简介:摘要:我国现阶段在船舶运输、集装箱产业、桥梁建设、石油化工、电力产业、铁路施工、以及钢结构建筑工程上都运用了深度防腐涂料。现在我们国家在化工行业方面主要使用了深度防腐工程里面的涂料和涂装,这二者非常重要而且有着不错的未来。根据生产数量的排序桥梁涂料在第3位,它也在深度防腐涂料的范围内。像铁道桥、跨海的桥梁、公路桥都属于桥梁。那么适配的桥梁涂料就有钢铁结构和混凝土结构的等等。近些年,桥梁涂料的生产数量越来越多,让适配材料的质量也随之提升了,连带着我国桥梁涂料的产量与日俱增,尤其是深度防腐涂料和涂装领域方面。直至现在,不管在国外还是我国在环境保护方面都有着极大的压力,下面我就针对桥梁涂料、涂装的前景进行论述,希望对深度防腐涂料和涂装企业有所帮助。
简介:摘要 随着我国经济的快速增长,城市规模不断扩大,土地逐渐成为了稀缺的资源,很多大型公共性建筑都修建在了地下。非固化防水涂料由韩国公司主持研发,发展至今在国外的应用已经十分广泛,施工工艺也十分成熟。2007年,北京星瑞倍斯特应用科技有限公司引进该生产技术,从此,非固化防水涂料得以在中国生产应用,但人们对于非固化橡胶沥青防水涂料的认知还存在一定的误区,同时对于细部防水处理还存在一些问题[1]。
简介:摘要随着经济和科技水平的快速发展,聚氨酯防水涂料具有施工便捷、涂膜物理性能好等优点,是一种通用型防水涂料。将聚氨酯防水涂料视为工业化产品,其生产的自动化程度、稳定性是最重要的。以涂料的相对黏度为例,该指标在国标GB/T19250—2013《聚氨酯防水涂料》中虽未直接体现,但对产品的施工性、涂膜的性能都有直接影响。在生产中,相对黏度也是最容易波动的指标之一。因此,通过生产数据分析,将黏度波动控制在合理范围内,对提升聚氨酯防水涂料生产工业化水平是很有必要的。