简介：描述了翻身陀螺的实验现象，简要介绍了对翻身陀螺的研究史，定性地对普通陀螺和翻身在旋转过程中受力进行了分析。通过对二者受力情况的对比，说明了翻身陀螺翻身现象产生的原因。又从能量角度简要分析了翻身陀螺的运动过程，进一步说明摩擦力是陀螺翻身现象产生的根源。最后总结了翻身陀螺的物理实验带来的启发。

简介：摘要：航空发动机高速旋转产生的陀螺力矩直接影响飞机安全和发动机工作可靠性，陀螺力矩试验是确定航空发动机部件结构完整性的重要试验。本文从标准需要、任务需求两个方面分析了陀螺试车台的建设必要性，并对国内外陀螺试验要求进行对比分析。确定了陀螺试车台的系统边界，为试车台设计方案奠定了基础。

简介：摘要：机载光电平台系统是装载到飞机上的系统。其中，所面对装载飞机有着多种姿态的变化，并存在振动问题，在飞行的过程中也会受到风阻力矩的影响，从而出现轴指向不稳定的问题。如此一来，便影响机载光电平台系统中观测设备的正常运行，不能够保证成像的清晰度。对此，为有效避免这些问题的出现，需要做好稳定分系统的建设，促进装载飞机中运动、振动与光学传感器中视轴的隔离。确保视轴能够在固定的惯性空间方向中达到相对稳定的效果。同时，为保证被观测的目标可进行跟踪观测，同样需要机载光电平台系统能够在明确指令的指导下，进行规定运用。由此可见，从伺服控制的角度来看，机载光电平台系统其本质上是一种跟踪系统和视轴稳定，需要做好精心设计。

简介：摘要：通过适当的拧紧力矩来控制螺纹装配预紧力是一项重要的装配技术，也是机械装配中的难点，因为拧紧力矩与螺纹连接结构形式、螺纹润滑状态、螺纹加工精度等诸多因素有着密切的关系。在雷达装配中采用力矩工具来控制预紧力的操作标准也不是很明确，大部分紧固件的装配主要依靠操作者的感觉和经验。此外，采用力矩工具控制预紧力在实际应用中也存在一些误区。

简介：力矩限制器是防止超载的安全装置,该装置通过超载报警信号自动停止操作动作,保证起重机械更安全、可靠的工作,避免因超载造成的事故。本文介绍了力矩器的系统构造和工作原理,有多个传感器实时采集起重机的动态参数,经CPU实时计算出实际载荷,与机械当前状态额定负荷做比较,从而判断机械的工作状态是否安全。

简介：摘要：轴承摩擦力矩是轴承动态性能指标，主要影响电主轴的传动效率。基于此，本文对角接触球轴承摩擦力矩特性进行了详细的论述。

简介：摘要：地铁作为现如今大都市人民乘坐的主要交通工具，承载着巨大的交通压力，其安全稳定性能是人们关注的焦点。带力矩螺栓是地铁车辆装配的主要零件，若是能够控制好带力矩螺栓的紧固力度，不但可以加固地铁车辆结构，提高稳定性能，还有利于后期的维修保养工作。本文介绍了螺栓连接紧固的分类，提出了一些紧固方法，讲述了如何配合工具进行工艺过程的控制，旨在为同行提供参考。

简介：针对供某客户的某些型号圆锥滚子轴承由于摩擦力矩值分散的问题，利用新研制的MCLJ—01型圆锥滚子轴承摩擦力矩测量仪对这些型号进行测量，通过分组及剔除不合格轴承，达到了用户要求。

简介：摘要角接触球轴承摩擦力矩的大小直接影响到诸如卫星反作用飞轮、导航平台以及仪表等装备的定向及定位系统的控制精度，对于这些场合下的轴承，摩擦力矩大小已经成为轴承设计中的一个非常重要的技术指标。

简介：摩擦损耗能量，产生磨损、温升、烧伤、润滑剂失效等，从而影响轴承疲劳寿命，所以监控摩擦力矩特别是批量生产时的监控就显得尤为重要。因此开发了MCIJ—01型摩擦力矩测量仪，文中介绍了其工作原理、主要组成结构和使用状况等。

简介：叠装式主阀能够大大简化单一铸件的结构,减少工艺过程缺陷而导致的零件的报废,同时让主阀原理和功能明了而易于维护,但正是因为叠装阀广泛应用在负载敏感性智能主阀(其对工艺精度的要求较高)上,叠装阀在装配过程的工艺变形也不容忽视。叠装联结施加在螺杆上的力矩无疑大大影响着叠装主阀的变形量,从而大大影响着主阀的功能性能,这样就需要在力矩设定和工艺变形中权衡利弊,既需要保证叠装主阀的密封性能,又需要考虑螺杆的材料特性和阀片的变形量以实现主阀性能优良。在通过不断的理论计算和实践总结的基础上,赫斯可公司提供了对应螺杆的推荐力矩设定,可以很好地指导生产实践。

简介：

简介：摘要：有限转角力矩电机（LATM）具有结构简单、控制方便、可靠性高、力矩密度大等优点，因而其作为一种在有限转角内直驱工作的电动作动器已广泛应用于国民经济的诸多领域。本文首先介绍了LATM的理论基础，包括LATM的工作原理、矩角特性、主要拓扑结构。其次，归纳了LATM的设计方法，并分析了如何抑制LATM工作区间内的力矩波动、提升区间内的输出力矩以及拓宽工作区间。

简介：摘要：有限转角力矩电机（LATM）具有结构简单、控制方便、可靠性高、力矩密度大等优点，因而其作为一种在有限转角内直驱工作的电动作动器已广泛应用于国民经济的诸多领域。本文首先介绍了LATM的理论基础，包括LATM的工作原理、矩角特性、主要拓扑结构。其次，归纳了LATM的设计方法，并分析了如何抑制LATM工作区间内的力矩波动、提升区间内的输出力矩以及拓宽工作区间。

简介：摘要：为检修方便，压力容器广泛采用可拆的法兰螺栓连接结构。为避免法兰螺栓连接在操作状态下泄漏，需要对法兰连接螺栓进行合理的紧固。近几年，法兰螺栓连接的定力矩紧固已在化工检修中得到了广泛的应用。定力矩紧固可以为法兰螺栓连接提供相对均匀的紧固力矩，能否提供合适的紧固力矩数值，是保证法兰连接密封可靠性的关键。

简介：摘要：通过适当的拧紧力矩来控制螺纹装配预紧力是一项重要的装配技术，也是机械装配中的难点，因为拧紧力矩与螺纹连接结构形式、螺纹润滑状态、螺纹加工精度等诸多因素有着密切的关系。在雷达装配中采用力矩工具来控制预紧力的操作标准也不是很明确，大部分紧固件的装配主要依靠操作者的感觉和经验。此外，采用力矩工具控制预紧力在实际应用中也存在一些误区。

简介：【文章摘要】：

简介：摘要：本文通过Abaqus有限元分析软件分析薄壁截面在受扭矩、横向双力矩、以及扭矩与横向双力矩的共同作用下的情形，并通过对比分析总结出横向双力矩对薄壁截面杆件产生的影响。

简介：摘要：通过适当的拧紧力矩来控制螺纹装配预紧力是一项重要的装配技术，也是机械装配中的难点，因为拧紧力矩与螺纹连接结构形式、螺纹润滑状态、螺纹加工精度等诸多因素有着密切的关系。在雷达装配中采用力矩工具来控制预紧力的操作标准也不是很明确，大部分紧固件的装配主要依靠操作者的感觉和经验。此外，采用力矩工具控制预紧力在实际应用中也存在一些误区。

简介：