简介：本文介绍了年我国对外贸易结构的形势，并就对外贸易中贸易条件恶化、竞争力下降的原因进行分析，提出了对外贸易结构与增长方式的几点理论思考。

简介：复杂动力网络的结构识别是目前复杂网络研究中的一个前沿重要方向。主要介绍基于自适应同步的网络动力学参数和拓扑识别方法，指出动力学信息对于结构识别并非充分的，为了识别网络拓扑结构，需要满足经内连耦合动力学映射后的一簇函数组在同步流形上线性无关的条件。进一步分析了阻碍网络拓扑识别的因素，并介绍了网络拓扑识别的某些最新的工作。

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简介：摘要我国钢铁工业和钢结构技术的发展,钢结构市政桥梁现已成为主梁形式的首选。如何在交通繁忙的城市中心、在狭窄的施工空间中对大跨度的钢箱梁进行吊装。结合我司多年的大型、大跨度市政钢箱梁制作、吊装技术的施工经验与技术总结，形成了适合城市施工特点的大跨度钢箱梁施工工法，为其它城市大跨径钢箱梁段施工提供经验，以便日后在国内同类城市钢箱梁工程中得以推广和运用。

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简介：摘要：随着建筑技术的不断完善发展，要对工程结构裂缝问题进行更加深入的分析和研究，实现结构裂缝问题能得到有效科学的解决，同时，加强对建筑材料质量和强度的把控，使结构质量得到大幅度提高。

简介：摘要随着我国煤炭资源开发力度的不断强化，煤矿生产工作也成为相关人员的重要研究课题。在实际生产过程中，掘进支护属于是一项极为重要的组成，在应用上，其具有较为复杂的要求。为了强化这方面的内容，本文通过对煤矿液压支架结构件的焊接工艺进行探究，希望能够起到一些积极的参考作用。

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简介：针对正多边形Koch分形岛所映射成的Koch网络,根据节点接入网络的时间和位置信息给节点标号。在节点标号的基础上,研究网络的最短路由及计算最短路径长度;并分析网络的主要结构性质,如节点的度、度分布和累积度分布函数,以及网络的聚类系数、平均最短路径长度、度关联函数和介数中心性,得出结构性质的解析解。结果表明,所构建的Koch网络是无标度和小世界的;其聚类系数趋向于比较大的常数值;平均路径长度与网络节点数的对数呈正比关系,度相关函数、点介数和边介数都随节点度的变化而指数变化。

简介：摘要随着国家电网公司提出建设坚强智能电网的战略构想，将传统变电站改造成先进的智能化变电站就作为智能电网建设环节的重要一环。一次设备智能化、电子式互感器与数字化采样、一次设备状态监测、实时系统中高速的计算机网络等技术的发展与成熟，使得全站信息采集、传输、处理和输出等过程完全数字化。未来变电站的建设将朝着综合自动化、数字化的方向发展。

简介：本文强调,负熵是指系统与环境作交换而引起的熵变。负熵总是与系统吸入低熵物,消化低熵物,排出高墒物整个过程联系在一起。耗散结构系统的存在与发展过程实质上就是实现负熵,抑制熵增的过程。负熵的实现有赖于环境的低熵物的供应。耗散结构系统实现负熵的过程分为输入、子系统的竞争与协同、输出与反馈四个过程;其中,输入是环境对系统的选择,环境可以通过调整输入控制系统,而输出是系统对环境的反应,系统可以通过输出影响环境。负熵过程体现了系统的存在是系统与环境双向选择的作用结果。

简介：研究了一类具有时变拓扑结构的线性延迟耦合的复杂网络模型,网络的内、外耦合矩阵都具有时变性,建立了一个新的混沌动力学模型,结合线性反馈控制、牵制控制等方法,运用Lyapunov稳定性理论得到了新的网络同步准则,数值仿真验证了结论的有效性。

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简介：摘要将擒纵调速机构设计成一个可以在手表装配面和表盘面正反随意装配的模块结构，实现“裸摆”设计，增加表盘动感。

简介：摘要随着绿色发展理念和可持续发展理念的深入人心，社会各领域的发展都在朝着节能环保方向转型。汽车作为人类的重要交通工具，对其新能源技术的研究至关重要，尤其是其动力电池系统的设计，更是技术重点。本文对新能源汽车动力电池系统进行了概述，并以系统中的电芯模组的结构设计为重点做了简要分析。

简介：本文基于大型工程建设与工程组织结构特征,分析工程文化传播路径所具有的特征,并结合计算机编程技术,在MATLAB软件中对大型工程文化传播路径进行模拟,为工程文化传播研究提供理论支撑。

简介：黄金坪大桥位于大渡河上，水深、水流急，施工难度大。下部结构又必须在枯水期完成，否则工期将延期一年。经过研究论证和方案优化，在确保施工质量和安全的前提下，顺利实际了度汛目标。

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