简介：摘要：本文选取细纱机圆机梁作为研究对象，分别对实心结构与空心结构的圆机梁进行了静力结构分析，得到两种结构的变形值，均满足刚度要求。然后以空心圆机梁内径为参数，进行参数化分析，得到最大变形值随着内径大小不同的变化情况。再通过公式计算校核实心结构和空心结构圆机梁的弯曲刚度，对比软件分析结果与公式计算结果的相对误差均小于5%，均在误差允许范围之内。最后给出合理的空心圆机梁内径值大小，为设计人员提供理论参考依据。

简介：摘要：文章围绕砼支撑梁绳锯静力无损切割技术的操作模式与要求进行合理分析，着重研究砼支撑梁绳锯静力无损切割技术在建筑工程大体积混凝土与钢筋结构拆除环节之中的实际应用价值与重要作用，探索砼支撑梁绳锯静力无损切割技术的操作方法。希望通过本文研究，可以帮助广大工作人员了解砼支撑梁绳锯静力无损切割技术的运用模式，正确使用砼支撑梁绳锯静力无损切割技术完成对钢筋、混凝土结构的无损切割，在切割过程中有效保护钢筋、混凝土结构的整体安全性与稳定性，有效保障建筑工程施工安全。

简介：摘要针对某一特大高墩连续刚构桥进行了成桥后的静力荷载试验，测试了在各中载、偏载荷载工况下试验截面的应力、竖向挠度，从而得出了该桥在设计使用荷载下具有足够强度、刚度的结论，为该桥今后的维修养护提供了技术资料，同时为类似桥梁的荷载试验提供参考。

简介：悬吊式静力试验中,由于试验件结构重量、假件重量、加载设备及测试设备重量等因素的影响,引起试验测量结果偏移。为修正试验数据,通过研究提出一种简易快速的数据处理方法,原理为对试验数据采用基于二乘法线性拟合,然后根据截距进行零点偏移。以某型直升机全机静力试验为研究对象,采用该方法处理应变测量数据,结果表明该方法提高了试验数据的真实性,能较好地修正试验件结构重量等因素对试验结果的影响,对同类问题具有很高的参考价值。

简介：预应力双层索比单层索有更好的结构刚度和形状稳定性，可用于各种跨度的屋盖结构中,本文采用能量变分原理对双层索进行静力分析，得到了在均布荷载、三角形荷载和对称三角形荷载作用下的挠度近似公式，并与采用有限元法分析的结果进行比较．结果表明，本文给出的挠度计算公式具有较高的精度，可供工程应用参考.

简介：在主管与支管相贯处设置肋板是提高圆钢管节点极限承载力的一种方法。本文采用有限元方法,通过对65个加强与未加强的T节点进行模拟和分析,研究了矩形肋板对节点的静力强度的影响。通过对矩形肋板的参数研究发现：在矩形肋板的长度、高度和厚度取值合适的情况下,矩形肋板能够有效地提高节点的承载力,同时给出了矩形肋板几何尺寸选取的建议。最后通过调查研究矩形肋板应力分布情况对矩形肋板进行了优化。研究发现将矩形肋板的一角按照一定的尺寸切割掉,加强节点的承载力基本不变,在实际工程中可采用将矩形肋板一角切掉的新肋板形式。

简介：

简介：摘要随着预制桩的大力推广和使用，静压式预制桩（简称静压桩）以其无噪音、无振动，单桩承载力较等特点而得到广泛应用。我国颁布的基础设计或施工规范中，静压桩已被纳入预制桩类，但是，关于静压桩技术的规定大多是纲领性的，没有作较深入的论述，目前可操作性较差，但是从近几年的工程实践中来看，静压桩作为一种新桩种，无论在设计及施工上都存在许多值得探讨的问题。

简介：【摘 要】：本文通过对日照海帆商务中心项目改造加固工程的介绍，分析了静力切割技术的施工工艺，讨论了静力切割技术在钢筋混凝土拆除工程施工中的应用和具体特点。

简介：摘要城市市区建筑物毗邻较近，周边地铁、道路等环境复杂，新建建筑基底岩层破除不允许使用常规爆破。静力爆破作为一种安全可靠、操作简单且比较经济的拆除方法应运而生并得到了广泛的推广应用。本文对静力爆破施工的工艺流程、操作要点等进行了阐述，希望对类似工程有一定的指导意义。

简介：采用静力触探方法，对电厂冷却塔环基出现异常沉降，开展了地基检验工作，通过静探资料分析解释，查明沉降原因。证明该方法是检验地基承载力，评价工程施工质量的有效方法之

简介：本文以辽宁省大连市解放路桥的拆除为例，介绍切割法静力拆除城市桥梁的施工工艺和方法，该方法快速、安全、环保，适合在城市改建中广泛应用。

简介：摘要大跨径连续箱梁桥跨中挠度的长期监测是桥梁健康监测系统中的重点。本文对静力水准挠度监测系统进行了研究，分析了该系统的总体构成和工作原理，并建立了某大桥主桥连续箱梁的跨中挠度监测系统。监测结果表明，该系统可满足连续梁桥的长期挠度监测的要求。

简介：摘要本文介绍了静力水准仪自动采集系统的工作原理，并通过一个钢结构酒店的钢梁挠度检测的工程实例，对静力水准仪自动采集系统的安装、测量过程及数据采集作了说明分析，证明了静力水准仪在检测钢梁挠度时的可靠性。为类似的工程，在传统的检测方法受到限制而无法使用时，利用静力水准仪检测提供经验积累。

简介：本文归纳总结了全机静力试验中作业平台的功能和结构特点，并通过分析当前作业平台的优缺点，对未来作业平台的设计和发展做出展望。

简介：基于平面索桁结构提出了一种新型的空间索杆结构，命名为环形交叉索桁结构．该结构可以显著改善车辐式索桁结构抗连续倒塌性能较弱的不足．基于ANSYS软件，采用非线性弧长法，分析了环形交叉索桁结构的静力性能．分析中考虑了满跨均布荷载、半跨均布荷载以等多种工况组合以及预应力变化对结构性能的影响．研究结果表明环形交叉索桁结构具有整体刚度好、内力分布合理等优势，预应力变化对结构刚度影响显著．环形交叉索桁结构的提出可为其它索杆结构的改良提供参考．

简介：提出了采用不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷计算的通用化求解方法，以Matlab为平台编写了求解程序；总结了一种利用约束点载荷误差判断试验设计与加载准确性的方法。在型号静力试验中的应用结果表明了计算方法与程序的准确及可靠性，可为判断试验的设计与实施过程是否准确提供重要依据。

简介：原位测试，一般指的是工程勘察现场，在振动或基本不振动的情况下进行测试，获得所测土层的物理力学指标及划分土层的一种勘察测试技术。在各种原位测试技术中，静力触探是应用范围最广和最成熟的手段之一。传统的工程勘察手段是利用机械回转或冲击方法钻人土层，然后经锤击或静压法将土样从钻孔内取出，不可避免地使土样产生不同程度的扰动，不能真实地反映土的原始状态指标，因此降低了所测指标的工程实用价值。

简介：以某实际工程为背景,进行了一个波纹腹板H形钢空间节点的静力试验,考察了两种连接构造形式,并通过试验研究了该空间节点的力学性能和连接构造的合理性。应用波纹腹板H形钢梁的简化计算公式,分析了试验节点钢梁在弹性阶段的关键截面应力值,并将其计算结果与试验结果进行了对比,验证了该公式的合理性。静力试验结果表明,该空间节点的最终破坏发生在全焊连接的上翼缘对接焊缝处,破坏荷载是设计荷载的2.3倍;但由于发生了受拉翼缘断裂的脆性破坏,破坏截面弯矩仅达到极限抗弯承载力的74%,这是焊缝交汇处应力集中和波纹腹板偏心集中力共同作用的结果。两种连接构造形式中,将拼接位置置于平腹板梁段的栓焊混合连接形式性能更优,可用于实际工程。

简介：摘要： 科技在迅猛发展，社会在不进步， 研究静力作用下空间网壳结构的失稳行为，本文以单层凯威特球面网壳结构为研究对象，分析不同矢跨比、初始缺陷等参数对网壳结构在静力作用下其稳定性能的影响规律，这为以后的工程实践提供一定的理论支持。