简介：节能环保已成为目前汽车工业发展的主要趋势之一．国内外汽车制造商采取了一系列措施减轻车身的重量．其最终目的就是为了节约能源、降低燃油消耗、减少废气排放。先进成形技术包括热冲压成形、内高压成形和辊压成形等，都是降低整车重量和提高整车碰撞安全性的重要措施之一。

简介：介绍螺旋叶片的加工方法—拉伸成形法的工艺过程和模具设计，并对该方法与常用的压制成形工艺进行了比较，为拉伸成形法的实际应用提供了依据。

简介：

简介：摘要：机械制造工作在开展的过程中，通过应用数控折弯成形工艺，可以形成一套比较实用的工艺方案。针对折弯问题进行系统性的分析和研究，制定具有针对性的解决方案，从根本上提高数控折弯成形工艺的应用水平。

简介：摘要：高强度、超高强度钢的应用是制造业节能减排的有效手段。高强度钢的应用带来模具磨损、工件回弹、成形困难等诸多问题。热冲压成形应运而生。热冲压成形是获得高性能安全件的一个有效的工艺技术。

简介：车轮轮辐是汽车的重要组成部件,其质量和使用寿命不仅直接关系到车辆和驾驶员的行驶安全,而且还对汽车实现轻量化和节能减排具有重要意义。高强钢由于其高性能、低成本等优势而被广泛应用于轮辐生产制造行业。B550CL作为一种新开发的材料,用于车轮轮辐制造时的成形规律尚不明确。为此,本文采用有限元数值模拟与试验相结合的方法研究了高强钢用于车轮轮辐成形时的变形规律及工艺参数对其成形规律的影响。

简介：摘要：进行机械设备零部件加工配制的过程中，焊接工艺是必须要使用大的一种机械工业技术。焊接工艺在一定程度上会影响机械设备的外观美观程度，如果焊接的质量较差，甚至会影响到机械设备的部分功能。在实际操作的过程中，能够影响焊接工艺的因素是有很多个方面的。如果由于焊接工艺的不成熟，就有可能会出现焊缝成形的情况，影响机械设备的焊接质量。本文章将会针对焊接工艺因素对于焊缝成形影响进行考量，针对焊接工艺技术的多个方面进行质量分析，希望能够改进焊接工艺技术，促进机械设备制造业的发展。

简介：摘要：石油行业是重点能源行业，在石油行业不断发展过程中，对生产设备零部件的精度要求也越来越高，阀体是石油生产中必不可少的零部件，由于阀体结构颇为复杂，加之锻造加工精度要求非常严格，都进一步提高了阀体锻造加工难度，笔者在下文中首先进行阀体锻造工艺及锻造成形工艺发展趋势的分析论述，然后结合具体的设计案例，针对阀体锻造成形模具设计、锻造成形工艺和模具模拟分析和阀体批量生产及质量控制进行综合性研究探讨，希望对生产企业有所帮助。

简介：摘要：在汽车的副车架应用铝合金成形工艺不仅有利于提高汽车车身线条、形状的整体水平，还有利于减轻车体的整体重量，降低汽车耗油量，进而为实现节能减排的目标贡献力量。本文首先说明了汽车用铝合金副车架成形工艺原理，然后详细阐述了汽车用铝合金副车架成形多种工艺组合运用，最后探讨了铝合金压铸技术的发展前景。

简介：摘要：近年来,随着国内地下空间利用的蓬勃发展,隧道施工里程逐年增加,对盾构机械的需求也在增加。由于盾构机使用条件差,负荷情况复杂,盾构机部分零部件已经存在退火现象,还有一些盾构机性能下降,逐渐接近使用寿命。作为大型投资设备,盾构机对技术和复杂的制造工艺具有很高的附加值,无论是废弃还是“回炉重造”,都大大造成了资源和能源的浪费。再制造不仅可以恢复盾构机的正常使用,而且可以根据不同的设计环境提高个别盾构机的适应性,因此实施再制造盾构机是降低企业设计成本,减少资源浪费和环境污染的有效途径,有利于促进我国可持续发展战略的实施。为了进一步推动盾构机修复技术的创新和发展,介绍了近年来我国盾构机修复生产的发展现状,总结了盾构机主轴承、刀盘、液压系统、减速机、螺旋输送机等关键部件修复生产的研究成果,介绍了激光熔化、热镀、冷镀、冷焊等修复技术在盾构机修复生产中的潜力,最后介绍了盾构机修复生产的发展趋势。

简介：摘要：铜材作为一种优良的导电和导热材料，在电子、电气、建筑等领域有着广泛的应用。铜材冲压工艺是一种重要的加工方法，通过冲压工艺可以将铜材加工成各种形状和尺寸的零件。然而，在铜材冲压过程中，工艺参数的选择对成形质量的影响非常大。因此，研究铜材冲压工艺参数对成形质量的影响，对于提高铜材冲压零件的成形质量和生产效率具有重要意义。

简介：摘要：钣金成形工艺中，模具的寿命直接关系到生产效率和产品质量。本研究的目标在于探索钣金成形工艺中延长模具寿命的技术途径。通过深入分析不同材料、表面处理和工艺参数对模具寿命的影响，我们提出了一系列延长模具寿命的技术方案，并进行了实验验证。研究结果表明，采用合适的材料、有效的表面处理以及优化的工艺参数，能够显著延长钣金成形模具的使用寿命。这不仅有助于提高生产效率，还能降低生产成本，为钣金成形工艺的持续发展提供了重要技术支持。

简介：摘要：随着社会的发展，复合材料的应用越来越多，到了现在，它在航空、船舶和建筑等方面都有了很大的应用，而且起到了很大的作用。为了更好地发挥其功能，还必须按照具体的要求，对其进行机加工，从而改善产品的品质，达到实用的要求。下面，本文从综述复合材料中的机械加工现状开始，重点对复合材料孔成型过程中的机械加工问题进行了剖析和论述，其中包含了在设计中对机械加工的充分考虑，以及对复合材料制孔质量产生影响的因素，以期对今后的研究工作有所帮助。

简介：摘要随着我国金属材料铸造的不断发展，研究其挤压铸造成形技术凸显出重要意义。本文首先介绍了挤压铸造成形的原理及特点，分析了挤压铸造成形的主要方法，探讨了几种主要的挤压铸造成形技术，并对金属材料挤压铸造成形技术提出了几点思考。

简介：目的研究人工颅骨修补材料术前成形修补颅骨缺损的可行性，探讨术前颅骨修补材料成形的方法。方法对60例需行颅骨修补患者应用橡皮泥按照颅骨缺损区大小做出相应的橡皮泥模具，再将颅骨修补材料依橡皮泥模具做成相应的缺损颅骨大小，观察、比较术前成形的颅骨修补效果。结果60例术前成形的颅骨修补材料大小适合颅骨缺损区的大小，复位后形状与骨窗边缘吻合良好，术后两侧形状对比，无明显不同，外观满意。结论颅骨修补材料术前成形修补颅骨缺损确实可行、方法简单、易操作、可明显缩短手术时间。

简介：针对工程材料与成形课教学和金工实训目前存在的问题，分析二者有机结合的必要性和重要性并提出了实现材料与成形课教学和金工实训有机结合的实施方案。

简介：摘要：复合材料作为一种性能优越的新型材料，以其强度高、刚度大、耐疲劳等特点在航空航天领域得到广泛应用。但是复合材料的各向异性导致其在加工过程中存在较大困难，其孔成形过程中易出现各种问题。例如：孔表面存在分层、裂纹和毛刺等缺陷，加工后表面粗糙度差，且孔表面易出现较多的纤维撕裂、分层等缺陷，严重影响复合材料构件的使用性能。本文主要针对复合材料在孔成形过程中出现的各种问题进行了分析和探讨，并提出了解决这些问题的方法和措施，旨在为复合材料孔成形加工提供参考，促进复合材料孔成形加工技术的发展。

简介：摘要：随着人类社会的进步、材料科学的发展，近两年，复合材料的运用领域正在逐渐拓宽。复合材料具有强度高、韧性高、耐腐蚀的特点，在装配复合材料零部件时，需要进行制孔，而这也是产品制作过程中最容易出现质量问题的环节。为了满足设计要求，不仅需要对制造参数设置进行优化、改进，还需要采用精准的机械加工方法，否则可能导致产品质量的不合格。本文尝试对复合材料孔成形过程中需要考虑的因素进行分析，并在此基础上，对影响复合材料成孔质量的因素进行阐述，以期为相关单位和人员提供参考。

简介：摘要：伴随着社会的不断发展，复合材料的应用日渐广泛，目前已经被应用于航空、船舶及建筑等领域之中，并且发挥非常重要的作用。当然，要想使复合材料的作用充分发挥，需要根据实际需求，对复合材料予以机械加工，提高制品的质量，满足实际应用需求。以下本文将从概述复合材料中机械加工现状展开，着重分析和探讨复合材料孔成形过程中机械加工问题，包括设计中充分考虑机械加工、影响复合材料制孔质量的因素，希望能够起到一定的参考作用。

简介：摘要：随着社会进步，复合材料的使用逐渐增多，至今，它在航空、船舶和建筑等多个领域都展现出了巨大的潜力，并发挥了显著的效果。复合材料具有重量轻、强度大以及耐腐蚀等优点。为了充分利用其功能，还根据特定的标准对其进行机械加工，这样可以提高产品的质量，满足实际应用的需求。