简介：航油高涨，飞机该如何“瘦身”？集装设备轻量化是可行性最高、效果最显著的方法之一，然而是否越轻越好？

简介：近日，沪东中华造船有限公司从意大利Grimaldi集团子公司AtlanticContainerLine获得了5艘3800TEU滚装集装箱船订单。

简介：最近，德国Allweiler股份公司正在倡导一些造船厂，应该采用该公司新开发的高性能MELO离心泵以替代船上传统使用的螺旋泵来泵送滑油。这是该公司在MELO（主机滑油）系列泵中所开发的第一款离心泵，而且特别适合用在需泵送大容量滑油的现代化集装箱船上。虽然传统螺旋泵也具有此种功能，但大多数船厂看中的是这种新开发的MELO样机泵所具备的诸多优点。

简介：9月30日，珠海市政府召开常务会议，研究并通过了《继续提升高栏港区集装箱吞吐量暂行办法》，明确2015年8月到2018年8月，每年拿出不超过1亿元的补贴资金，继续大力推动高栏港区集装箱业务的发展。补贴资金中，市财政承担52％，高栏港经济区承担48％。

简介：国务院总理李克强10月8日主持召开国务院常务会议，确定进一步精简政府核准的投资项目，以深化改革更大释放市场活力；决定简化外资企业等审批管理，营造扩大开放的更好环境。会议指出，在前两次精简基础上，进一步下放核准项目，是贯彻全面深化改革部署、推进政府职能转变的重要举措，有利于调动各方发展积极性，促进扩大合理有效投资。

简介：南通港地处长江北岸、长江黄金水道和黄金海岸线的交汇处,从长江口出海可到达中国沿海和世界各港,对内、对外辐射范围广泛,是长江中上游地区内外贸物资江海转运的重要港口。近年来,南通港集装箱运输的发展取得显著成效,但发展中也存在一些问题。本文梳理了南通港集装箱运输的发展现状,分析当前存在的问题及挑战,并提出相关对策建议。

简介：4月的前10天，两大海运联盟THE联盟和海洋联盟“接二连三”在大连港开辟美西、欧洲和中东等5条集装箱远洋干线。4月2日和4月10日，两大联盟各新增美西干线一条，使原本通过韩国釜山中转的货物可直航到达美西港口，进一步降低了外贸货物的综合物流成本，完善了大连港全球航线网络布局，全面巩固提升了集装箱国际主枢纽港的地位，拓展并丰富了21世纪海上丝绸之路物流大通道。

简介：从防城港市有关部门了解到，据统计，今年1—7月防城港集装箱吞吐量达到10．4万标准箱，同比增长55％。防城港集装箱专用码头今年12月投入使用。据介绍，今年以来，在为原有集装箱专业泊位10号泊位购置添加专业设备的同时，该公司投入1．5亿元将相邻的9号泊位改造为集装箱专用码头。目前，改造工作正快速推进，预计今年12月可完成改造并投入使用。

简介：集卡运输是内河集装箱港口的集疏运环节，由于内河集装箱运输也是沿海港口集疏运方式之一，为了加以区别，本文主要研究内河集装箱港口集疏运中的集卡运输。

简介：在世界船队中，油船、散货船、集装箱船吨位一直占据绝大部分的份额。这三大船种占世界船队保有量的87％左右．构成了船舶市场中的主体。

简介：

简介：

简介：油价频繁波动对消耗燃油的运输业造成极大的压力，较水运、铁路运输而言，道路集装箱运输因其燃油费所占成本比例较高，受油价波动的影响更大。因此，构建道路集装箱运输油价和运价的联动机制，可以减少油价频繁波动对道路运输的不利影响。

简介：为了适应集装箱运输市场的发展以及我国铁路集装箱结点站和集装箱运输网络的成功构建,针对铁路枢纽地区集装箱运输的情况,提出了铁路枢纽地区集装箱小运转列车运输的方案,并进行了相应的分析.

简介：9月11日，在刚结束的第三届中国国际集装箱多式联运发展论坛暨首届韩国物流日上获悉，铁路将继续扩大铁海联运直达快速集装箱班列的开行范围和数量，促进集装箱多式联运发展。

简介：摘要在“一带一路”建设中，中欧（亚）集装箱国际班列作为联系丝绸之路经济带沿线国家和地区的具有重要的桥梁和纽带作用。本文分析了中欧（亚）集装箱国际班列在运输过程中面临的安检查危、装载加固和箱体质量等安全风险，提出了构建班列双重预防机制、落实安全生产过程控制和推进技防创新等风险管控措施，为国际班列运输安全提供坚实的支撑，更好的保障了“一带一路”战略实施。

简介：中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称：中集集团)初创于1980年，1982年正式投产，1994年在深圳证券交易所上市。中集集团致力于为现代化交通运输提供装备和服务，主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。2002年，中集集团净资产超过28亿元，在国内和海外拥有30余家全资及控股子公司，员工超过14000人。

简介：

简介：摘要：由于世界范围内的经济高速发展和国际航运市场的不断发展，集装箱的运输数量不断增加，集装箱船舶也呈现出越来越庞大的发展态势。随着对集装箱运输量的需求日益增加，以及船舶对提升集装箱码头服务能力的日益迫切，各港口的管理人员都在积极地进行着相应的应对。其中最重要的一点就是优化现有泊位的资源，即为到达码头的船只提供适当的泊位，选择适当的停靠次序，以达到最大限度地降低到达码头船舶的总成本，以增加港口营运的效益，进而让更多的船舶可以停靠。

简介：摘要：随着微电网的快速发展，能量管理成为实现微电网高效运行的关键。集装箱式储能系统作为一种灵活可移动的储能装置，在微电网中发挥着重要作用。本研究针对基于集装箱式储能系统的微电网能量管理进行了深入探讨。首先介绍了集装箱式储能系统的工作原理和在微电网能量管理中的角色，以及与其他能源设备的协调。接着，提出了基于集装箱式储能系统的微电网能量管理策略，包括能量管理方法、基于优化算法的能量管理策略和基于控制策略的能量管理策略。最后，通过模拟实验设置和参数，并进行了仿真结果的分析与评估。本研究的结果对于提高微电网的能量利用效率和稳定性具有重要的实际意义。