简介：摘要研究装配式建筑和现浇钢筋混凝土建筑的不同，突出装配式建筑的优势，总结装配式建筑的多种连接方式，阐述各连接方式的特点以及适用范围。房屋建筑钢结构构件连接主要包括梁柱连接，支撑与梁柱连接，梁、柱、支撑拼接和柱脚。本文主要对钢结构建筑中构件抗震设计的连接与拼接进行了研究。

简介：摘要：随着装配式技术的不断创新，建筑工业化的新浪潮在我国持续了十多年。阳台是中国住宅建筑的重要使用场所之一，也是提高生活质量的重要组成部分。阳台扩大了居住者使用的空间，在装配技术系统的现阶段基于预制楼板等水平构件的设计方法占主导地位。预制混凝土阳台在装配技术系统成为住宅建筑的组成部分。

简介：摘要：在我国建筑行业迅猛发展的趋势背景下，建筑施工中运用的施工技术越来越科学，对于结构的稳定性及耐久性优化有更好的作用，预应力混凝土简支梁就是一种使用较为普遍的新型建筑结构，对其施工技术及管理措施进行优化能够有效提升建筑稳定性，本文就预应力混凝土简支梁施工技术要点进行了分析，而后就其管理优化策略进行了探讨。

简介：摘要改革开放40年来，我国科技发展日新月异，在铁路建设方面也取得举世闻名的成就，同时，在既有铁路混凝土简支梁桥加固技术方面更是发展卓越。该项技术在铁路运行方面做出了巨大的贡献，随着“一带一路”国家战略的稳步推进，中国铁路技术走出去是大势所趋，非洲是我国铁路技术走出去的第一站，本文就肯尼亚既有米轨铁路混凝土简支梁桥加固技术进行了相关的分析。

简介：摘要以大西高铁沿线的某一典型抽水井及其周围高铁桥梁为研究对象，采用有限元分析软件Plaxis3D开展流固耦合数值仿真分析，从而定量的计算出农业灌溉井对高铁桥梁的变形影响，结果表明灌溉期抽水致使的降水对高铁高架桥影响较小，高铁桥梁最大沉降3.06mm；间歇性的抽水，可以恢复地层的部分沉降，间歇时间越长越有利于控制变形；灌溉期间桥桩结构的受力发生改变，上半部分桩在土体固结的过程中，部分桩压转移到下部，导致桩体下半部承受荷载增大，桩端部的正应力从1223kN/m3增加到1894kN/m3，换算成压力为从1880kN增加到2911kN，在桩体的承载能力范围内。综上所述，灌溉期间抽水对高铁桥梁的影响结果为安全。

简介：摘要到目前为止，国内外对大型桥梁的安全重视程度较高，但普遍缺乏对中小型桥梁健康监测系统的建设工作，众多的中小型桥梁运营期间存在着严重的安全隐患。本文以中小跨径桥梁中的简支梁为研究对象，基于互联网的安全在线运营监测技术，通过现场实时监测数据进行受力性能分析和研究，提出简支板梁桥横向联系综合评估参数进行桥梁整体性能评定，对今后此类中小跨径桥梁的健康监测具有较大的参考价值。

简介：摘要： 随着我国经济的高速发展，我国各行各业也呈现出良好的发展趋势 。 城市 道路桥梁的质量影响着交通安全 , 安全对保证人民生命和财产安全具有重要的意义 。 了解桥梁的病害对桥梁质量的保障具有重要的帮助。简支梁桥

简介：摘要为了提高桥梁的整体承载能力，全面保障桥梁的结构及使用安全，选择合理、安全、可靠、经济的维修加固措施很有必要。简支空心板梁桥的加固施工，首先必须充分了解旧桥病害的类型及数量，然后充分分析该病害产生的原因，最后针对病害，制定并及时采取维修加固方法和补救措施。

简介：摘要：对于采用满堂支架施工的斜交钢箱梁梁桥，由于中跨临时支架的拆除，主梁上各位置的应力和变形都会发生较大的变化，尤其是钝角区域会出现较大的应力集中现象。为合理和安全的控制桥梁的施工，采用了Midas civil有限元软件建立了斜交钢箱梁的梁格法模型，对钢箱梁进行施工计算分析，基于计算分析结果对结构进行安全性评估。分析结果表明：采用中跨临时支架施工的斜交钢箱梁结构在施工过程中结构处于安全状态。

简介：摘要：简支双线钢桁梁桥结构受力复杂，正交异性钢桥面板参与组合结构整体作用有效范围小，离散性桁架杆件、整体钢桥面板连接应力集中，对板桁组合结构安全性、耐久性提出了较大的挑战。因此，文章结合一个简支双线钢桁梁桥项目，阐述了梁桥设计方案，从前期准备、支架拼装、支墩拼装、杆件安装、滑道设置、螺栓紧固、顶推施工、落梁就位几个方面，进行了简支双线钢桁梁桥施工技术的分析，并对最终施工效果进行了验证，希望为简支双线钢桁梁桥设计与施工操作提供有价值的参考。

简介：摘要：随着我国国民经济的飞速发展，目前部分运营通车线路上的桥梁原设计荷载等级已无法满足现今日益增长的交通车辆通行要求，因此对现状桥梁升级改造变得尤为迫切。某桥为一座1x30m+105m+30m的预应力混凝土简支小箱梁桥，桥面总宽22.0m。为了判断桥梁当前的承载能力是否能满足改造提升后目标荷载的安全承载要求，为桥梁改建提供基础数据和技术依据，需对其进行荷载试验和承载能力极限验算。实验表明：该桥能够满足目标荷载公路-Ⅰ级（JTG D60-2015）正常使用的安全承载要求；承载能力检算结果：在承载能力极限状态下，该桥上部结构预应力混凝土小箱梁极限承载能力能够满足期目标荷载公路-Ⅰ级（JTG D60-2015）的安全承载要求，同时为同类型桥梁升级改造荷载试验提供参考。

简介：摘要：为解决高速公路桥梁结构不稳的问题，本文提出一种新的关于高速公路先简支后连续箱梁的内力计算方式，解决高速公路桥梁不稳的问题，实现高速公路运行的安全保障。基于此本文以某高速公路桥梁工程项目为例，对高速公路先简支后连续箱梁桥施工技术进行分析研究。研究结果表明，通过对先简支后连续箱梁桥施工技术的有效应用，不仅可以稳定箱梁的内部结构，同时还能准确提升高速公路质量。研究结果可应用于现代高速公路建设中。

简介：本文重点阐述上行式移动模架法现浇简支箱梁施工技术，分析了上行式移动模架的工作原理、施工工艺和关键技术，施工实践表明移动模架施工具有安全、经济、施工速度快的特点，在地质条件复杂、孔径适中的简支箱梁施工中值得大力推广，为其他类似工程提供参考借鉴。

简介：摘要: 在预制梁场规划时，利用BIM技术（品茗三维施工策划软件），提前对梁场进行三维场地布置，模拟施工建设方案，在满足施工需求的前提下，比选优化预制梁场布置，并在BIM模型中直接提取工程量，最大化降低梁场建设成本。通过灵活预留楔形垫块的位置，作为支设边界，使30米箱梁和40米箱梁共用制梁台座，20米箱梁和30米箱梁共用制梁台座。提高制梁台座利用率，缩短制梁台座使用周期，加快施工进度。利用Revit对箱梁参数化建模，通过Navisworks对预应力筋、构造钢筋、波纹管、预留孔洞等进行碰撞检测，在图纸会审中提出修改建议，并在后续施工中提前做好调整，避免返工。

简介：摘要: 在预制梁场规划时，利用BIM技术（品茗三维施工策划软件），提前对梁场进行三维场地布置，模拟施工建设方案，在满足施工需求的前提下，比选优化预制梁场布置，并在BIM模型中直接提取工程量，最大化降低梁场建设成本。通过灵活预留楔形垫块的位置，作为支设边界，使30米箱梁和40米箱梁共用制梁台座，20米箱梁和30米箱梁共用制梁台座。提高制梁台座利用率，缩短制梁台座使用周期，加快施工进度。利用Revit对箱梁参数化建模，通过Navisworks对预应力筋、构造钢筋、波纹管、预留孔洞等进行碰撞检测，在图纸会审中提出修改建议，并在后续施工中提前做好调整，避免返工。

简介：人口数量的逐年增多，建筑工程行业得到了较快的发展。当前的建筑工程行业的发展比较迅速，人们对住宅形式的多样化要求也有着提高，混凝土装配式住宅的施工过程中，注重施工技术的科学应用就比较关键。本文简析装配式住宅混凝土施工技术。

简介：摘要装配式建筑施工实现了预制构件设计标准化、生产工厂化、运输物流化以及安装专业化，提高了施工生产效率，减少了施工废弃物的产生，随着建筑业的不断发展，高效率、高性能装配式结构工程施工得到广泛应用，因此对其施工进行分析具有重要意义。结合某装配式建筑，对其设计与施工进行分析，首先简述了装配式建筑设计与施工的主要特征，对装配式建筑设计要点与施工要点进行了论述分析。

简介：摘要最近一些年，我国房地产行业蒸蒸日上，城镇化速度加快，引入了行业最高设计标准和设计要求。预制装配式建筑不同于以往任何的建筑形式，如今越来越受到设计人员青睐，预制建筑高度集成、构件精美、功能多样等特点远远优于传统建筑形式。本文简析了预制装配式设计原则、设计要点。

简介：摘要： 对于建筑房屋中具体的施工过程，伴随这施工技术的一步步发展，现如今，在建筑方面有很大程度上很多方面中都广泛应用着一种结构，称为预制装配式混凝土结构。其主要是指全部或者一种部分运用混凝土预制构件装配连接，以此有效的构建起建筑主体的结构形式。为了顺应国家主流的强力号召和进一步推动住宅建筑的产业化和建筑行业的工业化，这种装配式混凝土结构形式，在建筑行业中越来越得到广泛的应用，只因它具有多个方面的优势，举个例子，在建筑构造中，其可以更加充分的确保设计构造标准化，在施工方面，其有效的实现建筑材料机械化等等，是我国房屋建筑领域实现工业化的重要途径。

简介：摘要： 对于建筑房屋中具体的施工过程，伴随这施工技术的一步步发展，现如今，在建筑方面有很大程度上很多方面中都广泛应用着一种结构，称为预制装配式混凝土结构。其主要是指全部或者一种部分运用混凝土预制构件装配连接，以此有效的构建起建筑主体的结构形式。为了顺应国家主流的强力号召和进一步推动住宅建筑的产业化和建筑行业的工业化，这种装配式混凝土结构形式，在建筑行业中越来越得到广泛的应用，只因它具有多个方面的优势，举个例子，在建筑构造中，其可以更加充分的确保设计构造标准化，在施工方面，其有效的实现建筑材料机械化等等，是我国房屋建筑领域实现工业化的重要途径。