简介：我国船用橡胶密封制品长期依赖进口的历史已宣告结束。船用橡胶密封制品由于工艺、材料难以过关,过去一般要进口公认的英国麦基嘉公司的“国际王牌”产品。前身为江阴橡胶厂的无锡海达船用橡胶制品有限公司经

简介：罗布泊位于中国最大的盆地——塔里木盆地东部，原是中国第二大盐水湖，由于塔里木河改道和孔雀河断流，在上世纪60年代已完全干涸，变成一片死寂的荒漠。这里的气候极端干燥且多变，每年只有30多毫米的降雨量，却有2000多毫米的蒸发量，而且每天温度高达摄氏30多度，在这样恶劣的自然环境里，除了野生的梭梭柴和耐干善走的野骆驼，一般生物难以生存，因此也有“死亡之海”之称。一百多年以前，几个欧洲人唇枪舌战，将罗布泊吵得沸沸扬扬；四十多年以前，罗布泊轰然的一声巨响，中国人实现了强国之梦。二十多年以前，科学家彭加木的神秘失踪，让罗布泊变得扑朔迷离。八年前，独行万里的余纯顺折戟沉沙。又为罗布泊平添新的神秘。罗布泊是什么？有人说它是“死亡之海”；有人说它是枯燥、单调的代名词；也有人说它是一个人们至今还没有完全琢磨明白的神奇地方——于是有人望而生畏，视罗布泊为人间绝境。而有人却去探险猎奇，享受孤独，挑战自我。

简介：在客运行业沉淀了20多年的河南安行旅游客运公司老总马耀杰来说，非常看好旅游客运市场。他认为，随着人们经济水平的普遍提高，旅游成为工作、学习之外的一大“生活必需品”。马耀杰认为，在旅游客运企业的竞争中，对车辆的选择和使用是决定一家公司是否有竞争力的关键要素之一。“2013年，我们把之前的车辆全部淘汰，重新采购符合新规的营运车辆，这些车辆分两类，一类50座，一类38座，根据不同需求布局不同类型的车辆，这些车中，90％以上都是海格客车。”

简介：摘要：工业温排水对近岸海域生态环境的影响一直以来都是海洋监管部门高度关注的问题，同时也是制约滨海核电厂址扩大建设规模的主要因素之一。本文讨论了三种有利于核电项目通过用海申请的措施，包括通过调整和选取扩散系数，使数值模拟结果更加贴合实际情况；通过开展温排水原型观测活动，提高数值模拟结果与实际情况的拟合度；并采用温排水余热利用等外部手段，实质缩小温排水影响范围，加快滨海核电项目用海申请进程。

简介：摘要：人口老龄化是当今世界人口结构变化不可逆转的趋势，老年人对养老服务需求不断增加,并且呈现多样化、个性化的趋势。南宁市作为全国养老服务业综合改革试点城市,其养老服务业发展问题研究对其他城市的养老服务业的改革和发展具有重要的借鉴意义。研究基于新型的养老模式——“社区养老”，通过研究老来福社区下老人养老需求、社区机构的服务建设等方面的发展现状，探究养老服务的需求问题。为社区养老新模式提出针对性意见、完善当今的养老服务体系方案提供依据、老年人“老有所养”发展之路的建设添助力。

简介：摘要伴随我国经济的迅速发展，社会上各行各业对电能的需求渐渐多样化和高标准。电力企业为满足群众的需求，全国范围内建设电网工程。为了推进电力企业持续向社会供应电能，电力企业需要结合实际工作，提高电力运输安全意识，全面掌控管理变电运行工作中的危险点，制定相应的解决方案，推进电力事业的良性向前发展。本文通过结合相关工作经验，分析下管理变电运行工作中的危险点以及相应防控措施。

简介：日前，第八届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会在深圳隆重开幕。上海海斯特叉车制造有限公司经销商——深圳海斯特物流设备有限公司参加了本次博览会。展会上，深圳海斯特销售人员细心地向客户进行了产品展示，并耐心地讲解了海斯特叉车的具体参数和产品特点。

简介：摆脱掉“上课激动、回家路上左右摇动、回家一动不动”的激励模式，台湾实践家知识管理集团董事长林伟贤通过大量的例证调动观众情绪，在北大百年大讲堂把“蓝海战略”进一步普及。怎样才能创造有价值的差异化？怎样创造有效的新需求？让我们跟随林伟贤，在这场“维持高获利的蓝海策略”活动中寻找答案吧。

简介：摘要为满足社会用电需求，电力系统一直在升级改造，使得线路管理工作变得愈加重要，尽管如此，低压线路问题尚未得到根治，据此从低压线路故障的危害出发，分别就其原因和解决措施作了分析和探讨，希望对改善低压线路运行质量有所帮助。

简介：近日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司为珠海高速客轮公司设计建造的铝合金双体高速客船——“海琴”船顺利完成试航。在试航过程中，该船试验航速达38节，最大航速曾达40节，远超过设计航速34节，船舶操纵性良好，各种设备都一次通过CCS检验，各项性能均达到或超过设计要求，

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简介：今年苏宁电器增发股票募集55亿资金，重点投向B2C的物流建设，支持苏宁易购的发展。而美特斯邦威在1年左右烧完6000万后，退出电子商务，笔者不禁想起了时下火爆的团购行业。笔者将在本文重点分析一下电子商务中的团购行业。

简介：摘要近年来，为了实现城乡一体化发展，国家加大了对农村低电压治理及农网升级改造工作力度。农村电网对于确保电力工作正常开展的重要基础，目前依然较为落后，无法适应及满足新时期农村地区电力使用需求，有些地区依然存在较为严重的低电压问题，不仅影响了人们的正常工作生活，也不利于农村地区农业生产与社会和谐稳定发展。

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简介：摘要现如今，随着我国电力的快速发展，人们对于生活质量的要求也与过去相比有了大幅度的提升。尤其是最近几年来，人们对于电力的需求逐年上升，每年的用电量曲线呈现上升的趋势，这也在一定程度上体现了人们对于电力的需要，电能已经成为了人们日常生活不可缺少的一部分。最近这段时间，我国对于能源的高效利用的关注度越来越高，尤其是“可持续发展”战略提出以来，各行各业都在如何节约能源的方面做出了努力。电能是现在人们利用最多的能源，如何高效地利用电能，减少能源的浪费是相关工作人员重点关注的问题。这篇文章以电力工程为切入点，就在管理过程中存在的问题展开讨论，提出了相应的质量控制方法，希望可以解决有关人员的困扰，引起人们的关注。

简介：被称作最后蓝海的生鲜电商,海面之下的暗潮涌动也渐渐为人察觉。这庄看上去很美的生意背后,是重重的困难。2016年,是生鲜电商喜忧参半的一年。日前,一则上海美味七七网络科技有限公司突然倒闭的消息在网上传开,供应商上门讨债、员工讨薪的纠纷也随之而起。2014年5月,作为亚马逊在华投资的第一家生鲜电商,美味七七也曾风光过。倒闭来得太过突然,这在行业里产生了炸弹般的效应。美味七七也成为2012年生鲜电商热以来第一个正式倒下的平台。

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简介：摘 要 :在研究海勒式空冷系统凝汽器压力变工况计算模型基础上 ,导出了海勒式空冷系统冷端各运行参数对机组运行热经济性影响的计算模型，为空冷机组冷端系统的优化运行提供了理论依据。 关键词 :空冷系统；热经济性；计算模型 1 前言 目前，国内外空冷机组运行中的突出问题是冷端系统运行性能达不到设计值，严重影响了机组出力和厂用电。特别是冷却塔出力不足、循环水系统不匹配、凝汽器漏空气和冷却管结垢等严重影响了机组真空，由此造成的煤耗损失多达 1～ 4 。这些大多在其冷端系统 ,因此对其冷端系统进行研究 ,尤其冷端变工况下特性的研究具有重要意义。 目前，空冷冷端系统的研究大多限于单个设备的运行特性研究或是局部系统变工况研究。本文首先根据变工况下冷端参数对排气压力的影响关系，通过排汽压力变化对热经济性的影响，建立变工况下冷端系统各参数与机组热经济性的直接关系模型，该关系更能反映机组冷端系统运行经济性，为机组运行和优化提供指导。 海勒式间接空冷系统冷端变工况的分析模型 2.1 海勒式间接空冷系统凝汽器压力变工况分析模型 海勒式间接空冷系统有两次换热，见图 1、 2。第 1次为在喷射式凝汽器内进行的蒸汽冷凝 ,属混合式换热；第 2次为在空冷塔内进行的冷却水的冷却 ,属表面式换热。 图 1 海勒式间接空冷系统冷端系统图 图 2 海勒式间接空冷系统换热示意图 对喷射式凝汽器 ,其热平衡方程为 : (1) 式中 : 为凝汽器的凝汽量 ,kg/s; 为凝汽器的循环水量 ,kg/s; 为汽轮机排汽焓 ,kJ/kg; 为凝汽器压力饱和水焓 ,kJ/kg; 为循环水焓 ,kJ/kg. 对空冷器采用 法，此时管内介质为循环水，则 (2) 由式（ 2）有 (3) 式中， 、 为空冷器进出口空气温度，℃； 为空气的水当量， kJ/s ℃。其中 为空冷器传热有效度。 空冷器的总热阻为： (4) 式中： ， 为管内、外污垢系数， ； 为肋面总效率； 为管壁的对数平均表面积 ； ， 为换热器内、外换热面积 ； 为换热管壁厚 ； 为换热管的导热系数 ； 、 为管内、外对流换热系数， 。 管内为循环水强制对流换热，故 表达式如下： (5) 式中， ， 为雷诺数、普朗特数。 空冷器管外为空气强制对流换热，如对福哥型铝制表面式空冷散热器有： (6) 式中， 为每平方米面积进风量， 。 将式 (4)～ (6)代入式 (3)可以得出 ，也就是汽轮机的排汽温度。而凝汽器压力为 。利用上述计算模型即可以得出任意工况下凝汽器压力的值： (7) 由式（ 3）可知道： (8) 式中： 表示凝汽器热负荷 ； 为空气的水当量， kJ/s ℃； 为空冷器传热有效度，可由式（ 4）～（ 8）计算。 这样，由凝汽器压力相关变量可以得出其影响因素，用如下关系式表述： (9) 式中： 为循环水流量， kg／ s； 为空气流量， kg／ s。 由于循环水流量对于已设计完好的机组为定值，空气流量常以空气流速 表征。而空冷器热阻对机组经济性影响较小，而且随机组运行时间和状况有关，故这里不作讨论。这样就得到海勒式间接空冷系统排汽压力变工况的分析模型： （ 10） 2.2 排汽压力对机组热经济性影响的分析模型 排汽压力是影响机组热经济性的重要因素，汽轮机排汽压力变化对机组热经济性的影响有两个方面：（ 1）排汽焓的变化，引起机组有效焓降即作功量的变化 。（ 2）凝结水温度的变化，引起最末一级低加抽汽量的变化，从而影响作功量的变化 。所以，排汽压力变化引起的新蒸汽等效热降变化： ，装置效率相对变化： 。 热耗率相对变化： （ 11） 标准煤耗率绝对变化： （ 12） 式中： , , 均为原背压时的流量 对应的运行工况下机组的新蒸汽净等效热降、机组的热耗率和机组的标准煤耗率。 综上所述 , 当已知运行工况的等效热降参数 ( , ) 和排汽压力变化引起 , 的变化时 ,就可以计算机组效率的相对变化以及热耗率和煤耗率的绝对变化值： 、 。所以，机组在负荷和背压一定的条件下 ,当背压变化到 时 ,在流量 不变的条件下 ,由文献 [2]介绍的方法可求得主机变化后的排汽焓 。即可由排汽压力确定排汽焓。这样，就建立排汽压力对热经济性影响的数学模型： （ 13） 3 海勒式间接空冷冷端系统变工况经济性分析模型 综上所述，由式（ 10）和式（ 13）可以得到海勒式间接空冷系统冷端变工况经济性分析模型： （ 14） 式中，凝汽器热负荷 反映凝汽器系统性能影响因素；空气流速 ；空冷器进口空气温度 反映环境温度的影响。 4 实例计算 以丰镇电厂 #3机组为例，对 200MW海勒式间接空冷机组冷端系统进行经济性分析。汽轮机主要技术参数： NK200-12.7/535/535型，额定功率 200MW。主 /再热蒸汽压力 /温度为 12.7MPa/535℃、 2.4MPa/535℃。平均大气干球温度 6.4℃,对给水温度 244℃。冷却水温 34.16℃。额定流量 610t/h。空冷系统主要参数：空冷系统由福哥型铝制表面式空冷散热器和喷射式凝汽器组成。凝汽器循环水量 22000t/h，设计气温 14℃。空冷塔为干式冷却自然通风塔，塔高 115m,底部直径 95m,喉部直径 60m。冷却三角 107个，高 15m,宽 2.4m,厚 0.15m。根据上述分析模型，计算得到海勒式空冷机组各个经济性影响因素与机组煤耗的直接对应关系，如图 3～图 7。 图 3 额定负荷下凝汽器热负荷与煤耗变化关系 图 4 80%负荷下凝汽器热负荷与煤耗变化关系 图 5 额定负荷下环境温度与煤耗变化关系 图 6 80%负荷下环境温度与煤耗变化关系 图 7 额定负荷下空气流速与煤耗变化关系 图 3、图 4分别表示的是机组在额定负荷， =6.4℃时凝汽器热负荷 变化对机组煤耗影响关系曲线。由图可知，随着凝汽器热负荷的增加煤耗增加，在热负荷在 290～ 300MJ/s区间段其对机组经济性影响不明显。额定负荷下其对机组经济性影响较小。 图 5、图 6分别表示的是机组在不同负荷， =300MJ/s时环境温度变化对煤耗影响关系曲线。由图可知，随着环境温度的升高，机组煤耗增大，在环境温度 <6℃时，其对煤耗的影响趋于 0。 图 7表示在机组在额定负荷下， =300 MJ/s, =6.4℃时空气流速对煤耗的影响关系曲线，由图可知，随着空气流速增大，煤耗成对数下降，在 =1.5～ 2.0m/s达到最小值，在 >2.0m/s时其变化对机组经济性影响很小。 5 结论 （ 1）通过海勒式间接空冷变工况经济性分析模型可得到冷端系统变工况下各参数与煤耗、热耗的影响关系。 （ 2）通过该关系能直接地分析海勒间接空冷机组冷端各设备及系统的运行状况，诊断分析故障，进而指导和优化空冷冷端系统运行和管理。 （ 3）该模型普适性强，为空冷机组运行热经济性分析提供了一个新的技术手段。 参考文献 [1]丁尔谋．发电厂空冷技术 [M]．水利电力出版社， 1992. [2]蔡颐年 .蒸汽轮机 . 西安 :西安交通大学出版社 ,1988,215～ 218. [3]林万超 .火电厂热系统节能理论 .西安 :西安交通大学出版 ,1994. [4]李秀云 .火电机组冷端系统经济性诊断理论的研究 .西安：西安交通大学能源与动力工程学院， 1999．