简介：钢管桁架结构中采用圆支管端部压扁与主管连接的节点，具有制造简单、安装方便的特点，非常适用于小型或临时建筑结构。本文综述了楔形压扁、全压扁和部分压扁等几种常用的支管端部压扁的形式、特点和其制作工艺，介绍了目前国外对支管端部压扁的N型、K型、T型和X型节点强度的研究工作和相关的计算方法，可供结构工程师设计时参考，以期促进支管端部压扁节点的钢管桁架结构在我国的应用。

简介：概述“厂”字形网壳与“火炬杯”形网架的设计实例，说明空间网架结构可满足特殊形体的工程设计的特点。

简介：采用有限元数值分析方法，对门式钢刚架在多参数影响下的抗火性能进行了研究。基于经典结构力学，建立非均匀温度场中单跨门式钢刚架结构的内力方程，以此判断高温下，结构最不利截面几何位置。研究表明，在大空间建筑火灾中，主要是梁跨中截面和梁端截面影响门式钢刚架结构抗火承载力；根据数值分析结果，建立不同温度场非均匀性、荷载比、高跨比和楔率参数条件下门式钢刚架结构临界温度的大数据库，并拟合得到各参数影响下结构的临界温度经验公式，在临界温度法框架下，建议了单跨门式钢刚架结构抗火设计实用方法，为基于计算的门式钢刚架结构在大空间建筑火灾下的抗火性能评估提供了参考。

简介：建筑施工组织设计在建筑施工的全局中具有重要的作用,尤其是随着改革开放以来我国的经济迅速发展并逐步与国际接轨,相应的我国的建筑行业也在快速发展。因此针对迅速发展的建筑领域,建筑施工组织设计在建筑施工的过程中的重要作用也就不言而喻。它不仅能够科学有效的管理施工过程中出现的各种问题提高施工质量和企业的竞争实力为社会效益的提高做出了突出的贡献。本文就建筑施工组织设计在施工管理中存在的问题,进行了一系列的研究探讨并且就该问题提出了合理化的建议。

简介：自适应张弦梁结构是可根据外部荷载变化调节结构中的预应力实现对结构受力状态控制的智能结构.本文通过结构控制分析,研究该类结构的性能随几何构形、构件截面特性和作动器工作性能等三类设计参数的变化规律.分析结果表明：增大垂跨比、作动器数量、作动器工作行程或减小梁弦刚度比均能够减小自适应张弦梁结构上弦梁的应力和位移,其中作动器的数量和工作行程影响最大;作动器数量和工作行程对上弦梁位移的影响大于对应力的影响,而垂跨比和梁弦刚度比的影响则相反.在结构性能研究的基础上,提出适用于自适应张弦梁结构的优化设计方法.

简介：在大跨越的输电线路架设中,铁塔的结构设计则是架设过程中的重中之重。对于不同的输电线路要设计不同的铁塔来承载线路的负荷,而且还要考虑降低成本,同时对于铁塔的安全系数有着严格的要求。

简介：Currently,thedesignpracticeofhighwaybridgesaroundtheworldaremovingtowardslimitstatesdesign,areliability-baseddesignprocedure.CanadianHighwayBridgeDesignCode(CHBDC)isthefirstdesigncodeentirelydevelopedbasedonlimitstatesdesignphilosophy,includingfoundationsandFRPcomponents.However,reliabilityofastructuredecreasesinserviceduetoenvironmentalattacksandmaterialdeteriorationsuchasfatigue,corrosionandmanyotherreasons.Therefore,thestructureshouldbeinspectedperiodically,andthereliabilityofthestructureshouldbeevaluatedaccordingtoitsageandfielddata.Ifitsreliabilityisreducedtoacertainlevel,arepairshouldbescheduledaswellassomepreventivemaintenancemeasuresshouldbeimplementedtopreventfurtherdeterioration.Recently,manyresearchworkshavebeenconductedtoinvestigatereliability-deteriorationmechanismsforeachtypeofinfrastructureanditscomponents,optimizetheinspectionandmaintenancestrategy,predictremainingservicelife,estimateitslifecyclecost.Thispaperisfocusedonthestudyofreliability-deteriorationmechanismsofslabonsteelgirderbridgesduetofatigueandcorrosionofsteelgirdersaswellascorrosionofreinforcementinthedeckslab.Exampleswillalsobegiventoillustratetheproposedlifecyclemanagementstrategyforcompositeslabonsteelgirderbridges.

简介：本文介绍了马鞍山钢铁公司开发的耐火钢钢柱抗火试验。其中，一根为轴压试验；另一根为偏压试验。将试验结果与ANSYS有限元软件模拟计算结果进行了对比，最后采用简化实用公式对试验结果进行了验算。

简介：在梁柱节点处增加竖向加劲肋能够提高抗弯框架连接节点的抗震能力。本文研究了加劲肋设计参数对连接抗震性能的影响。对加劲肋设计了三个几何参数．并通过非线性有限元方法进行了参数分析。给出并比较了不同参数组合下的应力分布、翅性应变能。数值结果表明，单个加长的加劲肋能够消除节点中的应力集中现象．并能减小节点脆性破坏的几率。根据数值分析结果和先前的试验结论．本文给出了加劲肋的设计参数和设计过程。

简介：CYCAD空间网格结构辅助设计软件是一个简便、实用的计算机辅助设计软件包．本文介绍该软件在复杂曲面网格生成、风振时程分析、动力稳定性分析方面的开发进展及其工程应用。

简介：根据国家体育场大跨度钢结构柱脚的受力特点，提出一种适用于大型钢结构的新型半埋入柱脚形式。在柱脚-混凝土承台模型的有限元分析与柱脚锚固件的锚固性能试验的基础上，形成了大型柱脚-混凝土承台的设计方法。该类柱脚在国家体育场钢结构中的实际应用情况表明，本文提出的柱脚形式与设计方法对于大型钢结构具有很好的适用性和广泛的应用前景。

简介：

简介：本文详细介绍了美国AISI标准:冷弯型钢骨架结构住宅设计规范(StandardforCold-FormedSteelFraming-Pre-scriptiveMcthodforOneandTwoFamilyDwellings)的主要内容.本部分包含的主要内容为墙体结构.

简介：稻城亚丁机场航站楼主体呈飞碟状，建筑面积为8796m^2。以“伞”结构为灵感，航站楼竖向抗侧力体系采用钢管混凝土柱＋斜交网格钢核心筒＋预应力拉索。楼面的承重体系采用12榀径向箱形钢梁＋环向工字形钢梁。屋面结构采用改良型葵花形单层网壳。合理的结构布置及有效控制结构的整体扭转效应是该结构设计的要点。设计时根据结构的受力特点，分别在2层、3层及屋面层内圈设置箱形主环梁，约束楼面结构的扭转和变形，将整个楼面结构形成整体，将竖向力传导至斜交网格核心简上。在2层和3层之间外圈处设置交叉支撑，减小了结构的整体扭转效应。

简介：冷弯型钢结构独立式或联体住宅在美国应用较多，技术已较成熟。AISI在多年研究工作的基础上，编制了冷弯型钢住宅的设计规范：StandardforCold-FormedSteelFraming-PrescriptiveMethodforOneandTwoFamilyDwellings。本文介绍的主要内容为：概述、连接、基础、楼面结构，今后将陆续介绍其余的内容。

简介：针对某体育场挑篷结构原设计方案存在支承柱水平刚度不足、网壳跨中竖向挠度过大等问题,本文介绍得以解决的措施.在悬挑部分的最前檐增加一榀拱形桁架,并且加大其下弦杆件的截面面积,以提高结构竖向刚度和强度;沿挑篷短跨方向间隔一定网格间距加大部分弦杆的截面尺寸,增大支撑黄金束及附近杆件的截面面积,挑篷中部的六根落地钢筋混凝土柱改为钢管混凝土柱,并与原看台结构相连,达到柱具有足够侧向刚度;结构两端由原砼柱支承改为网壳结构直接四点落地,以提高结构整体刚度.分析表明,调整以后的结构能满足强度和刚度要求.

简介：为了保证拟建建筑物的安全可靠,需要对建筑物的结构设计进行优化,以完善建筑物的结构体系,提高建筑物的抗震性能,降低建筑物在地震灾害中的损坏程度,促进其综合经济效益和社会效益的全面提高。

简介：上海环球金融中心是一座多功能、先进智能型的摩天大厦,建成后总高度达492米,为世界第一高楼.设计建造这一超级摩天大厦是一项复杂的系统工程,尤其在结构设计方面,如何选用最有效的结构体系,如何建立完善的计算模型,以及如何进行全面的计算分析都是结构设计的关键问题.本文对上海环球金融中心的结构设计及施工方案进行了较全面的介绍.

简介：反应器的几个设计要点以及注意事项。

简介：于抗弯矩构架之钢骨大楼内设置流体黏滞性阻尼组件(FluidViscousDampers,简称FVD),不仅可以降低结构体基底剪力,同时亦可减少结构体楼层位移、加速度以及层间侧向位移角(St0ryDrift)等各项反应.这些反应系衡量建筑物摇晃程度、地震力输入能量以及结构体或非结构体损害之重要指针.本文针对钢骨大楼内加装FVD,以两栋地上九层,地下三层钢骨大楼为例,说明抗弯矩构架内,以线性FVD提供了大约10%的总阻尼比后,大楼在加速度历时作用下之各项反应;文中亦说明阻尼组件之配置、阻尼力、阻尼常数以及冲程之选择,同时亦讨论到采用FVD之效益.