简介：汽油直接喷射(GDI)技术能够显著地提高汽油机的燃油经济性能和排放性能，是汽油发动机的一个重要发展方向，而喷嘴沉积物对GDI发动机的燃油经济性及排放有着举足轻重的影响。本文通过典型工况条件下不同组分燃油的对比试验，考察了汽油组分、汽油清净剂对GDI发动机喷嘴沉积物、HC排放、烟度方面的影响。结果表明，燃油中的芳烃组分对GDI发动机喷嘴沉积物的影响最大。

简介：莺-琼盆地天然气资源丰富,天然气成因类型多,迄今为止,除在该区浅层和中深层发现以成熟-高成熟的热成因腐殖型气(煤型气)为主的天然气藏外,也发现了一些生物气及生物-低成熟过渡带气气藏,且均具较高的产量和一定的储量规模,其勘探前景广阔.

简介：美国的Cereplast公司是生物基塑料材料的生产厂商，最近决定在法国开设地区总部，以响应欧洲对可持续塑料材料不断增长的需求。新的地区总部将帮助客户开发生物塑料的应用领域，在包装、汽车、电子消费产品和其他行业里寻找市场机遇。该公司称，在美国和世界各地，对Cereplast的生物基塑料树脂产品的需求增长很快，因为这是一种能够替代传统的石油基塑料产品、并具有成本竞争优势的材料。

简介：直线上升的油价也有其光明的一面。总部设在德国柏林的国际可生物降解塑料联合会(IBAW)说，根据乐观的估计，2003年全球生物塑料的用量可能达到40kt，相当于2001年用量的两倍。虽然与每年消耗成百万吨的聚苯乙烯或PVC相比，可生物降解塑料的消耗量仍然微不足道，但IBAW指出，大多数塑料品种在真正进入大批量消耗之前都经过了几十年的发展。

简介：巴斯夫研究人员开发了使用基于氧化硅、钴和氮的定制催化剂系统，从环氧丙烷和一氧化碳制取聚羟基丁酸酯（PHB）生物聚合物的新方法。Ulm大学和巴斯夫的研究人员于2006年初推出这项技术，与以前实验室制取PHB的途径相比，该技术有更好的经济性，实验室途径采用酶将葡葡糖转化为羟基丁酸酯，然后将羟基丁酸酯再进行聚合。

简介：生物催化是指利用酶或生物有机体（细胞、细胞器、组织等）作为催化剂进行化学转化的过程,通常酶的催化速率可达无机催化剂的一百万倍以上。在环境污染比以往任何时候都更受关注的当下,生物催化受到了国内外研究者的高度关注,尤其是在利用生物催化低能耗、低成本得到可再生能源方面。

简介：美国明尼苏达州的CargillDowLLC公司建设的一座聚乳酸(PLA)装置已经开工。这是第一座从可再生的自然资源出发，生产可以生化降解的聚合物的工业规模装置。其工艺路线是将玉米碾碎，并通过发酵过程生成乳酸，乳酸再转化为交酯，然后进行聚合。

简介：随着原油质量变劣和环保法规的日益严格,工业上对脱硫技术要求越来越高.生物脱硫是石油脱硫的新兴工艺.与传统方法相比,生物脱硫技术灵活性好,可以处理多种原料,无需在高温高压下操作,不耗氢气,成本低,很少有废液排放,而且有机硫产品价值较高.因此,生物脱硫技术在能源工业发展和环境保护等方面显示出了潜在的优势.综述了生物脱硫的厌氧、好氧、DSZ酶脱硫途径的机理及存在的问题,并提出了石油生物脱硫工业化所面临的问题.生物脱硫在某些领域已经成为现实,预计实现工业化在不久的将来是可能的.

简介：3号喷气燃料加入高热安定性添加剂可以解决喷气燃料的热安定性问题,将喷气燃料使用温度提高55℃。已经证明还与银、铜、钢等金属材料具有良好的相容性。本文对加有高热安定性添加剂的3号喷气燃料与聚硫密封胶和丁腈橡胶等材料进行了相容性考察,研究证明与橡胶材料具有良好的相容性。

简介：本文从美军JP-4到JP-8的转变，分析了喷气燃料着火安全性的影响因素，对喷气燃料的研制开发具有一定的启迪作用。

简介：<正>采用两台SnecmaCFM56喷气发动机的空中客车A321飞机从图卢兹飞抵巴黎,采用了由Amyris和道达尔公司生产的可再生喷气燃料调合物。本次验证飞行是支持未来航空燃料法国行动计划之举,旨在未来几年内在法国生产并使替代的可再生和可持续航空燃料实现商业化。这是Amyris-道达尔可再生喷气燃料的第二

简介：<正>霍尼韦尔旗下的UOP公司和埃克森美孚研究与工程公司(EMRE)于2011年8月上旬宣布组建润滑油和燃料技术许可联盟,为润滑油和高品质燃料生产提供一体化的解决方案。UOP和EMRE之间的协议,将为石油炼制商提供一站式

简介：<正>俄罗斯最大的多元化工业集团之一GAZ集团与俄罗斯天然气工业股份公司于2013年6月21日宣布,双方同意合作使用天然气作为汽车燃料。两家公司之间合作的目标是在俄罗斯开发和实施不同类别的燃气发动机汽车,以及为天然气作为汽车燃料国内市场的开发创造有利条件。

简介：宝岛23-1构造生物礁(1158礁)位于珠江口盆地神狐隆起南缘一个四面封闭的块状碳酸盐台地上,礁体顶面T52层(珠江口二段下部顶面)的圈闭面积为80km2.综合分析地震、测井、岩石化学、古生物、岩心等资料,证明神狐隆起南缘存在碳酸盐岩台地边缘礁.据生物礁的发育特征和产状,宝岛23-1-1井钻在礁滩相部位,储集性较好的礁核位于宝岛23-1构造的南高点.南高点的含油面积为22km2,圈闭资源量为5320万m3,因此是值得钻探的目标.

简介：生物柴油与矿物柴油相比，具有低含硫和低排放污染特点，作为可再生能源，有广阔的发展前景。文章论述了国外生物柴油现行标准、欧美等生物柴油发展现状、生产技术进展以及我国应用和发展前景。

简介：美国的USDA研究中心从1999年以来便开始在150辆车辆中使用掺混的生物柴油。他们认为，这种代用燃料能够延长发动机的寿命，产生的石油烟雾较少，对眼睛的刺激性也减少了，因此很得到机师们的欢迎。所谓生物柴油就是从植物油脂而不是原油生产得到的柴油机燃料。通常车队所使用的B20实际上是20％的生物柴油与80％的石油基柴油的混合物。

简介：全球生物塑料市场正以每年8％～10％的速度增长，到2020年，其产值将从2007年的10亿美元增加到100亿美元。

简介：

简介：公开号CN1546563A公开日2004．11．17申请人成都新柯力化工科技有限公司全淀粉型生物降解塑料，以氧化度≥40％的双醛淀粉为基本和主要原料，与长链不饱和羧酸或酸酐类接枝改性成分，可降解的脂肪族聚酯或醇酸类共混成分，有机过氧化物类引发剂，多元醇酯类增塑剂，多元醇和/或其酯类化合物稳定剂，

简介：许多人认为实现生物柴油的工业化生产并用来取代石油基柴油是相当困难的，因为其生产成本几乎相当于石油基柴油的三倍。目前生物柴油的生产商仍然采用反应速率低下而耗能极大的“高压高温法”，也有人采用化学法，但难以做到以合理的成本使其产品达到ASTM对生物柴油的标准。现在，加拿大的BIOX公司正在工业化的一项技术不仅能提高反应的速率和转化率，