简介:摘要地铁框架内力在地层环境发生变化情况下同样也会发生改变,从而会直接影响到地铁构造,管理部门应对此现象提高重视。同时,城市环境非常复杂、变化多端,因此一旦地质环境出现变化就是影响到浅埋于地下的地铁车站结构受力情况。如果设计地铁过程中对地层环境今后极有可能出现的改变进行忽视,有极大可能会导致工程出现故障,从而引发更加严重的质量问题和安全事故。由此可见,地铁工程在选择施工位置、施工规划以及设计结构过程中环境所带来的制约因素极为重要。本篇文章主要对挖掘地下结构、建设地面建筑而引发的地层变化情况展开详细分析,还分析了地铁结构内力受到的负面影响,以及地铁构造的受力特征等。
简介:摘要:川西坳陷东坡位于四川盆地西部坳陷的中部地区,面积约 2400km2。是印支期以来龙门山挤压推覆所形成的前陆盆地。本文基于研究工区内实测资料,对研究区内异常地层压力形成原因及分布特征进行研究并对重点层系进行压力预测。
简介:摘要:在水平井地质导向过程中,根据邻井或导眼井确定好目标靶盒的相对位置,实钻中根据随钻测量的伽马曲线或电阻率曲线与邻井、导眼井进行精细地层对比,跟踪正钻井轨迹在地层中的位置:水平井着陆前计算井底地层视倾角,预测A靶点垂深,及时优化待钻轨迹,确保轨迹顺利着陆、中靶;中靶后水平段根据随钻测井曲线与邻井、导眼井进行井间对比,与本井水平段已钻地层进行井内对比,确定轨迹在靶盒中的相对位置,并判断轨迹上、下切关系,计算井底地层视倾角,及时调整轨迹,确保轨迹在靶盒内穿行。因此,本文论述了实钻过程中水平井地质导向精细地层对比方法,并采用曲线镜像翻转的模式对水平段钻遇地层情况进行井内对比、分析和探讨,确保轨迹在靶盒内穿行,提高水平井靶盒钻遇率。
简介:[摘要]:随着地质勘探的不断深度,地质条件越来越复杂,对地层划分的要求越来越高。地层划分的精细程度决定了油气田的开发的最终效果。因此,精细地层划分与对比是油气田开发过程中一项意义重大的基础工作。本文主要阐述了精细地层对比技术的概念与意义,重点介绍了该技术在我国油气资源开发方面的应用情况,旨在能够为我国的石油地质研究奠定一定的理论基础。
简介:【摘要】所谓井控,就是油气井的压力控制技术,就是用井筒系统的压力控制地层压力。井控分级就是根据井涌规模和采取的控制方法的不同,把井控作业分为三级,即一级(初级)井控、二级井控和三级井控。溢流的根本原因是井内压力失去平衡,井底压力小于地层压力导致的。预防溢流要求液柱压力稍大于地层压力,修井液液柱压力的主要决定因素是修井液的密度。
简介:【摘要】简要分析软弱地层TBM与盾构的适应性及选型分析,对相关技术问题进行探讨。
简介:摘要:长隧洞如何快速开展施工,形成大干局面?如何环环相扣,做到各个工序有效衔接?这都需要通过技术研究做准、做细、做实并且超前。