简介:摘要:随着我国经济的快速发展,各行各业尤其是汽车行业受益于国内的关税保护更是发展极快。当前虽然我国的汽车行业相较于国外其他国家有一定水平上的差距,但是在国家大力支持下汽车行业已经开始朝着低碳、节能、环保等方向不断前进。尤其是在今天我国人均汽车拥有量越来越多的情况下,市场竞争更加激烈,同时国外汽车进入国内的情况下,要求对于汽车本身加强研发投入。只有汽车本身的技术更加全面,能满足用户的更多需求,这样才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。当前人们对于汽车的品味需求和标准化需求一再提高,这也造成汽车本身的设计水平必须再上一层楼。基于此,本文针对汽车车身焊装夹具设计的技术展开研究,仅供大家参考。
简介:摘要随着我国的汽车产业不断的进行发展,我国的汽车产业已经逐渐形成多种类,全系列化的生产模式,国家对于汽车制造行业也提出了新的发展方向,增强汽车关键技术的发展,加快技术转变来适应新的发展环境,以新能源,绿色能源作为汽车发展引导标,加快汽车行业的发展,为国家的汽车产业形成一整套自主化,高技术含量化的生产模式。汽车车身作为整个部分的核心,对于汽车质量有着决定性作用。由于车身焊接夹具直接影响车身结构强度、安全性和生产率,由此带来车身焊装夹具的设计生产的新特点,对车身焊装夹具结构提出了新要求。汽车车身焊装夹具的设计对于车身的整体质量有着一定的影响,做好车身焊装夹具结构的设计工作能够推动汽车行业的发展。
简介:摘要:近几年随着汽车工业得高速发展,由 Tecnomatix公司开发的 Process Designer/Process Simulate软件在汽车白车身焊装车间的应用越来越广泛。本文着重介绍了 Process Designer/Process Simulate软件在规划焊装生产线的思路 /方法已经软件本身的特点以及对电脑等硬件设施的需求。
简介:摘要:本文介绍了薄壁大直径容器的支座焊接方法和支座整体平面度的保证,通过实际旋转经验,介绍了在筒身内部无支撑条件下,实现旋转过程的工装设计与其中的技术难点、控制措施,为以后同类产品制造的提供参考。
简介:摘要我国的焊接技术仍然处于发展阶段,随着我国的汽车生产在世界上的影响,势必会对于车身的焊接技术有所要求,传统的焊接技术不能满足人们对于新型汽车的要求,焊接技术在未来的发展中会向着高质量,高精度的技术要求发展,在焊接技术的发展过程中要时刻学习和关注国外的先进手段,及时掌握新材料在汽车车身上的应用,研究突破与之相适应的焊接手段,最终推动我国的焊接技术的发展。汽车产业的发展需要有着坚实的基础技术支持,通过研究创新完善当下的焊接技术,不断的提升汽车的焊接质量,科学学习外国的先进技术,将适合我国的汽车焊接技术引入,不断的学习和改进,来提高我国的车身焊接技术,快速的改进满足当下的发展需求,降低生产成本,提升生产效率和质量,逐步缩短我国的汽车产业与国外的差距,最终实现自主性。
简介:摘要:在新一轮科技革命和产业变革的影响下,我国制造业正朝着数字化与智能化方向不断发展,而汽车制造业作为先进制造业的典型代表,有着产业链庞大、涉及领域广的特点,对企业所在地区各行业的发展、增加就业率和拉动经济发展有着重要的作用。近几年我国汽车行业迅速发展,车企之间竞争激烈,为满足市场对汽车更新换代的需求,数字化工厂技术应运而生,为汽车制造与设计提供了便利,有效减少前期规划与设计周期,加速产品推向市场,降低生产成本。目前国内数字化工厂技术已应用于点焊、弧焊、激光焊、涂胶和压边等多方面。基于此,对基于数字化工厂的车门自动化焊装线设计与仿真进行研究,以供参考。
简介:摘要:焊条电弧焊单面焊双面成形技术是难度较大的一种操作技术,在压力管道和锅炉压力容器制造、安装中应用也较为广泛,仰焊焊接单面焊双面成形是板试件中技术要求最高、操作难度最大的竞技项目,它最能反映施焊焊工的操作技术水平。一般说来,凡能完成试板仰焊的焊工,基本上能够胜任压力容器制造或维修中各种位置的焊接,因此具有非常重要的现实意义。