简介：摘要： 由于汽车车身结构多为薄壁构件，加上零件刚度的限制，除通过集成设计使部件零件化外，仅通过零件的结构优化难以取得明显的轻量化效果，而采用高强重比的轻质材料则展示了轻量化的良好发展前景。铝合金具有密度小、比强度高、抗冲击性能好和耐蚀性高等优点，且有合适的性价比，因此，铝合金已成为车身轻量化的重要材料，并且铝合金还能回收再利用，降低了成本。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展 ,汽车车身轻量化和 碰撞安全性要求越来越高 ,由此应运而生的高强度 钢板热冲压成形技术应用越来越广泛。基于 GTN 细观损伤理论，扩展了其在壳、平面应力单元应用中的本构积分算法。结合响应曲面中心复合试验设计和遗传算法，系统地阐述了金属板材热冲压高温损伤参数识别方法，获取了高强度硼钢在 600 ℃、 700 ℃和 800 ℃的损伤参数，采用 GTN 损伤模型模拟高温板料的 NAKAJIMA 热冲压胀形过程，实现对板料在热冲压过程开裂行为的准确预测。

简介：摘要:钣金零件广泛应用于机电行业，零件可分割为直角、钝角及锐角的“弯曲”特征。如让位的锐角折弯结构，成形模比较复杂，楔形滑块通常使用上、下模量。但是，由于影响零件尺寸的结构不稳定，生产规范比较困难。特别是z曲率是两个尖角曲率的组合。很难形成传统形式。现在它打破了传统设计，并使用钟摆结构进行z折弯。此结构可确保曲率角度的稳定性，并有助于在生产过程中调整曲率值。

简介：3-Dformingofintermetallicsbyreactiverapidprototyping,AbasicstudyofDBFantennaforsmallsatelliteonNeLSproject,Aburstingfailurecriterionfortubehydroforming,AC-BANDPHASEDARRAYANTENNAUSINGDIGITALBEAMFORMINGINASURVEILLANCERADARSYSTEM,AcomparativeinvestigationoftheefficacyCO{sub}2andhigh-powerdiodelasersfortheformingofEN3mildsteelsheets,AComparativeStudyoftheFormingofEN3MildSteelSheetsWithCO2andHighPowerDiodeLasers.

简介：摘要：随着社会的发展，复合材料的应用越来越多，到了现在，它在航空、船舶和建筑等方面都有了很大的应用，而且起到了很大的作用。为了更好地发挥其功能，还必须按照具体的要求，对其进行机加工，从而改善产品的品质，达到实用的要求。下面，本文从综述复合材料中的机械加工现状开始，重点对复合材料孔成型过程中的机械加工问题进行了剖析和论述，其中包含了在设计中对机械加工的充分考虑，以及对复合材料制孔质量产生影响的因素，以期对今后的研究工作有所帮助。

简介：通过对翻边成形工艺的深入研究,结合现场调试过程中的典型问题,得出产品翻边设计的基本规则。在该理论的指导下,现场实践问题得以快速有效的解决,同时将问题解决方案形成知识沉淀,由实践经验再次生成理论,使得设计标准更加完善。理论与实践的紧密结合、相辅相成、相互促进、相互补充,从而推动了整车品质的提升,强化了整车精细感知。

简介：摘要在冲压生产中，拉深是广泛使用的工序。通过拉深可获得筒形、阶梯形、锥形、球形等零件。平板毛坯拉深成筒状开口零件时口部出现飞边卷口现象，对此进行切边设计。

简介：摘要：对超薄玻璃浮法成形机制和拉薄过程进行初步分析。通过调整拉边机四度、电加热功率和改变玻璃厚度，以及调整锡槽出口渣箱工况，稳定汽车级玻璃的生产。目前超薄玻璃的厚度范围包括1.1mm、1.3mm、1.5mm、1.6mm、1.7mm、1.8mm、1.9mm、2.0mm、2.1mm制镜级、车镜级和汽车级玻璃。汽车前风挡玻璃主要采用1.6mm和2.1mm汽车级玻璃原片进行深加工。本文通过对调整拉边机四度、电加热功率，提高生产效率和产品质量具有重要意义。

简介：摘要：复合材料作为一种性能优越的新型材料，以其强度高、刚度大、耐疲劳等特点在航空航天领域得到广泛应用。但是复合材料的各向异性导致其在加工过程中存在较大困难，其孔成形过程中易出现各种问题。例如：孔表面存在分层、裂纹和毛刺等缺陷，加工后表面粗糙度差，且孔表面易出现较多的纤维撕裂、分层等缺陷，严重影响复合材料构件的使用性能。本文主要针对复合材料在孔成形过程中出现的各种问题进行了分析和探讨，并提出了解决这些问题的方法和措施，旨在为复合材料孔成形加工提供参考，促进复合材料孔成形加工技术的发展。

简介：摘要：文章以无碱硼铝硅酸盐玻璃为试验研究对象，在不对牵引辊、后续拉边机等拉薄工艺对玻璃厚度所造成影响进行考量的前提下，对狭缝入口位置的进口温度、狭缝温度变化以及空气介质温度变化对柔性玻璃成形所才产生的现实影响进行分析与研究，以此实现对柔性玻璃狭缝下拉成形过程中最优温度数据的确定。

简介：摘要：随着人类社会的进步、材料科学的发展，近两年，复合材料的运用领域正在逐渐拓宽。复合材料具有强度高、韧性高、耐腐蚀的特点，在装配复合材料零部件时，需要进行制孔，而这也是产品制作过程中最容易出现质量问题的环节。为了满足设计要求，不仅需要对制造参数设置进行优化、改进，还需要采用精准的机械加工方法，否则可能导致产品质量的不合格。本文尝试对复合材料孔成形过程中需要考虑的因素进行分析，并在此基础上，对影响复合材料成孔质量的因素进行阐述，以期为相关单位和人员提供参考。

简介：摘要：伴随着社会的不断发展，复合材料的应用日渐广泛，目前已经被应用于航空、船舶及建筑等领域之中，并且发挥非常重要的作用。当然，要想使复合材料的作用充分发挥，需要根据实际需求，对复合材料予以机械加工，提高制品的质量，满足实际应用需求。以下本文将从概述复合材料中机械加工现状展开，着重分析和探讨复合材料孔成形过程中机械加工问题，包括设计中充分考虑机械加工、影响复合材料制孔质量的因素，希望能够起到一定的参考作用。

简介：摘要：随着社会进步，复合材料的使用逐渐增多，至今，它在航空、船舶和建筑等多个领域都展现出了巨大的潜力，并发挥了显著的效果。复合材料具有重量轻、强度大以及耐腐蚀等优点。为了充分利用其功能，还根据特定的标准对其进行机械加工，这样可以提高产品的质量，满足实际应用的需求。

简介：目前钛合金模锻件主要采用等温成形，需要专用的慢速可调压力设备和昂贵的高温镍基合金模具，并需要专门的加热装置。当前钛合件零件趋于多样化，企业更多采用柔性化生产，为每种锻件生产专用等温模锻模具和加热装置非常不经济，研究常规条件下钛合金变形存在的问题和解决方法，利用常规设备和普通模具锻造出具有较高尺寸精度的锻件，将使得钛合金的应用进一步扩大，降低制造成本。

简介：摘要

简介：

简介：Anisotropyandnon-uniformityinplasticbehaviorofAZ31magnesiumalloyplates;Determinationoftruestress-strain-curvesandnormalanisotropyintensiletestswithopticalstrainmeasurement;Hydromechanicalforming-analternativeinmodernbodyproduction;Investigationoftheforminglimitsintheprocessesofsheetmetalstretching;Limitstrainsofanisotropicandsuperplasticsheetmetalforming;

简介：Anewrapidprototypingsystemandresearchonitstechnicalparameter,AStressBasedWrinklingCriterion,Aboutlinearandquadratic'Solid-Shelrelementsatlargedeformations,Anorthotropicspecificdamagemodelwithinclusionconsideration,ANCORBOND:Aparadigmshift,Anisotropicbehaviorofaluminiumalloyssheets.

简介：

简介：Continuousshear-amethodforstudyingmaterialelementspassingastationaryshearplane；DesignofHardWaterStableEmulsifierSystemsforPctroleum-andBio-basedSemi-syntheticMetalworkingFluids；Dielifepredictioninrapidprototypedies；Evolutionofdiesurfacesduringrepeatedstretch-bendsheetsteeldeformation；F.E.M.characterizationofdamagclawparametersbyinversetechnique;