卫生部将共同开展护理紧缺人才培养培训项目,并提出护理紧缺人才培养培训工作的建议.

简介：名人文化资源因其独特的社会经济价值、历史文化价值以及思想教育价值等从物质和精神两方面极大满足了旅游者的旅游需求，从而成为文化旅游资源重要组成。定海是全国唯一的海岛历史文化名城，有着丰富的名人文化资源。文章以定海籍名人三毛的文化资源开发为例，分析存在的问题，从打造成熟的旅游产品、深入挖掘文化内涵、结合周边资源开发综合性旅游产品、多方联动推广宣传和利用名人影响吸引国际游客等方面提出名人文化资源开发的策略，以使定海文化旅游更全面、更具体地服务社会，最终推动定海旅游业的全面发展。

简介：结合相关城市在有轨电车车辆基地建设方面的经验，对现代有轨电车车辆基地规划关键性指标进行量化分析。针对城市土地资源紧张的特点，提出有轨电车规划中的资源共享理念，在网络阶段采用“集中检修分散停车”的规划方法。给出了车辆基地规模测算方法：按检修台位测算以及按有轨电车车辆停放规模测算，并将该理念与方法应用于深圳市龙华新区现代有轨电车线网实际案例中。结果表明，该方法在有轨电车车辆基地的选址规划，城市土地的集约利用，优化检修资源配置方面具有重要意义，可为城市交通相关规划和运营部门决策提供参考。

简介：近几年，随着国家对基础设施建设的大力投入，整个行业迎来了一一个生产建设的高潮，但是，随着铁路建设市场出现的变化，铁路行业生产的任务量有了明显的下滑，并且目前来看形势发展仍然不够明朗，可以说铁路行业遇到了”严冬”，这就更应当促使我们加快向”能力型”企业转变的步伐．

简介：交通信息化建设虽然取得了很大的成绩，但面对“十一五”期间国民经济和社会发展更高的要求，仍是任重而道远。未来五年交通信息化的发展思路是什么，这是很多人关心的问题。近期记者专门就此采访了交通部信息、化工作的职能司局——科技教育司的张延华副司长。

简介：<正>近几年,我们公司针对大量的新技术、新工艺、新材料、新设备被广泛应用的实际,不断加强高技能人才队伍建设,一批有技术、会操作的高技能人才成为企业攻城拔寨的中坚力量,发挥了重要的作用。企业要想在竞争越来越惨烈的市场博弈中立于不败之地,取得更好更快发展,必须进一步加强高技能人才队伍建设,为实现转型升级目标提供更强劲的人力资源支撑。一、高技能人才队伍建设的基本情况及主要做法(一)高技能人员的基本情况

简介：首先对2015海员人力资源报告(2015BIMCO/ICS)中的有国际航运业可提供的有资质的海员数量和行业对海员的需求数量、未来十年国际商船队规模的增长情况以及其对未来国际海员供求情况的影响等一些重要问题做出总结，之后分析中国海员劳动力市场现状和存在的问题。最后，结合两者，对未来中国航海教育和培训的发展以及如何把握机遇发展中国海员队伍的相关问题做出讨论。

简介：根据国务院发布的《水污染防治行动计划》,从我国加油站埋地储罐的使用类型和渗泄漏对地下水污染的风险分析入手,通过对比、分析及国外保护地下水资源对埋地储油罐监督的先进经验,结合油品升级的现状,表明加油站埋地双层玻璃纤维增强塑料油罐在环境保护中将有着广阔的应用前景。

简介：信息化技术的发展给高职院校的教学提出了新的挑战，同时也提供了新的机遇。海上货物运输课程在建设课程资源库的过程中，总结分析了相关资源库建设的成功和不足之处，提出了自己的建设思路，介绍了课程的资源库建设情况，并提出了需要改进之处。

简介：高等级公路（含高速公路和一级公路）建设包括多方面的内容，如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区，路线一旦定后，通常不会产生明显的问题，除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线，则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。