简介:本文对铁路旅行性精神障碍的流行病学、症状、病因、诊断、治疗及预防进行综述。旅行性精神障碍一般发生于文化程度较低、首次外出打工的青年男性农民中,在长途硬座列车比较常见,而且与超员率成正相关。旅行性精神障碍一般发病急,持续时间短,可完全缓解,事后遗忘或部分遗忘,最基本的症状是不同程度的意识障碍,被害妄想是最突出和常见的症状。发生旅行性精神障碍的患者一般心理素质不佳,对旅行环境适应能力差,乘车前有负性精神刺激,途中因列车治安差,携带贵重物品无安全感而精神紧张和强迫不眠,在列车超员、车厢空气污浊、饮水和饮食不足、过度疲劳、外环境恶劣等多因素持续刺激下,患者神经-内分泌及体液调节功能紊乱,导致大脑精神活动出现异常。旅行性精神障碍的诊断按CCMD-2-R的标准进行。旅行性精神障碍患者在脱离原来环境,适量补充水、电解质及少量食物,注意休息和睡眠,可以较快地恢复过来。预防旅行性精神障碍的关键在于消除诱发因素的影响,降低列车超员率、改善列车环境卫生和治安条件、保证饮食和饮水正常供给,加强对旅行者和列车乘务员精神卫生保健知识宣传,活跃列车气氛,及时发现早期病人,可能有效地防制旅行性精神障碍的发生。
简介:摘要长期以来精神科护理是以生物学模式,实施被动性的护理,以生活照顾,封闭式,限制性管理为主,随着医学模式的转变,现代精神科护理学有了新的发展,精神科护理管理也有了全新的含义。精神科临床护理管理是精神医学的重要组成部分,是临床护理学的一个分支,是研究和实施对精神障碍者服务的一门应用性科学。精神科临床护理管理是以精神医学、生物学、行为学、护理学为理论基础,研究人们的心理活动,行为表现,特别是各类精神障碍者的心理状态和行为变化的特点,以探索精神科护理科学化的护理方式、人性化的护理技巧的一门科学。
简介:摘要精神疾病的特殊性和复杂性决定了精神科护理工作的高风险性(精神科病人无行为能力、无自知力,需要我们的责任心加大)如何识别、规避护理风险,减少护患争议和突发事件的发生,提高护理质量等问题,是精神科护理工作中的重要环节。
简介:中图分类号R7文献标识码A文章编号1672-3783(2015)07-0102-01摘要目的研究精神病风险综合征与分裂样精神病临床症状的异同,以供参考。方法随机选取我院2010年1月至2014年1月期间收治的20例PRS患者和20例SFP患者作为研究对象,对两组患者用简明精神病评定量表和精神病高危症状量表评估其临床症状的严重性。结果PRS患者多亚急性发病,SFP患者多急性发病,且PRS患者BPRS缺乏活力因子、焦虑忧郁因子及敌对猜疑因子均显著高于SFP患者,SOPS瓦解状态、一般状态及阴性状态均显著高于SFP患者,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论PRS与SFP临床症状类似,但是SFP患者阳性症状比PRS患者严重。
简介:【摘要】目的:探究在精神科疾病患者中应用社区精神卫生服务进行护理干预的价值。方法:选取2022.7-2023.7本社区收治的精神科疾病患者58例,依据随机法分组为对照组(常规精神康复护理,29例)和观察组(社区精神卫生服务,29例)。比较两组患者护理后的康复状态(MRSS)、社会功能缺陷情况(SDSS)和生活质量(SF-36)。结果:观察组患者的MRSS、SDSS评分都低于对照组,且SF-36评分高于对照组(p<0.05)。结论:通过社区精神卫生服务的干预,能够促进精神科疾病患者康复,提高其生活质量,有助于促进患者恢复健康的精神状态。
简介:摘要目的了解精神卫生法的实施对精神科护理实施保护性约束的影响。方法根据电子病历,保护性约束观察记录,值班护士长查房记录等,对精神卫生法实施前后,精神科临床护理实施保护性约束的情况进行回顾调查,调查内容包括保护性约束的使用率,约束的平均频次,约束的平均时长,将调查结果进行比较。结果精神卫生法实施后约束的使用率由实施前的56.9%下降到37.5%,平均每人每次约束时间缩短由实施前的12.51小时缩短到3.96小时,平均每人约束次数由实施前的3.65次增加到5.31次。结论精神卫生法的实施维护了精神病患者及家属的合法权益,降低了保护性约束的使用率,对防止和避免保护性约束的滥用有着积极的影响。
简介:摘要:随着经济水平的不断提高,卫生事业飞速发展,医疗服务供给侧存在的问题逐渐凸显,受到社会广泛关注。在供给侧改革背景下,卫生经济改革势在必行,有助于构建完善的医疗服务系统,推动卫生事业进一步发展。