简介：以斯佳丽的人生经历作为红线，对其从开始的单纯，虚荣，到后来的面对生活困难时表现出的坚毅、执着等复杂的形象魅力展开分析，她的独立，有责任心、永不放弃的精神，成为我们面对困难挫折时的积极向导。作为现代女性，我们对待生活应持更加积极的态度，向斯佳丽学习，做自己命运的主人。

简介：为了满足现代有轨电车（以下简称：有轨电车）的运维需求,从运营实际出发分析阐述了在有轨电车沿线设置物业的客观需求,探索性的提出了沿线进行物业规划应综合考虑运营线网规划,并遵循经济性和可拓展性的规划原则,且宜设置在单线长度大于20km的线路终端或中段,并提出物业设置结合沿线变电所综合开发概念,以及换勤及抢修可达性时限要求理念.

简介：高校的制度化建设,是提高人才培养质量,实现高校管理科学化、规范化的重要保障。本文探讨一种基于现代学校制度的高校管理对策,供高校的制度建设和管理实践借鉴。

简介：通过对铁路运输业特点的分析，阐述了我国铁路面临的挑战以及发展现代物流产业的必要性和可能性，对铁路发展现代物流产业应采取的措施进行了探讨。

简介：

简介：随着电报、铁路、航运、公路等交通方式的出现．20世纪初，中国的交通进入了现代综合交通时代，各种交通形式的竞争、互补，使现在交通管理变得庞杂和繁复，管理体制随着时代的进步，时局的变迁和科技发展而变化，

简介：从人力资源价值链管理的价值创造、价值评价、价值分配3个环节出发，剖析了传统的铁路企业人事管理的弊端，提出了加强战略人力资源管理．学习型企业，完善铁路企业选人用人机制等措施．建立业绩评价系统，深化薪酬制度改革，构建构建铁路企业人力资源管理的新体制。

简介：地处长江中下游平原地区的江苏,虽然河湖纵横,却既无深山高谷,也少沟壑纵横;加之多年来对公路的大资金投入、高标准建设和高起点养护,公路网设施、路况水平在全国名列前茅,安保工程在江苏究竟会有多大的＂用武＂之处？记者带着这个疑问,来到江苏省交通运输厅公路局采访。江苏省公路局路政科科长李克山首先就记者的疑问做出解答：多年来，江苏国省干线公路的建养管都是坚持高标准、严要求，如果套用部省有关安保工程的建设标准指南，江苏国省干线公路实施安保工程的需求其实并不多。但实际情况却截然相反!

简介：国铁工程监[2017]27号第一章总则第一条%为规范铁路建设工程评标专家库管理,加强对评标专家的监督管理,保证评标活动公平公正,根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》《评标专家和评标专家库管理暂行办法》《评标专家专业分类标准》等,制定本办法。第二条%本办法适用于铁路建设工程评标专家库的组建、使用、管理,以及对评标专家参与铁路工程建设项目评标活动的监督管理。

简介：江泽民同志在1997年12月召开的中央经济会议上指出:“以信息技术为先导的高新技术来势迅猛”,“国际上有一种提法,下一世纪将进入信息经济、科技先导型经济和可持续发展经济时代”。当今世界正处于工业社会向信息社会演变过程,传统企业与现代企业的区别

简介：通过对公路全寿命周期对环境的影响分析，总结了目前公路建设运行过程中节能减排的相关措施，同时依托扬州237省道进行了多种方案的尝试，探索了公路建设可持续发展的思路，总结了一些有意义的经验。

简介：本文简要回顾了宝天铁路建设的历史，总结和分析了该线存在的主要地质问题，并提出了关于铁路建设的一些看法。

简介：随着教育部“卓越工程师教育培养计划”的推广实施，培养社会、企业急需的能够适应和支撑产业发展的高级工程人才已成为我国高等工程教育发展的方向，而建立一支综合素质高、结构合理的“双师型”实验队伍是提高卓越工程师实验教学质量的重要保证。本文论述了新形势下高校“双师型”实验队伍建设的必要性，提出了“双师型”实验队伍建设的主要对策，通过对高素质、高水平的实验教学人员的培养更好地为卓越工程师教育服务。

简介：兰州西站站房工程具有结构复杂、工程体积庞大、专业众多等特点。BIM建设管理平台通过基于BIM的二次开发，实现对模型的无损分割、拼接，解决了在互联网环境下基于BIM模型大数据的传输问题，以及各单位之间的远程协同、沟通问题，实现了BIM技术的高效应用。

简介：1975年,“BIM之父”乔治亚理工大学CharlesEastman教授创建了BIM理念.BIM的全称是建筑信息模型(BuildingInformationModeling),它以三维数字技术为基础,集成建筑工程各种相关数据,以立体、联动、写实的模型,把工程项目全生命周期的动态可视化管理、信息共享和决策支持从理想变为现实.BIM引入铁路工程建设领域势必带来一场技术革命!

简介：正1高风险北京地下直径线是北京铁路枢纽改建工程,被北京市政府列为'最难、风险最大的在建地下工程',成为北京地区第1个进行全线风险评估的地下工程。与既有地铁2号线南段平行运行,近距离穿越地铁4号线宣武门站,上跨地铁5号

简介：3月6日，路局举办酋期现代物流人才培训班开班典礼。路局局长赵春雷出席开班动员会并作重要讲话。刘枫副局长主持开班仪式。来自全局物流相关专业的首批170名学员以及路局推进办、相关处室，中鼎公司共计210余人参加了开班动员会。

简介：随着时代的进步、科技的发展，在企业的实际经营中，对生产要素中人的因素要求越来越高。人力因素越来越成为组织实现其战略目标的关键因素。目前，企业人事管理一般处在人力资源发展的第二个阶段，即传统的劳动人事管理阶段。在这个阶段，劳动人事管理工作强调以“工作”为核心，人对工作具有适应性，对员工工作绩效的考核取决于工作要求，工资分配的标准则取决于工作特征。这种人事管理对二十世纪后期经济和社会的发展起了极大的推动作用。但这种管理还是有其不可避免的局限性：首先，它以“工作”为核心，抑制了人的能动性，不利于工作质量的改进和工作效率的提高；其次，这种人事管理往往注重事务性操作，不利于开发人员潜在能力。现代化人事管理即人力资源管理，就是必须充分认识到人力资源具有能动性和可激励性。人才是一种资源，它不仅本身具有价值，而且能够创造使用价值。人力资源开发及管理就是要以“人”为中心，寻求“人”与“工作”相互适应的契合点，将“人”的发展与企业的发展有机地联系起来。管理领域这种人性回归思想，是现代化人事管理最突出的标志之一。

简介：着眼现代高职院校图书馆人性化服务的必然性和发展趋势，深入剖析图书馆布局的人性化、馆员管理的人性化和读者服务工作的人性化。

简介：近年来,现代有轨电车在国内大中城市发展迅速,车辆、供电、信号控制等各项技术日趋成熟,但如何合理开展现代有轨电车研究仍显不足,前期研究未充分考虑线路客流及运营成本,规划建设未能有效处理与其他交通方式的衔接关系,造成多数有轨电车线路在运营中出现客流低、运营严重亏损、竞争力难以提升、事故频发等问题。结合深圳市龙华新区现代有轨电车示范线规划建设研究经验,总结提炼切实可行的有轨电车研究体系,为后续有轨电车项目建设提供借鉴。