简介：

简介：以云南省为研究案例区,通过采用线性回归方程、地理集中系数、动态分析等数学模型和分析方法来探究山区旅游交通供给与旅游空间结构的作用机制.研究结果表明：山区交通供给与旅游空间结构演化存在双边互馈耦合关系,山区交通发展走向为旅游资源开发格局提供基本骨架;旅游经济收入水平及游客量等要素又反作用于交通建设规模并影响交通建设走势.据此提出优化云南省旅游空间结构的建议,为云南省旅游空间结构的改进与提升提供一定的参考依据.

简介：

简介：分析了我国目前城市轨道交通项目质量的现状和影响因素,并基于全寿命周期理论,从项目建设质量管理的不同角度,提出了＂健全行业法制建设、风险管理、工期的科学制定和IT手段管理＂等改进轨道交通项目建设质量管理的若干措施。

简介：本文通过对北京居民交通出行方式的分析,指出公共交通运营方式缺少公众吸引力的症结所在,提出了建设城市公共交通系统的具体建议。

简介：在近代中国,最早将发展应用科学、促进国民经济发展、服务社会确立为学校的社会职能并在教学、科研、生产三者的结合上取得卓越成效的高校当属交通大学。其重点在于最早创办了以应用研究为主、组织制度完善的研究所,且采取了以研究所为枢纽,各研究组与各学系相结合的制度。在此种制度下,科研成为连接学校人才培养与经济建设的中介;科研成果既向教学过程转移,又向经济生产转移;形成了学校服务社会、社会扶持学校的良性循环机制。这种机制对交大研究所以及学校自身的发展都起到了十分重要的作用,其教育价值和现实意义可见一斑。

简介：随着社会经济飞速发展,汽车数量也在逐渐的增加,这样的情况导致了我国交通行业的飞速发展。交通行业的发展为交通系统的完善提供了物质基础,通过计算机采集交通信息,能够有效的提高交通管理。在交通系统建立的过程中,交通监控设备是交通系统重要设备,但是因为在光照、遮挡等环境中,交通监控获取图像的质量有所差别,这样的情况下对交通监控技术提出了更高的要求。有限瘠波与压缩感知可能克服传统小波只对水平、垂直与角线三个方向敏感的问题,为监控提供图像的不同尺寸与不同方向的分辨率。将有限瘠波与压缩感知技术应用在智能交通监控中,能够有效的提高监控画面的质量,从而保障我国交通系统的健康发展。

简介：街道名称，或者说城市中的街道和马路的路牌、导向牌，是属于城市信息导向系统中一个非常重要的组成部分。通过对杭州市的一些主要干道上的路牌、导向牌调查取样．发现有些名称的书写五花八门，十分混乱。本文以杭州市街道名称书写为例，探讨街道名称书写中存在的普遍问题。

简介：本文在对北京轨道交通标识系统多次调查的基础上,分析了现状中的诸多问题。以北京地铁1号线为例,用具体设计方案的形式,提出轨道交通环境标识系统分级设计的设计思路及方法。

简介：网络等新兴媒体的崛起,使社会舆论对现实社会的影响和作用越来越大,不但对事件的走向产生较大影响,对社会的监督力度也越来越强,而且还会成为西方国家颠覆政府的工具,甚至引发社会动荡。在这样的背景下,交通行业传统的思想政治工作面临极大的考验,同时也为我们进一步改进当前的思想政治工作提供了契机。

简介：当前城市交通快速发展,一系列的交通问题也不断出现,为缓解交通压力,慢行交通成为了城市居民中、短距离工作休闲出行的最佳选择。优化自行车交通系统成为建设绿色生态城市、提升居民生活品质的必然选择。本文在预测未来交通发展的趋势上,针对制约商洛中心城区自行车交通系统发展的主要问题,以问题指导当前建设,以目标指导未来建设方向,提出由城市自行车通道、城市公共自行车通道、自行车换停场地与公共交通无缝衔接,构建便捷、安全、通畅的商洛市中心城区自行车交通体系。

简介：最近一段时期．中国公民在境外遭遇交通事故的案例大为增加，造成多人伤亡。不少事故与我人员变通安全意识淡薄、不遵守当地交通规则有关。外交部领事司特别提醒中国公民在境外出行时，加强防范意识，遵守当地交通规则，雏护自身安全。并提出了有关建议：

简介：为使感应式交通信号控制系统中由于协调控制方案调整造成的额外延误和停车次数最小，基于先进交通管理系统数据设计了基于随机理论的相位差计算方法．在感应式信号控制系统中，干线的绿灯启动时间是随机的．基于支线绿灯时间中断机理，应用随机理论分析支线未使用绿灯时间的分布．最佳干线绿灯启动时间可选取在绿灯时间返还概率最大处，以保证因干线绿灯启动时间变化而引起的停车和延误最小．所提方法通过在交通状况接近于中国中小城市的美国缅因州的一个实例研究得到了进一步的论证，证实了新计算方法能够显著减低干线车辆行驶时间和延误．

简介：近年来，北京交通大学充分发挥百年行业特色大学人才培养实力和学科优势，以“引领交通运输科技，服务国民经济，提升核心竞争力，办好人民满意的高等教育”为宗旨，以“通识教育、按类教学、倡导探索”教育理念为指导，面向国家轨道交通对拔尖创新人才的重大需求，以培养创新能力强、适应轨道交通发展需要的领军人才和卓越工程人才为己任，持续开展行业特色研究型大学拔尖创新人才培养模式探索与实践，培养了一批轨道交通领域急需的拔尖创新人才.

简介：北京交通大学马克思主义理论学科由校人文学院社会科学部负责建设，包括4个教研室、3个研究所和1个文化教育中心。现有教师41人。除马克思主义理论学科外，还设有马克思主义哲学和科学技术哲学二级学科硕士点。

简介：本文通过对滁州市1991—2000年间市区道路交通噪声污染情况分析及交通噪声污染分担率的探讨,提出了滁州市道路交通噪声污染防治的若干设想。

简介：西安交通大学博士生教育推出新举措本刊讯（记者陆叔云）记者从西安交通大学第十次研究生工作会议上获悉，为了适应社会主义市场经济的发展和改革开放的新形势，进一步发展博士生教育规模，提高博士生培养质量，西安交通大学博士生教育推出六种新举措：举措之一－－下放博...

简介：鄂君启节，又称“鄂君启金节”，是战国暑期楚怀王颁发给鄂君启运输货物的免税通行凭证。楚大贵族启，封于鄂邑，因称鄂君。“鄂，战国时楚国封群的封邑，在今湖北鄂城，遗物有怀王时的鄂君启节”（见1979年版《辞海》）。

简介：清代政府对吉林驿路交通的开发和建设．加强了中央王朝与吉林地方的联系，在抵御沙俄侵略、维护边疆安宁方面起到了重要作用；同时，也推动了边疆村屯、市镇的建立和土地的开发，促进了边疆经济的发展。

简介：物流产业集聚是区域经济发展与物流产业升级的必然结果,在我国新型城镇化进程中,人口大量集中、城市规模扩张为物流业集聚发展带来新的机遇和极大的市场空间,现代物流业对城镇均衡稳定发展也发挥着支撑推动作用。本文在对安徽省新型城镇化建设、现代物流业发展现状的分析总结基础上,重点研讨安徽省城镇化水平与物流产业发展的互动关系,基于产业聚集视角研究提出安徽省物流业与新型城镇化协同发展路径与建议。