简介：摘要：水泥混凝土在建筑工程中扮演着至关重要的角色，其配合比设计和强度试验检测是确保混凝土工程质量和安全的关键环节。配合比设计决定了混凝土的性能特点，而强度试验检测则能够验证混凝土材料的力学性能，确保其符合设计要求。因此，笔者将对水泥混凝土配合比设计及强度试验检测进行深入探讨。

简介：摘要高性能混凝土的优点是高耐久性、高工作性、高强度性及乐观的发展性。工程实际效果达不到预期，主要原因是制作高性能混凝土的组成材料比例不合适或者技术较为落后。参考有关高性能混凝土的设计原则和具体实例，积极调整相应的材料比例。本文主要讲述对高性能混凝土配制参数的合理选择和配制过程中的主要技术应用，通过相关的例子说明在高性能混凝土的制作过程中出现频率较高的问题。

简介：摘要模袋混凝土护坡采用土工织物袋作为载体，通过混凝土泵将混凝土充灌进模袋成形，对河道坡面进行防护。它具有整体性好，耐久性好，地形适应性强，施工速度快，省工省时的特点。本文探析模袋混凝土配合比设计和施工。

简介：摘要混凝土是现代工程中广泛而大量应用的一种建筑材料，在大部分工程中构成了施工对象的主体，所以混凝土质量的好坏直接关系到工程竣工时的成品质量。但是混凝土混合物的凝固过程十分特殊，形成后期强度和质量是无法即时检验的，需要经过一定的时长。因此，想要在工程中保证混凝土质量就需要在拌合时进行控制。

简介：摘要：混凝土是重要的建筑材料之一，其配合比设计质量对建筑工程质量、材料用量、效益等都会产生重要影响。然而，在具体实践工作中，混凝土配合比设计容易受原材料、环境、结构部位等多种因素影响，导致混凝土强度、和易性、耐久性等不满足施工要求，进而影响工程建设质量。基于此，本文基于混凝土配合比的设计要素，分析影响混凝土配合比设计的因素，并结合相关实践，总结出配合比设计优化措施，以旨在提升混凝土配合比设计水平，从而进一步提升工程建设质量。

简介：摘要一般情况下，在大坝施工过程中，都会将钢筋混凝土面板作为主要的防渗主体，以满足大坝工程长期运行需求。但由于混凝土面板在运行使用过程中会产生裂缝现象，所以，为了确保大坝的整体质量，使其稳定性和安全性达到最大化，就要对混凝土面板的配合比设计以及原材料选择加大管理力度。本文也会通过实际工程案例，对如何合理选择混凝土面板原材料以及科学设计混凝土面板配合比进行深入的研究，以便相关人士参考借鉴。

简介：摘要随着时代的发展以及社会的进步，我国的道路工程建设获得了长足的发展，并以此为基础促进了我国道路交通运输网络的构建，促进了各地之间的联系以及经济发展。在这样的背景之下道路桥梁工程日益增多，并为道路交通事业的发展奠定了基础。本文主要论桥梁高性能混凝土的性能，并就桥梁高性能混凝土配合比设计进行了叙述，继而由此促进桥梁建设性能的提升，并进一步促进桥梁工程建设质量、耐久性以及使用寿命的提升。

简介：摘要按照《沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）》，结合鸡西市当地自然气候及地质水文等条件，对鸡西鹤大高速公路进行沥青混合料配合比设计，通过各项指标确定最佳配合比，并对最佳配合比进行验证。

简介：摘要本文主要从笔者亲身参与的高性能混凝土配合比设计中存在的问题及高性能混凝土配合比的原则，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要普通混凝土配合比设计是一种使水泥、骨料、水、掺合料和外加剂能够按照指定的规范得到正确组合相配的方法，其目的是要想得到某种预定要求的混凝土制品。混凝土配合比设计是一个相当复杂的各材料关系组合，在设计过程中应注意考虑到混凝土经济效益、混凝土工作性能、、混凝土强度、混凝土耐久性等各因素。

简介：摘要现代的混凝土工程已经不能完全适应传统的基于经验的配合比设计方法，以致于在配置的时候遇到不少问题。相关人员和机构在混凝土配合比设计发展中研究新的设计方法，包括全计算机化的设计方法、计算法、基于专家系统、配合比优化设计等。这些研究探索促进了混凝土配合比技术的快速发展。

简介：摘要混凝土由于具有强度高、原材料储量大、可塑性能优异、成本低廉，在土木工程中起着极其重要的作用，是现代应用最广泛的建筑材料。它是由水泥、砂、石、添加剂、外加剂和适量水混合逐渐硬化形成的人工石材，因此原材料的种类、性质和用量等因素直接关系到混凝土的质量、成本和性能，进而关系到土木结构物的品质、造价和寿命，但是现有混凝土配合比设计存在经验成分多，应用中不宜量化控制的问题，这就限制了此类结构的推广及应用。

简介：摘要混凝土配合比设计直接决定了混凝土质量及工程成本，而影响混凝土配合比因素众多。本文分析不同结构部位、环境、原材料、生产施工工艺对混凝土和易性、力学性能和耐久性能的影响，从而对混凝土配合比设计的影响，并提出了相应的优化调整方向，以期通过配合比设计的优化来解决工程中遇到的实际问题。

简介：摘要正交试验法是数学的搭配和正交可比性的原则，得到最小试验次数的一种非常有效的方法。本文采用正交试验法，在预应力混凝土空心板理论的设计中，得到了合理的桥梁比例。

简介：摘要本文笔者将通过室内试验研究，确定混合料的原材料、对混合料的配合比进行优化，表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响，完成BX改性薄层沥青混合料的配合比设计优化。

简介：摘要高标号混凝土配合比设计要符合施工的基本要求。混凝土质量直接的关系到建筑的水平。对于影响到高标号混凝土配合比设计的因素进行充分的确认，只有解决存在的安全隐患才能够更好地开展建筑工程施工。工作人员要掌握高标号混凝土配合比设计，利用不同的方式强化混凝土的质量，保证在生产配比过程中都能够发挥出混凝土的作用。

简介：摘要高速公路的不断发展对于沥青材料提出了更高的要求，不断的优化沥青混合料的配合比，以便满足使用需求。本文从沥青混合料配合比调试目的入手，分析具体的沥青混合料配合比调试思路，最后通过大量的实验阐述具体的沥青混合料配合比调试指标和要求，真正的从多角度分析最佳的高速公路沥青混合比，做好整个调试工作，希望本文的研究对相关工作有所裨益。

简介：摘要根据服从正态分布规律的混凝土强度波动原理，进行探讨路面混凝土配制强度取值问题，结合实际工程实例中混凝土抗折强度与抗压强度关系，研究相互估算两种强度的准确方法。其内容可供今后类似工程问题参考。

简介：摘要传统配合比设计方法是以强度为基础，依靠统计和经验以及查表得出相关参数，“全计算法”设计混凝土配合比则是依据混凝土体积模型以及空隙填充理论，经过一系列公式推导，从而计算出各组成材料的用量，是一种科学的设计混凝土配合比方法，适用于现代高性能混凝土、高强混凝土、流态混凝土配合比设计。

简介：摘要高强砼通常指的是砼强度大于50㎫的以水泥为主要胶结材料的砼。通过试验室的试配，提出能应用于生产实际，可满足预制、现浇梁板泵送施工的要求。高强砼通过降低水灰比，添加提高砼流动性能的外加剂，如高效减水剂，塑化剂及优质矿物外加剂，使用传统的方法适当增加成本的条件下生产高强砼。下面就对高强高性能的砼配合比设计和施工应用进行分析，以供借鉴参考。