简介：摘 要 无刷直流电机在工业、航空航天、电子自动化等领域内得到了较为广泛应用，但无刷直流电机因转矩脉动较大，使乘用车的舒适性变差。其转矩脉冲抑制和位置控制成为技术研究的重点和难点。

简介：摘要：在我国，铁路运输是唯一的，也是最重要的运输方式。铁路运输汽车专用车，在铁路运输中起着重要的作用。它担负着各种专用运输车辆的运送任务，包括装卸、输送、转场等多种功能。特别是在国防军事领域，它有着特殊的地位和作用。我国的铁路汽车专用车有很长的历史，从解放前到现在，已经走过了70多年的发展历程。在新中国成立后，我国铁路汽车专用车先后经历了“一五”计划期间的学习苏联、“一五”到“六五”计划时期和“六五”计划后期至“八五”计划时期三个发展阶段。下面我就铁路运输汽车专用车从建国以来不同发展阶段中的主要特点和成就做一简单回顾和展望。

简介：摘要:本文介绍了国内外公铁两用车的主要标难，相关的型式试验要求及我国相关标准的发展建议。

简介：摘要：电驱桥是全电动商务汽车的关键部分，其工作效率的高低将直接影响到整个汽车的整体性能。本课题通过对国内外有关测试标准的研究，针对当前行业测试情况和电驱动桥的结构特点，对电驱动桥进行了四个重点的测试，并对其应用领域和技术条件进行了详细的阐述，从而为类似产品的下线测试奠定基础。

简介：摘要：当前汽车噪音污染问题受到了广泛关注，这不仅是城市污染的重要组成，也会对人们健康产生一定影响。在研究过程中发现排气产生的噪音是主要来源，为了提升治理效果使用消声器是较为有效方式。消声器能够在一定程度上减低噪音，但是由于一些因素影响会导致汽车性能下降，因此应当优化消声器才能降低噪音。通过分析排气系统噪声情况，以及我国当前排气系统噪声的治理情况，提出了相应的优化设计策略，使排气噪声和污染物排放符合国家要求，进而全面提升汽车性能。

简介：摘要：为全面、细致地测试智能车的软件和硬件，对其进行全面细致的测试，是验证和保证其安全可靠的重要途径，也是本课题的重要研究内容。文章总结了目前的检测技术，重点阐述了目前国内外检测技术的发展状况，并对其所涵盖的主要内容进行了详细的分析。针对目前汽车检测的实际情况，对现有检测方法在汽车行业中的应用进行了研究，指出了其不足之处，并提出了完善的建议。最后，根据国内国情和产业需要，为未来汽车检测系统的研发提供可借鉴的思路。

简介：摘要

简介：[摘要]本论文探讨了新能源在用车健康管理领域的行业现状、相关技术、应用场景、挑战和未来展望，重点介绍了动力电池健康状态评估常见的模型算法以及相关检测设备的技术现状，分析了新能源在用车健康管理技术在保险、二手车交易和车辆健康管理等领域的应用，最后指出了该领域当前面临的挑战并展望了未来。本文旨在为新能源汽车健康管理领域的研究和实践提供深入了解和参考。

简介：摘要：在科技与经济快速发展的今天，人类不断开拓海洋资源并进行海上作业。

简介：摘要：通过对通用机场气象服务现状和面临的困境进行分析，探讨我国通用机场气象服务发展方向和创新思路，以便更好地解决目前通用机场气象服务存在的问题，为通用航空客户提供更优质的气象服务，助力通用航空事业发展。

简介：【摘要】红外触摸作为机载大屏幕显示器的人机交互输入接口，替代了传统显示器周边物理按键的所有功能，为飞行员提供触敏操作功能。根据MFD显示内容的需求，支持单击、滑动、拖动、缩放等多种触摸方式，其“所触即所得”的操控方式使飞行员可以更加便捷、直观的获取其敏感的关键信息，极大地提高了MFD的操控性能和人机交互性能。本文主要研究针对大屏幕红外触摸屏提出一种系统测试方法，从红外触摸的准确度、线性度、灵敏度等三个维度进行综合评估触摸屏整体情况。

简介：摘要：载车是方舱运输时的载体，针对国军标记录的5种规格，44种不同尺寸的方舱的运输，文章研究通用载车一体化设计方法，并在一款二类越野底盘上加装得以实现，这种高度集成式的设计方法为其它载车集成提供范例。

简介：摘要：本文对传统拉型模结构进行分析和总结，阐述了成形工装在零件生产周期及成本方面的劣势，提出了用通用上压结构代替专用上压结构，降低生产成本的同时缩短了零件研制周期。本文着重介绍了低弦高、多曲度类蒙皮零件通用上压结构的设计方案和特点。针对工艺准备阶段低弦高、多曲度类蒙皮零件成形工装是否需上压结构无明确判断标准，以致实际生产零件过程中经常出现没有上压结构或者多设计上压结构的问题得到有效解决。同时，本文中所采用的通用工装设想也适用于其它类型蒙皮零件成形工装的优化设计。

简介：摘要：对现有等离子设备进行了系统性的分析，针对当前行业内高效连线plasma设备的短缺，进行了新设备方案的开发，对关键风险点进行DFMEA分析，并根据理论分析及ANSYS流体仿真分析对风险项进行了优化，开发风险显著降低，适合批量化导入。

简介：[摘要] 编码规则检查是FPGA软件代码缺陷检测的重要内容。本文研究了通用编码规则集的分类，分析了每个子类的重点研究内容，并设计了FPGA软件代码缺陷模式库，为下一步研究指明了方向。

简介：摘要：本文旨在通过研究现有的各类低代码实现方案，探讨如何实现通用的低代码方案，使其能够满足前端应用、后端应用、脚本生成器、服务生成器、资源编排等各类场景。文章首先介绍了低代码的基本概念和原理，然后分析了现有的低代码实现方法，接着探讨了实现通用低代码方案的需求和挑战，最后提出了通用低代码方案的设计思路和实现方法。本研究对于理解低代码技术的实现原理和应用具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：本文探讨了电子测试系统的硬件通用设计。通用设计旨在提高电子测试系统的灵活性、兼容性和可扩展性，以适应多样化的测试需求。通过模块化设计、标准化接口及预留扩展空间等策略，实现了硬件资源的共享与复用，降低了对特定设备的依赖性，从而减少了研发成本并便于系统的维护与升级。这种设计也面临技术难度高和需要权衡成本与性能的挑战。总的来说，硬件通用设计为电子测试系统的发展带来了新的可能性和灵活性，有助于提升系统的整体效能。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。

简介：摘要：本项目是一类专门为广大用户打造的车辆评估平台，是基于Android的一款应用软件，在遇到事故时可以快速对爱车进行一对一受损分析，直观受损情况，方便用户进行即时理赔。用户可通过上传车辆正面照片,识别常见的车型（小汽车为主）以及车辆的品牌型号、颜色等;上传车损情况照片识别,可识别包含车灯、车顶、后门等的32种汽车外观零部件的损伤情况。针对常见的小汽车车型，识别车辆外观受损部件及损伤类型，支持32种车辆外观部件、5大类外观损伤分析，支持单图多种损伤的识别。最终估算车辆价值,并返回部分车损的价值和百分比以及估算的车辆总价值。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。