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  • 简介:本刊讯近日,中国铁路工程总公司所属中海外摩洛哥分公司承建的摩洛哥伊阿高速公路全线通车。伊阿高速公路是纵贯摩洛哥南北交通干线的重要区段,位于著名旅游城市马拉喀什至海滨城市阿卡迪尔之间。中海外摩洛哥分公司和葡萄牙公司、土耳其公司共同承担了斜穿阿特拉斯山脉的区段。

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  • 简介:绵延的铁路在施工时对自然生态有何影响?面对即将纷至沓来的游人,我们又应如何保护青藏高原脆弱的生态环境?

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  • 简介:6月8日,中国铁路正式启用中欧班列统一品牌,统一品牌的中欧班列当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。今后,我国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。

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  • 简介:党的十四大确立了建立社会主义市场经济体制的目标,铁路走向市场已成为必然。当前铁路正由传统的计划经济体制逐步向市场经济体制转变,在这一转变过程中,铁路如何以积极良好的心态迎接挑战,如何满足旅客货主的需要,努力开拓市场,挖掘市场潜力,如何激励职工,调动职工的积极性,在市场竞争中取胜,如何正确对待铁路改革中职工心理上存在的不适等等,成为铁路面临的重要课题。本文拟就这一系列心理问题进行探讨。

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  • 简介:“如果我们把眼睛闭上,可以听到几个世纪以来的驼铃声……”伊朗驻上海总领馆总领事伊瓦什说。2016年1月28日10时36分,伊瓦什和许多中国朋友见证了“义乌—德黑兰”首趟班列满载浙江义乌出口的小商品,从义乌鸣笛启程。这趟班列将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列。

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  • 简介:中铁四局在武广客专线最长隧道——浏阳河隧道施工中广泛采用先进工艺、设备,有力地推动了隧道的安全优质快速施工。全长10.1公里的武广客运专线浏阳河隧道位于长沙市星沙开发区和新长沙县城,穿越潇湘西路、京珠高速公路等8条城市及公路主干道和著名的浏阳河。这是国内第一条穿越城市、高速公路及河流的浅埋单洞双线铁路隧道,也是我国在建项目中标准最高、综合性施工难度最大的铁路客运专线隧道。

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  • 简介:6月17日,中铁四局华南地区最大的铁路制梁场——广州制梁场通过铁道部桥梁生产许可证认证。铁道部专家组对中铁四局广州制梁场进行了客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁实地核查,对施工现场及预制箱梁各个施工工序进行了现场核查,通过对内业、外业的严格审查考核和时速350公里客运专线铁路无渣轨道后张法预应力混凝土简支箱梁梁体静载试验,

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  • 简介:今年下半年,陕西省将有4个铁路项目陆续开工。这4个即将开工建设的铁路项目包括:西(安)平(凉)铁路、新筑集装箱中心站、西安北客站和西安至安康二线。

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  • 简介:据有关资料披露,拟建的兰渝铁路,其建设构想是自兰州市起,由北向南,经临夏、临洮、岷县、宕昌、武都、文县、广元、阆中、南充、合川至重庆,途经甘、川、渝三省市的25个县(市、区),全长约1043公里,沿线辐射面积约10万平方公里.人口达3600万,其中13个国家级贫困县,贫困人口逾千万。因此,兰渝铁路是连接我国黄河、长江两大核心经济区,直接贯通西北

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  • 简介:9月11日,在大同至西安铁路客运专线的中铁十局集团建设标段,大西铁路全线的第一孔梁成功架设,标志着大西铁路进入一个综合立体施工阶段。目前,中铁十局建设标段已完成投资3.96亿元,大西铁路完成投资54亿元,全线工程正加速建设。截至8月底,山西省重点工程铁路项目已完成投资195.7亿元,占年度计划的38.9%,环比增长36.8%。

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  • 简介:按照党的十六大精神要求,铁道部党组提出了实现铁路跨越式发展的战略构想,在总体目标中,对客运发展提出了:在运输服务上,全面改善服务设施,创造良好的服务环境,为旅客提供最大方便和优质服务,基本满足人民群众对铁路运输眼务的需求。这一战略构想的提出,为今后一个时期铁路客运的全面发展描绘了宏伟的蓝图。

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  • 简介:换填垫层法是一种常用的涵洞地基处理方法。其目的是增大地基承载力、减少沉降及不均匀沉降。通过列举常见的换填材料,并以秀印高速公路涵洞换填设计为依托,对不同材料垫层的受力进行分析计算,结果表明:换填材料的选择应充分考虑材料的承载力、压应力扩散角的大小和经济性。

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  • 简介:一、应重视高速公路生态恢复的前期设计设计人员应树立"安全、舒适、环保、以人为本"的理念,按照《公路工程标准施工招标文件》《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)有关施工技术规范与规程、评标办法等,通过勘察从施工现场调查、采集、咨询所获取的资料,坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的前提下,体现"因地制宜、适地适树、宜草则草、乡土优先"的绿化树种选择原则,

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  • 简介:高速公路是专门供汽车高速、安全、舒适行驶,并且能适应大交通量的现代化公路。高速公路具有工程量大、造价高、行驶速度快、通过能力大、划分车道和设置中间带、全部立体交叉和控制进出口,配制安全、环保、交通管理、服务设施等特点。

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  • 简介:高速公路通信化发展是当前社会交通更好管理的要求,针对高速公路通信系统的发展规划进行分析,阐述了目前我国高速公路通信系统发展的现状,并对高速公路的发展与规划进行探究,以更好帮助我国高速公路通信系统建设。

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