简介：Hempel船用涂料公司已开发的HempadurEM35740涂料，是一种超高固态（96％VS）、耐表面潮湿和快速固化的环氧涂料，也是一种现场局部维护修理用的新涂料产品。因此，该涂料建议用刷子进行涂装。

简介：摘要本文以钢桥面环氧沥青砼施工为背景，重点介绍了环氧沥青砼施工的技术特点及环氧沥青砼的性能，环氧沥青混凝土较普通沥青砼是一种强度较高、力学性能良好、与钢桥面结合牢固，并且成型后对温度的敏感程度较低的混合料。但环氧沥青混凝土的性能受温度、时间、碾压时机等因素影响很大，对施工质量控制体系的要求相当高。

简介：摘要相容剂的剂量、环氧树脂的剂量以及热贮存温度对环氧沥青的相容性都有较大的影响。通过将自制的增容环氧沥青混合料的马歇尔性能、高低温性能以及疲劳性能与美国、日本环氧沥青混合料进行对比分析，发现增容环氧沥青混合料不仅相容性好，并且具有更加优异的路用性能和抗疲劳性。

简介：浙江省化工研究院最近推出AP系列新型环氧增韧剂。这种新型环氧增韧剂为分子结构中带有活性基团的高分子材料，与环氧树脂相容性较好，以一定比例掺入低粘度双酚A型环氧树脂中，能与环氧树脂固化剂发生交联，成为环氧树脂固化物分子结构中的组成部分，赋予环氧固化物柔韧性，用量可随固化物柔韧性的要求在10％～30％范围内调节，并可用环氧树脂通用固化工艺成型，固化物有优异的电气性能和粘接力。

简介：摘要对改性液体DDM（4、4′—二氨基二苯基甲烷）固化剂固化环氧树脂进行了系统研究，通过正交实验方案确定了改性液体DDM的较佳工艺参数，并进一步比较分析了液体DDM改性前后的活性，从微观角度考察了液态DDM在改性前后固化环氧树脂的性能变化。实验结果表明反应时间为3h，反应温度为130℃，4、4′—二氨基二苯基甲烷与硫脲和二元脂肪胺A的摩尔比为10.50.2时，合成的固化剂具有较好的反应活性，其环氧固化物经室温固化再以80℃的温度后固化后具有较好的耐热性能和冲击韧性。

简介：

简介：随着人们环保意识的增强和以及对施工环境要求的提高，许多国家相继颁布了限制挥发性有机物(VOC)的环保法规，涂料的水生化．无溶剂化和高固体分化已成为涂料发展的必然趋势。水性环氯地坪涂料的应用迅速得到了推广，研究和开发水生环氯工业地坪涂料具有很大的经济效益和社会效益。孙再武，周子鹞，李赉周三位专家在本文中对水性环氯地坪涂料的主要组成、性能及其应用作了介绍。

简介：性能出色的环氧树脂、氟树脂在建筑领域的应用优势进一步凸现，中国环氧树脂行业协会专家指出，以这2种树脂为基材的涂料，将成为建筑涂料的“双星”。

简介：摘要：水性环氧树脂具有许多优异的性能，如良好的机械性能，耐久耐腐蚀性、粘结性强等特点，在建筑工程领域具有很好的发展前景。为了能进一步推进水性环氧乳化沥青在冷补领域的的发展应用，本文对水性环氧乳化沥青及混合料进行了概述，并在此基础主要介绍了国内外冷补沥青修补材料的研究进展，以及路用性能。

简介：摘要：环氧树脂生产过程中会产生大量有机废气，如环氧氯丙烷（C3H5ClO）、甲苯（C6H5CH3）等。当前，一般在工业生产中采用吸附法对有机废气进行处理，因此吸附剂的选取非常关键，直接影响有机废气处理效果。木炭作为一种吸附材料被使用，已有很长时间。其主要利用内部复杂的微细孔道结构吸附其他物质，已广泛应用于水源净化和防毒面具中。为了提高碳材料的吸附性能，科学家不懈努力，探索具有优异吸附性能的新型碳材料。20世纪60年代，人们开始研究活性炭纤维，美国首先成功研制出黏胶基活性炭纤维，揭开了高效吸附功能材料的新篇章。此后，人们相继开发出聚丙烯腈基活性炭纤维、酚醛基活性炭纤维（PACF）和沥青基活性炭纤维等。

简介：摘要：环氧氯丙烷是生产甘油和环氧树脂的重要中间体，也是制造合成橡胶离子交换树脂，医药，染料和表面活性剂的重要原料，而且用途在不断扩大，我国环氧氯丙烷的年产量为几万吨，并且以每年3％的速度增长。因此在合成一种化合物时，其工艺路线的确定，应从经济效益和环境效益两方面出发，选取出一种既经济上可行，又最大限度减少污染的合成路线，这就是绿色化学的新思路。基于此，本篇文章对环氧氯丙烷的聚合研究进展进行研究，以供参考。

简介：摘要：环氧氯丙烷在生产过程中所使用的相关设备和技术严重污染环境，尤其是氯丙烯法；醋酸丙烯酯法也是使用频率较高的一种制造工艺，其对物力、财力的需求水平较高，但是耗能较低，所以其性价比并不高。对这两种制造工艺进行比较，发现它们都以石油工业为依托。如果生物柴油副产甘油后备充足，甘油氯化法将成为制备环氧氯丙烷的主要手段。本文研究对象为环氧氯丙烷制备方法，专门对甘油氯化法展开了深入研究，同时分析了制备过程中涉及的化学工程问题。

简介：摘要：环氧沥青是一类由基质沥青、环氧树脂及固化剂经固化反应而得到的改性沥青材料，它以其优良的抗疲劳性及粘附性，被广泛应用于大跨度桥梁和重型车辆的路面铺设。本文从增韧改性和相容改性两方面介绍了环氧沥青的国内外研究现状，并根据其存在的问题提出了展望。

简介：摘要：本研究针对传统环氧树脂固化体系中存在的固化速度慢、机械性能不高等问题，探索了改性液体DDM环氧固化体系的研究。这一固化体系是在传统环氧树脂中引入改性液体DDM并结合适当的催化剂而成；采用拉伸试验动态力学分析等多种手段进行评价。结果发现，该固化系统的固化速度和机械性能均有显著提高；同时也为环氧树脂固化体系的改进提供了新的思路与途径。因此该研究具有积极的意义，并对相关领域的研究具有一定的参考价值。

简介：摘要：环氧丙烷是一种重要的有机化工原料，广泛用于塑料、表面活性剂、聚氨酯泡沫等多个领域。传统的制备方法一般依赖于氯化方法，这种方法不仅消耗大量的能源，还会产生大量的污染物。近年来，由于环保政策的加强和能源需求的提高，丙烯与双氧水环氧化制备环氧丙烷的方法越来越受到重视。该方法既能有效降低能耗，又能大幅减少废弃物的产生，具有很大的研究和实际应用价值。因此，深入研究丙烯与双氧水环氧化制备环氧丙烷的技术，不仅对优化生产过程、提升产品质量、降低生产成本有重要意义，而且对保护环境、实现可持续发展也具有重要的作用。

简介：摘要脂环族环氧硬质悬式复合绝缘子是一种新型的复合绝缘子，具有很好的抗污性能、耐老化、抗风化、运输方便，不易被鸟啄损坏。相较于传统的瓷绝缘子、玻璃绝缘子和硅橡胶复合绝缘子具有更好的应用效果。但由于脂环族环氧硬质悬式复合绝缘子属于一种新产品，人们对于其应用的方式及特点并不是特别了解。为加深人们对该类复合绝缘子的了解，故本文在此详细讨论其特点及设计方式。

简介：苏威公司近日宣布，计划在泰国采用其Epicerol工艺建设环氧氯丙烷生产装置。环氧氯丙烷是生产环氧树脂的原料，环氧树脂复合材料应用于电子、汽车、航天和风力涡轮领域。苏威公司的扩能决定是基于环氧氯丙烷的需求快速增长，尤其是中国，中国市场现正以年均超过20％的速率增长。该计划将在泰国马泰府建设世界规模级装置，能力为100kt／a，新装置将于2009年底投运。

简介：从价格低廉的皂素为起始原料，通过一系列化学反应，合成了不同结构的环氧甾体类药物中间体．以波谱方法进行结构表征，同时对环氧甾体化合物5，6-环氧孕甾-16-烯-20-酮-3β-乙酸酯的单晶进行了结构分析．

简介：碳/环氧复合材料横管作为天线结构的一部分,在进行第60次展开试验的过程中发生了开裂。通过弯曲试验、宏观观察、微观观察及金相分析等手段,对横管的破坏模式、失效原因进行分析,并提出后续解决措施建议。结果表明：横管的破坏形式为弯曲破坏,其在收拢、展开过程中受反复加载的压缩-弯曲载荷的作用发生弯曲变形,在变形集中区缺陷发生扩展并逐步形成分层开裂损伤,使局部区域刚度下降,在后续使用中分层开裂损伤进一步加剧,导致横管的整体刚度逐渐下降,最终在第60次展开试验中发生弯曲失稳破坏。

简介：摘要：结合具体的水性环氧防腐涂料的工作和环境特点，考察不同自制水性环氧乳液、自制环氧固化剂，环境友好型防锈颜料，在水性双组分环氧涂料中对附着力、耐冲击、耐水耐盐雾性的影响。从水性环氧固化剂、水性环氧乳液原材料选取、搭配，防锈颜料的选择等多个影响涂料性能的因素和条件进行分析，以求分析出影响漆膜各项性能的最大因素。获得水性双组分环氧防腐涂料最佳方案。