简介：摘要文章分析了换流变压器的特点以及超高压直流输电的各种运行工况对换流变压器保护带来的影响。提出了换流变压器保护的总体设计思想。

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简介：第二方案中的难点也是刀具切割尺寸的确定，因为所要切割的铜管壁厚最小的只有0．27mm，且在切割过程中铜管还会变形，所以切具尺寸哪怕是大了10C或小了10C都会导致返修的失败，小组经过详细分析研究，并用二个多月的时间，设计制造了热交换器返修设备，其中风镐、手动涨杆部分可以取方案一的风镐、

简介：热交换器是空调机的重要组成部分，是制冷剂(雪种)与介质(空气或水)进行热交换的部件，它包括冷凝器和蒸发器。制冷剂在热交换器中向介质放热(使用制冷剂蒸气液化)的是冷凝器，而向介质吸热(使制冷剂液体汽化)的是蒸发器。它们在制冷循环系统中担任着冷凝过程和蒸发过程的热力变化，对完成空调的整个制冷循环起着重要作用。其加工的工艺流程如下：

简介：摘要本文介绍电压型PWM整流器的基本结构及工作原理，提出电压型PWM整流器功率控制技术，根据电压型PWM整流器在同步坐标系中建立的整流器功率控制数学模型,基于功率控制，解决了有功功率和无功功率互为耦合问题。提高了整流器直流电压跟踪和功率跟踪能力，使系统具有响应快、稳定性好、抗负载扰动能力强及结构简单的优点，并对未来电压型PWM整流器功率控制技术的研究发展指出方向。

简介：摘要立足于无线传感器网络中的覆盖问题，分类总结了近年来提出的覆盖算法，详细讨论了一些典型的无线传感器网络覆盖算法。

简介：本文针对显示器装配行业生产执行系统(MES,ManufacturingExecutionSystem)的应用需求,在分析了国内显示器行业的生产特点、生产管理信息化面临的普遍问题的基础上,结合MES的特点和国内外主流MES技术,采用对象服务管理技术.

简介：摘要现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器。

简介：摘要虚拟装配是新兴虚拟产品开发研究的重要技术。以SolidWorks软件为平台，以电磁离合制动器为例进行虚拟装配仿真。通过对该装配体进行零件的3D参数化设计和装配体的分析，确定了装配的层次，装配的顺序，装配的约束，进行了干涉检查，完成离合制动器的虚拟装配。

简介：随着我国经济持续增长,人们对环保意识的不断增强,国家政府对工业除尘的要求不断提高,新材料、新产品不断的应用以及国家装备水平的提升,除尘设备结构设计、工艺优化,具有进一步提升除尘效率高,滤袋寿命长以及钢耗比小等技术特点。

简介：摘要在分析变压器零序保护配置的基础上，对110kV变压器中性点过电压问题、接地方式的控制以及电网110kV变压器零序保护设计存在的安全隐患等进行了初步探讨，提出拆除部分中性点棒间隙，改善变压器零序保护配合的措施。

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简介：摘要本文介绍了基于可靠性的电除尘器振动系统的优化的一般思路及基本解法。并根据现场工人多年的运行经验重新编写了振打程序。

简介：摘要院针对当前色彩管理研究缺乏提取显示设备色域算法及可视化技术支持的现状，提出了一种显示器色域提取算法。确定了显示器色域边界点，对设备色域进行精确描述非常重要，并对色域进行真彩色可视化。

简介：摘要波纹伸缩器在我国不同领域广泛应用，供热管道直埋由于其技术的先进性和施工成本低等优点而被广泛采用，直埋管道的补偿方法及其补偿器也随之被开发。用于直埋管道补偿的波纹膨胀节，以其易安装、体积小、占地面积小、补偿量大等特点而较之传统的“Ⅱ”型补偿器等显示出明显的优势，所以波纹补偿器作为关键组件在热力管网中的应用也越来越广泛，但如果波纹补偿器布置过多或应用布置不当，不仅会使整个工程的造价大大增加，而且还会引起整个管系的破坏，甚至酿成恶性事故。本文正是从波纹补偿器在热力管网中的设计布置存在的一些问题进行探讨与分析，结合相关的国家规程规范，提出解决这些问题的方案。

简介：摘要本文主要介绍了水喷雾灭火系统、SD型泡沫喷淋灭火系统、高压CO2全淹没灭火系统三种变压器固定式消防系统，并分别对系统的组成、原理、设计计算参数等进行了比较,说明了不同系统的适用条件,以方便设计人员在变压器消防中更合理的选择固定式消防灭火系统。

简介：摘要院针对变压器强度和刚度设计中存在着一定的盲目性问题，本文采用Solidworks软件建立了变压器有载开关托架三维模型，并利用Simulation进行了受力分析，得到了额定工况下托架的应力、位移和应变。在此基础上，对托架进行了优化，优化设计后的托架材料消耗降低64.6%，加工效率提高33.3%；优化设计后的托架强度高、刚度好，为变压器的整体优化设计提供了重要依据。

简介：摘要院目前对减速器进行故障诊断是机械设备状态监视和诊断的重要内容，其运行状态对机械装备的整体将产生直接影响，因此对减速器进行故障诊断是非常必要的。本文对刮板输送机减速器中的滚动轴承的故障振动信号的特征进行了分析和研究。利用加速度传感器对减速器多个部位进行振动信号的采集，利用MATLAB软件对振动信号进行小波分层阈值消噪，对消噪之后的信号进行频域分析。