简介：摘要：随着科技的不断发展，新型终端设备在各个领域得到了广泛的应用，地铁自动售检票系统作为一种现代化的智能管理系统，可以自动识别乘客的票卡，在完成检票和验票操作的同时收集乘客信息，能够提高地铁运营的智能化水平、工作效率和便捷性，为乘客提供更高效、智能化的购票和出行体验。文章将重点探讨新型终端设备在地铁自动售检票系统中的应用并分析其意义，以期进一步提高了地铁运营的效率，并为乘客提供更好的出行体验。

简介：摘要：在现代城市生活中地铁作为一种不可或缺的交通方式，在普通市民的日常中扮演着至关重要的角色。轨道交通票务业务的自动化得以实现，通过自动售检票系统（AFC）可以为乘客的出行提供极大的便利，也提升了地铁运营票务的收益管理效率。因此保障城市轨道交通自动售检票系统运行状态稳定成为当下必须关注的重点。因此，本文将主要探讨城市轨道交通自动售检票设备维护措施，为相关工作者提供参考。

简介：近些年来，轨道交通这种新型交通方式在我国许多大城市得到了广泛的普及，为人们的日常出行带来了极大的便利。但是传统票种充值难、易遗失、制作成本高的缺陷也逐渐凸显出来。互联网以及移动支付等新兴技术的发展为轨道交通票务系统的升级提供了足够的技术支持。文章将对城市轨道交通AFC设备的使用情况以及其中存在的缺陷进行深入的分析，探究互联网＋票务系统的建设，为轨道交通AFC的发展提供一定的参考，

简介：结合地铁发展状况,分析AFC系统网络化建设中面临的挑战和问题。设计AFC系统迁移方案,包括迁移过程中各阶段系统的状态和迁移过程的实施步骤。分3个阶段分析迁移实施过程,包括读卡器及终端设备软件升级、新服务器系统安装及功能迁移、中央数据库迁移及最终软件版本部署。通过分阶段逐步迁移的方式,实现AFC系统由单线路模式向网络化模式的平稳迁移。

简介：自动售检票系统终端设备在引入多元化支付后,终端设备功能较传统设备有了调整,售票机、取票机的功能主要呈现＂购票＂、＂取票＂2种功能及＂网络购票、现场取票＂、＂现场购票、现金支付＂、＂现场购票、网络支付＂3种支付方式,依据上述2种功能、3种方式对售票机、取票机的配置比例进行研究;在多元化支付方式全方位引入自动检票机后,自动检票机则是功能需求的汇聚点,因此弱化售票机、取票机的使用率;乘客自助终端的配置应满足乘客便捷处理票卡的需求。研究表明引入多元化支付后,终端设备间相互制约,不同工况影响其他设备的配置,因此需要从一体化的理念整体考虑不同工况下各类设备的配置比例。

简介：摘要多元化支付方式在轨道交通自动售检票系统的引入，打破了自动售检票系统终端设备配置的传统模式，终端设备配置方案需根据设备的全新功能特点适时调整。自动售检票系统的终端设备配置方案是自动售检票系统设计的基础，合理有效的终端设备配置方案能有效引导乘客的使用习惯，方便乘客使用多元化支付功能快捷、便利地乘车，同时也可以有效降低建设、运营成本，使“互联网+”自动售检票系统的优势得以最大化发挥，更好地为建设、运营、乘客等各方服务。

简介：弱网络环境下，系统设计时要充分考虑确保电车售检票系统与运营管理系统之间的数据正确交互，本文从现代有轨电车售检票系统网络结构、涉及到数据级别分类，基于MQTT协议、采用订阅/发布机制实现不同类别数据的交互，来浅析车载系统与控制中心系统数据交互的一种架构方案。

简介：摘要近年来,主动售检票(AFC)体系在城市轨道交通建造和运营中受到高度重视。AFC体系用作搜集数据和控制体系,完成票务管理的高度主动化,同时还能为城市轨道交通企业各业务部门供给业务辅助剖析决议计划效劳。介绍了现阶段AFC体系的五层架构及其所带有的常识和智能的特点。当时,AFC体系正朝着标准化、国产化及智能化方向开展,以脱节其在开展过程中所面对的技术、资金及人才瓶颈,完成可持续开展。

简介：摘要：随着我国经济社会的不断发展，自动售检票系统也在不断的进步中。自动售检票系统主要是结合了计算机网络通信，微电子机械和自动控制等综合方面的一种现代化的科学技术。自动售检票系统的设备层状态是处于一种监控系统的状态，能够考虑到数据传输性的科学性，准确性以及实时性，能够考虑到人机界面的友好性和方便性能够有利于人们在进行操作时准确的判定事故所发生的事地点，在第一时间进行及时的维修和处理。本文将主要研究图形设备的接口和 GDI+绘图技术的一般性原理扩展它在监控状态下的应用作用。本文将主要针对利用 GDI/GDI绘制动画图标的方式，并且配备具体的数据库和触发器的具体储存过程来进行绘制和设计，通过不同角度的旋转不同色彩的动画图标来实施标志性的设备运行状态，这样能够具有更加良好的可视性和可操作性。 关键词：城市轨道交通；自动售检票系统；状态监控技术 自动售检票系统是结合了计算机网络，通信机械，微电子和自动控制等多项现代化科学技术于一体的综合性信息管控系统。在自动售检票系统中，它能够对数据进行自动的采集，对票务进行管理，设备的运营进行管理和系统数据的安全性，客流票务的统计和模式进行统一的调度。这一系统包括最终用户每日的操作和使用设备层，以及系统的软件。具体的软件系统又包含了对数据采集，传输和票务的处理，设备状态的监控等多方面内容。本文将主要研究自动售检票系统车站设备状态的监控技术和相应的解决方案，针对交通轨道中的实际应用进行分析。

简介：摘要本文对自动售检票系统车站级设备的数量计算方法和布置的原则进行了探讨和研究。

简介：摘要伴随着我国科学技术水平的不断进步，自动售检票（AFC）系统技术也开始逐渐的成熟，AFC系统技术受到越来越多人们的关心。文中将重点介绍了地铁自动售检票系统运行前的测试以及运行初期的维护方法。从而将实现地铁自动售检票系统设备的性能以及将系统稳定性提高的目标。

简介：摘要本文首先分析了我国传统的地铁自动售检票系统，并指出其现有的缺陷及不足之处，在此基础上对基于云计算技术的地铁自动售检票系统展开了深入的分析探讨，具有一定的参考价值。

简介：摘要人脸识别技术主要是利用人的脸部的特征进行身份的识别，与地铁自动检售票相结合可以提高地铁运营的效率，从而促进地铁行业的发展。在这篇文章之中笔者主要是重点分析人脸识别技术在地铁自动检售票中可以解决的问题，探讨人脸识别技术在地铁交通中的应用。

简介：摘要：现阶段，随着轨道交通的发展，促使越来越多的人选择轨道交通的方式出行，再轨道交通中应用的自动售检票（AFC）直接为各位乘客提供便利的服务，但是其设备系统的好坏会对服务水平造成影响。在高强度运行下，AFC系统的故障发生率也逐渐提升，严重降低服务的质量，影响轨道交通的便利性。因此，本文主要阐述AFC系统构成，并对AFC系统故障进行分析和诊断，明确其故障类型，提出故障处理策略，进而保证系统的功能。

简介：摘要本文对城市轨道自动售检票系统作了分析，以及AFC系统构架，重点介绍了线路中央计算机系统和车站计算机系统的结构设计与功能。

简介：2009年7月22日,太原铁路局科委组织专家组对太原铁路局科学技术研究所研制的手持式TKS-26型“自动记数式电动检票机”进行了技术审查。审查委员会在听取了课题组的有关技术报告和观看样机功能演示后，经过认真讨论研究，认为手持式TKS--26型“自动记数式电动检票机”设计符合客运车站纸质车票检票要求，构思新颖，具有较强的实用性，能有效提高当前车站检票工作效率，

简介：本文从城市轨道交通自动售检票系统的架构分析入手，论述了城市轨道交通自动售检票系统的优化设计方法。期望通过本文的研究能够对城市轨道交通自动售检票系统整体性能的提升有所帮助。

简介：摘要：本研究通过对地铁自动售检票系统设备故障数据的分析，探讨了设备故障的发生原因和解决方法。定期保养和维护是减少故障的关键，包括清洁、润滑和更换磨损部件。及时修复故障需要快速定位问题并采取行动修复。软件更新和升级提高了系统可靠性和安全性，需要密切关注供应商发布的更新并进行安装。研究建议建立完善的故障处理和记录系统，以便进行故障分析和预防措施制定。该研究为地铁自动售检票系统设备的维护和故障修复提供了有益的参考。

简介：摘要：现代城市地面交通压力巨大，地下交通网络成为城市道路运输体系中的重要组成。地铁自动售检票系统作为面向乘客的重要窗口系统，承担着售检票、票卡处理、清分对账的重任。如何在系统建设过程中做好质量管控，成为一项十分重要的因素。本文拟对地铁自动售检票系统建设中质量管理工作的重点进行全面的分析研究，以寻求更好的优化改进措施。

简介：摘要：轨道交通车站内的自动售票及检票设备，使用人工智能技术，进而推动检票智慧化发展，在国内地铁交通网络扩大，地铁运行效率日益提升，提高了乘客服务的便捷性、舒适化、智能化水平，也为整个行业发展带来了新发展趋势。