简介：摘要:我国省道工程已基本成型,但由于大部分路段建设较早,路面的结构多数都是水泥混凝土的路面,而现在足有三千多条水泥混凝土路面正处在经营中。随着使用寿命的增加,目前已有的水泥混凝土路面出现了一定程度的破损,到了大修的年龄。旧水泥路面技术标准低,养护投资有限，部分国道、省道损毁严重,社会反响较大。随着车流量的逐年增加,路面强度已不能适应日益增加的服务。要切实改善人民出行环境,保障社会经济发展，急需修复和重建受损严重的国省干道，利用旧水泥路面,采用水泥稳定级配碎石基层养护方法进行维修，在道路建设的过程之中,如果要做到减少环境影响以及缩短工期,那么势必要用到新技术、新材料!

简介：摘要：本文首先详细分析旧水泥路面沥青罩面影响因素，并且结合旧水泥路面沥青罩面设计方案，进一步总结出旧水泥路面沥青罩面施工策略。

简介：摘要：本论文主要针对早期竣工通车并且在使用期内损坏的水泥混凝土路面展开研究。提出对原有的水泥路面加铺沥青混凝土面层来达到改建的目的。以某一工程为例探索。

简介：摘要：文中结合某旧水泥路面改造施工的工程实践，分析了旧水泥路面改造工程中多锤头碎石化技术，提出了有效技术控制措施,以期为类似工程项目提供参考和借鉴。

简介：摘 要：水泥混凝土路面是公路工程中一种比较常见的路面结构，要想使其耐久性、安全性以及整体使用寿命等得到最大化提升，关键任务就是要在路面施工过程中对混凝土配合比进行合理设计，这能确保水泥混凝土路面的性能指标达到国家相应的规范标准要求。本文也会通过正交试验，针对水泥路面混凝土配合比设计与耐久性进行着重分析，以便为有关人士提供参考。

简介：摘要：我国的道路建设形式，与建设技术，随着时间的推移，随着经验的总结，技术形式越来越先进，质量越来越过硬。在过去，道路路面多是以水泥路面为主，水泥路面多是混凝土的形式。随着经济的发展，技术提升，大量新材料的应用，沥青混凝土路面，以其更好的透水效果，降噪效果，出色的稳定性，正被广泛应用。而一些传统的水泥路面也随着使用时间的延长，而出现这样那样的质量问题，安全问题。所以，加强对旧水泥路面的履行，通过加铺沥青混凝土路面，不仅仅可以延长道路的使用寿命，同时还有利于改善传统水泥道路的路面质量，同时也能够实现良好的建设效益。本文就旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的积极作用，以及沥青混凝土加铺技术的应用实施要求进行简单介绍，以供参考。

简介：摘要：“要想富，先修路”，乡村振兴，需要完善道路交通基础设施建设。作为农村地区的主要交通方式，公路质量与行车舒适性及安全息息相关。为解决由于行车荷载和自然因素作用下产生的农村旧水泥路面损坏问题，本文基于工程实际，提出了超薄磨耗层加铺方案，以期改善路面使用性能。

简介：摘要在对水泥混凝土路面进行破碎改造的过程中，可以对旧板块进行轧制加工，通过这种方式可以得到再生集料然后应用到水稳基层中。本文首先结合水稳基层的性能进行了深入的分析，然后针对相同试验条件下全天然集料、全再生集料以及再生料等几种方案的混合料性能进行了试验对比，最终对水泥路面再生集料的力学特征以及路用性能进行了明确。根据最终的试验结果来看，将再生集料应用于水稳基层施工过程中，可以在一定程度上满足质量方面的相关要求，在未来具有非常好的应用和推广价值。

简介：摘要水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点，曾一度普遍推行。随着使用年限的增长，水泥路面的固有缺陷逐渐体现为病害暴露出来，混凝土板块脱空、接缝跳车、板块断裂错台日益明显，制约了行车速度、降低行车舒适性甚至危及交通安全，亟需改造处理，本文通过几个使用实践浅议应用“白改黑”“白加黑”技术，改善路面使用品质的案例。

简介：摘要碎石化的技术在中国进行引进以及实施的时间并不是很长，这也是对水泥混凝土路面破碎进行相应处理的一种先进的技术。中国现阶段在对旧水泥混凝土路面进行处理的时候，一般的情况都是采用这种碎石化的技术来进行相应的操作。因此文章就水泥路面碎石施工在公路路基中的应用展开相关论述。

简介：摘要随着人们对交通便利需求的不断提升，公路建设项目也呈现着逐渐增加的趋势，混凝土路面的施工质量也受到施工工序控制、工艺水平、原材料等多种因素的影响。为了满足人们对混凝土路面质量的需求，保证混凝土路面的使用年限和使用性能，在不断完善相关设计的过程中，还要对施工使用材料的质量进行严格控制，不断规范施工操作，完善施工流程，确保施工质量。本文对农村公路水泥路面的施工技术进行了探讨。

简介：摘要水泥混凝土路面作为高级路面的一种主要结构形式，具有强度高、稳定性好，使用寿命相对较长和前期养护费用较低的优点，但由于交通量剧增，道路的承载能力日趋饱和，而出现露骨开裂，断板沉降错台，破碎，板底脱空等路面损坏现象，影响道路的使用功能，本文对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术做一探讨，是现阶段路面改造的一个重要途径。

简介：在对旧水泥路面改造建设研究过程中，共振碎石化技术可以把旧水泥路面破碎成微小的碎石块，让旧水泥混凝土路面的病害能够合理去除，从而形成的破碎层也具备一定程度可以当成沥青加铺层优质的基层直接使用。既降低了工程的造价，又能节能减排保护自然环境。旧水泥路面碎石化技术的重点就是其技术在旧水泥路面改造过程中的应用，从碎石化技术的工艺流程、特征和技术原理等方面加以详细介绍。

简介：

简介：摘要随着我国社会的快速发展，人们对农村建设情况提出了新的要求。为了保证人们的出行需要，应当不断完善农村公路工程施工工艺，提升水泥路面施工水平，保障公路的建设质量。本文主要围绕农村公路工程水泥路面施工技术要求、目前我国农村公路施工中存在的问题进行分析，探讨完善农村公路工程施工的有效途径，从而为我国施工单位提供一定的理论参考。

简介：摘要水泥混凝土路面经过服役期以后，即使出现了断板开裂、板缝唧泥、板块间错台等疲劳状态，由于自身的强度与回弹模量较高，可以通过板体结构层的受力特点进行验算补强设计再利用，一般进行加铺沥青混凝土面层较为实用，尽量避免破除后的大修或重建，关系到经济造价与环保方面的重大意义。

简介：随着我国经济的不断发展，我国的道路交通建设获得了空前的发展空间。水泥混凝土路面是我国当前最为常见的路面结构之一，其具有强大的承载力和良好的稳定性，且具有相对较长的使用寿命，日常对混凝土路面维护的费用也比较低。基于上述特点，水泥混凝土路面在普通公路建设施工中得到了日益广泛的应用。为确保普通公路水泥混凝土路面的质量，必须加强混凝土路面施工质量控制。

简介：摘要在旧水泥混凝土的路面施工中，加铺沥青混凝土的面层，可以在一定程度上改善旧路面使用性能，提升其承载力，有着交通、环境影响较小，修复之后路面性能好的特点，是一种十分普遍、有效地路面修复技术。但是因为旧水泥混凝土的路面还存在着纵横裂缝问题，在交通荷载以及温度荷载等的作用下，其裂缝将会造成发射裂缝出现，造成了加铺层破坏。水泥混凝土的路面加铺沥青混凝土的面层，在现阶段的养护过程中，主要是按照沥青混凝土路面养护规范、水泥混凝土的路面养护规范，但是因为其路面和普遍的混凝土路面在受力特点、破坏类型等的方面存在着很大的不同，我们需要参照，但是不能直接套用其养护方案。

简介：摘要在农村公路的建设维护过程中，路面的施工质量对农村公路的运营与服务状态有着至关重要的影响，在一定程度上关系到行车的舒适满意度，故而必须注意维持水泥路面的施工质量，保证公路行车安全与舒适。本文将简要阐述农村公路水泥路面在施工过程中必须关注的几个技术要点，希望对提高整体农村公路的施工质量有一定的建设性作用。

简介：摘要：我国农村公路建设已经实现了“最后一公里”目标，伴随着农村汽车数量的增加、农业生产运输量的增大，农村公路水泥路面在建设过程与使用期间也出现了诸多病害。本文探究农村公路水泥路面常见病害的养护措施，具体探讨中结合日常工作经验，概述了农村公路水泥路面常见病害，并在分析导致此类病害发生的影响因素条件下，提出几点较有针对性的养护建议。