简介:摘要:。随着我国工业化现代化进程的快速发展,特别是物流、物联行业的快速崛起,对道路通行条件提出了更高的要求,其要求道路具备更宽敞、更便捷、更通畅、更安全、更美观的“畅安舒美”功能,因此近几年大断面、多车道高等级公路及市政道路成为了道路建设热点。在大断面、多车道高等级公路及市政道路中多柱高墩大悬臂盖梁也应运而生,此类盖梁和常规盖梁相比具有地形复杂、跨度大、悬臂长、单体重量大等特点,常规盖梁支架在多柱高墩大悬臂盖梁施工中运用存在不安全、不经济等缺陷。本文主要简述一种装配式三角托架在多柱高墩大悬臂盖梁施工中的优势、施工工艺及安全注意事项等内容,为多柱高墩大悬臂盖梁施工提供一种创新支架体系。
简介:摘要:随着交通量的增长和环境因素的变迁,高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性,本研究聚焦于超薄沥青磨耗层(UTAC)技术的应用,并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明,采用UTAC技术后,广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升,摩擦系数满足安全标准,且长期维护成本得到有效控制。因此,UTAC作为一种新型高效的路面养护技术,在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。