简介：上海的造船工业在改革开放以来取得了巨大的发展,依靠科技发展造船是上海造船业的成功之路,但是造船业面临着严重的挑战,因此,上海造船工业的发展任重而道远。本文论述了上海造船工业的发展与先进造船科技开发应用的关系,并对在激烈的市场竞争形势下如何加大科技创新进行了探讨,使上海的造船工业得到更大的发展。

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简介：四个交通2013年12月27日,在＂2014年全国交通运输工作会议＂上,交通运输部部长杨传堂以《深化改革务实创新加快推进＂四个交通＂发展》为题发表讲话指出,面对新阶段新形势新任务新要求,要牢牢把握以下几点：一是交通运输稳发展的基本面没有变,但发展条件和环境正在发生深刻复杂变化。二是交通运输转方式调结构的任务十分紧迫,推进转型升级面临不少困难和挑战。三是交通运输深化改革的难度前所未有,面临体制机制障碍等突出问题。四是交通运输惠民生的要求日益提高，改进和提升服务质量是一项重要而长期的任务。

简介：深入分析了创新能力的文化理念的深层内涵，指出中国高等教育在创新能力的培养上，不仅应当注意教学方法的改革，而且应当注重创新能力的文化理念的培养

简介："企务公开"能够让员工了解实情、参与决策,然而,过于呆板的面孔、单一的形式却总是让效果打了折扣。突破传统的窠臼是极其艰难的,今天的企业必须坦诚面对深化改革、转变发展方式的新要求,探索与提升企业综合管理、经济效益和市场竞争力相匹配的企务公开新路子。一、跳出观念窠臼,立好三个支点企业在推行企务公开过程中,一些领导认为决策是领导班子的事,与员工群众关系不大,不想公开。觉得企业改革脱困任务重、压力大,担心分散精力,不愿公开。有些人律己不严,有这样那样的一些问题,不敢公开。一线员工认为自己一无职、二无权,只管干活不管其它,不愿参与企务公开。企务公开的创新,必须跳出这些包围圈,立好"三个支点":一是企业长远发展这个支点。企业要通过加大宣传力度,使员工认识到企务公开是企业适应转型升级的必然要求。当前,企业在生产经营中的不确定因素很多,风险很大,在决策过程中稍有失误就会给企业带来不可挽回的损失。

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简介：作为建筑业骨干的国有大型施工企业，要想从容面对我国加入WTO后的机遇与挑战，融入新的世界循环经济大潮，就必须不断完善和发展自身独特的能力资源或技术创新体系，只有这样，才能形成在激烈市场竞争中的长期优势，即核心竞争力。

简介：海洋旅游是旅游经济与海洋经济不断融合而形成的专项旅游活动。近年来我国海洋旅游业发展迅速，为此建设海洋旅游特色专业，培养海洋旅游专门人才的任务十分紧迫。文章就我国目前海洋旅游业发展的前景、国内外海洋旅游专业教育状况及未来海洋旅游专业建设的思路等进行了分析。

简介：俄罗斯联邦政府将于本周四（11月26日）审查2016年俄罗斯铁路公司的财务计划方案和投资规划，以及2017-2018年期间的计划。

简介：9月19日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室主任、国家发展改革委主任徐绍史,在纽约联合国总部与联合国开发计划署署长海伦·克拉克签署了《中华人民共和国政府与联合国开发计划署关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。

简介：2017年11月17日,在国家主席习近平与建交后首次访华的巴拿马总统巴雷拉见证下,交通运输部部长李小鹏和巴拿马海事局局长巴拉卡特分别作为各自政府授权代表,在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府海运协定》（简称《中巴海运协定》）。

简介：科技是第一生产力，在国家推进实施“创新驱动”发展战略的背景下，“技术创新”被赋予了新的历史使命。在分析新常态下国有企业技术创新重要意义的基础上，针对当前技术创新存在的某些不足，从“市场”的理念、“链”的理念、“风险”的理念、“协同”的理念、“改革”的理念及“战略”的理念等6个方面，阐述重视和加快国有企业技术创新的思考和建议。

简介：建设创新型国家作为我国在本世纪初最具前瞻性的国家发展战略,是以科学的问题意识为基础,以实践及理论的反思为推动的,在科学系统的创新思路指导下,必将成为实现中华民族全面复兴的历史性跨越过程中的决定性步骤。

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简介：根据2月7日伦敦港口管理局对外发布的数据显示，伦敦港2016年货物吞吐量为5040万吨，增长11％创下了自2008年以来的新高。另据该港权威人士称，伦敦港的长期目标是该港的货物吞吐量达到6000万至8000万吨。

简介：随着科学技术的不断发展,我国铁路高速、重载运输的发展对机车牵引技术、通信技术、车辆检测技术、线路维修技术、行车安全组织技术等提出了更为严格的要求,为适应新技术的发展要求,铁路运输企业必须进行技术创新。此次围绕“铁路货运创新与发展专题”行业人士从技术创新,安全系统,运营等方面对我国的铁路货运进行探索和分析。

简介：简要阐述了科技创新的重要性，分析了目前高校中存在的不利于创新人才培养的主要问题，提出了培养创新型人才，尤其是学术带头人及学术骨干的几点建议。

简介：地方创制性立法是指在坚持贯彻宪法和法律精神的前提下,根据本地方实际情况,先行制定地方性法规,用以对上位法条款进行进一步的完善,解决当地实际问题的立法活动。地方创制性立法具有三个重要功能：一是中央立法的先驱者;二是能够为地方法律制度的完善提供基础和支撑;三是对地方立法功能的补充和完善。地方创制性立法的完善主要通过以下几个措施：明确地方专属立法权;以立法质量作为指标,并且从公民基本权利以及公平正义出发;提高立法质量和立法技术,扩大创新的立法空间。

简介：2015年,中央经济工作会议对我国经济发展新常态做出了系统性阐述,提出要认识新常态、适应新常态、引领新常态,明确要重点实施＂一带一路＂、京津冀协同发展、长江经济带＂三大战略＂。在2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,经济发展进入新常态,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。作为社会经济发展基础性先导性服务性的交通运输行业,要主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设。

简介：正朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)历经10多年的发展,在各个阶段沉淀了丰富的创新文化基因,显示出强大的文化张力,引领企业不断自我超越,实现跨越式发展。1朔黄铁路公司创新文化的建立朔黄铁路修建之初,由神华集团公司控股,铁道部、河北省共同参股,严格按现代企业制度组建了朔黄铁路公司,以与国际接轨的建设模式开始运作。朔黄铁路公司既是朔黄铁路建设的组织者,又是铁路建成后的运营管理者,为此,朔黄铁路公司按照市场化运作的规范要求,建