简介:摘要:火力发电依靠煤燃烧加热产生的高温高压水蒸气推动汽轮机组的转子高速转动来带动发电机组的转子转动进行发电。汽轮机转子需在高温高压的环境下进行高速转动,对汽轮机转子材质,锻造水平有着极高的要求。目前汽轮机转子按照制作方法分为:整锻转子、套装转子和焊接转子。整锻转子就是整体锻造,汽轮机转子重量一般都在几十上百吨,这种大型设备的整体锻造对锻造设备、锻造技术都有着非常高的要求;套装转子是通过热套工艺将转子和轮盘装配在一起的转子,不过这种工艺制作的套转转子在高温高压的工作环境下叶轮轴套易松动;焊接转子是将转子分段锻造,锻造完成后进行焊接,焊接转子与整锻转子相比,锻造难度小,于套转转子比又相对稳定,而且焊接转子的空腔结构,质量相对较轻,发电效率更高,热能损耗低。
简介:摘要:本文以高速动车组动车厚薄板搭接焊缝焊接工艺为研究对象,首先介绍了厚薄板的焊接,再者则是介绍了其的焊接方法,并详细介绍了俩者的区别与焊接技术的分别。