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  • 简介:侧围外板是白车身制造过程中的关键,探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线,减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象,确保产品料边稳定一致,保证产品质量。

  • 标签: 侧围外板 冲压新工艺 二次冲击线 起皱叠料
  • 简介:摘要:随着建筑的迅速发展,各种技术在实践中不断完善在施工过程中,由于层间转换的优点不同于其他结构,因此产生了柱转换结构。在施工过程中,柱具有清晰动力和直接传动力等优点。本文主要介绍了转换应用在项目中,并对该结构进行了总体分析。

  • 标签: 层间搭接柱 转换结构 应力分布
  • 简介:摘要:转换结构中转换层设置高度、转换层上部与下部结构等效刚度比、转换层结构与其上层结构侧向刚度比均是影响其抗震性能的主要因素。当转换层位置较高时,易使框支剪力墙结构在转换层附近的刚度、内力和传力途径发生突变,极易形成薄弱层,不利于抗震设计。本文以实际项目为例,简要论述了实际项目中墙在高位转换的应用与设计分析控制要点,以提高此类结构的抗震性能目标。

  • 标签: 高位转换 搭接墙 高层建筑结构
  • 简介:摘要对屏顶电压小母线的应用现状进行了总结,介绍了两种常见拆方式,并对电压小母线拆接过程中的风险进行了分析,提出了预控措施,提出亟需研发一种通用电压小母线拆跨接器的建议。

  • 标签: 屏顶 电压小母线 拆搭接 建议
  • 简介:摘要本文深入分析了高速公路路基拓宽新老路基的施工技术。本文以某一高速公路工程为例,对高速公路新老路基的联系和区别进行了论述,然后深入阐释了高速公路新老路基拓宽的施工技术,包括软土地基的处理技术、地基处理技术、新老路基的具体施工工艺等。

  • 标签: 高速公路 公路路基 拓宽 搭接施工技术
  • 简介:采用ABAQUS软件建立了考虑微动影响的结构有限元全局模型和子模,运用该模型计算了接触区的应力分布。最后在FRANC2D/L中把螺栓用等效的正应力和剪应力来代替,重建子模型。通过分析得到了不同直孔和沉孔孔边裂纹长度时应力强度因子(SIF)沿试件厚度方向的变化曲线。结果表明:在相同厚度的平面上,SIF随裂纹长度的增加而增加;在裂纹长度一定时,SIF沿板厚度方向逐渐降低,接触面上的SIF大于外表面的SIF,且沉孔的SIF大于直孔的SIF。

  • 标签: 微动 应力强度因子 有限元 单搭接件
  • 简介:摘要:为了提高带电作业效率,减少操作时间和劳动强度,本文根据带电作业过程中带电接引流线的长度、穿刺线夹的类型及绝缘操作手柄的构造,设计了一种针对配网带电作业的带电作业绝缘杆法引流线辅助装置,采用在穿刺线夹上加装固定片将引流线方向通过螺旋式绝缘操作手柄方式进行逐步引导、固定穿刺线夹移动方向,实现对穿刺线夹的准确定位及引流线的快速引导,使引流线能通过穿刺线夹快速完成精确操作,从而高效解决带电接引流线项目操作耗时长、不便操作等难题

  • 标签: 带电作业 引流线搭接 手动棘轮 辅助装置
  • 简介:摘要传统混凝土结构的施工缝的接缝形式有凹凸缝、平缝、设止水带缝等形式1。本文结合龙湾建设大厦工程,提出了地下室外墙施工缝错缝施工技术,采用钢板止水带替代传统橡胶止水带,且钢板止水带设置为中埋式,并以钢板止水带为界,两侧浇筑不同高度的混凝土,最后在施工缝处增设高分子防水层卷材。由此,不仅可保证施工缝处具有一定的收缩变形能力,还增加了施工缝处的抗剪能力,并延长了地下水腐蚀止水钢板的路径,大大提高其防水能力。

  • 标签: 地下室外墙 施工缝 钢板止水带
  • 简介:通过对K163-GH3030材料对接和焊进行高温瞬时拉伸、高温疲劳寿命试验,得出该对接和焊接头的S-N曲线,举例评定了构件的疲劳寿命,比.较分析了对接焊与焊疲劳,寿命的差异,指出了在承力结构中应该尽量避免焊.

  • 标签: 异性材料 搭接焊 对比试验 疲劳寿命 S-N曲线 拉伸强度
  • 简介:摘要最近几年来,钢结构点支撑的玻璃幕墙施工技术会的了非常持续稳定的发展以及普遍的关注,研究其有关课题有着十分主要的意义。本文对于钢结构点支撑自身的特点和适用范围进行分析,从埋件和钢支撑与驳系统等一些环节去细致的钢结构点支撑玻璃幕墙的施工技术进行分析,最后按照有关的实践经验,针对其施工的质量控制措施给予了探讨,提出了一些认识与理解。

  • 标签: 点支撑 玻璃幕墙 施工技术
  • 简介:摘要建筑装饰是现代建筑工程的关键部分,是现代建筑工程施工的延伸和完善,它涉及到工程内部管理以及施工工艺优化等内容。本文基于建筑装饰各节点处理和幕墙部位施工的角度,对存在的问题进行分析,并提出解决问题的措施。希望本文的研究能够为读者提供有益参考。

  • 标签: 建筑装饰 幕墙搭接 建筑工程
  • 简介:摘要:针对变压器叠片铁芯接缝区异常温升和损耗难以实测的问题,本文提出区等效损耗方法实现对铁芯接缝处损耗突变进行准确计算。首先建立铁芯接缝区三维等效模型,通过梯度曲线确定区等效范围,得出接缝区等效损耗的计算公式,并研究JBF的影响因素。然后建立考虑JBF的变压器整体温升模型,计算并分析开路试验下铁芯及结构件上的不同热点及特定曲线上的温升及影响因素。最后搭建变压器铁芯温升试验平台实测接缝区和夹件的热点温度,结果显示测量值和计算值的相对误差均小于2.50%,证明了计算方法的有效性。因此本文所提出的区等效损耗计算方法为变压器铁芯损耗评估及工程设计提供理论基础,对变压器安全运行和在线监测具有重要意义。

  • 标签: 叠片铁芯 电磁-热耦合 有限元 温升
  • 简介:摘要:本项目涪陵国道319项目位于滨江临崖路段,道路往临江侧拓宽,拓宽路段存在较多的高填方与支挡结构,新旧路面以及高填方区压实较难控制的问题,本项目分析导致路面沉降开裂的原因,通过注浆加固了沉降路基,经过2年多的通车运营,注浆加固效果良好,路基趋于稳定。

  • 标签: 注浆加固 新旧路基搭接 路面开裂
  • 作者: 程翔
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-18
  • 机构:安徽省淮南市  232000
  • 简介:

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  • 简介:随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。

  • 标签: 轻量化 钢铝搭接 表面处理
  • 简介:摘要本文主要介绍了神东生产服务中心皮带硫化队为公司所属大柳塔煤矿硫化单层芯DPP芳纶带的硫化工艺,并就硫化过程中需要注意的事项进行了总结。同时,作者对影响芳纶带硫化接头质量的因素进行了研究和分析,希望可以为同类型皮带硫化提供经验借鉴。

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  • 简介:摘要随着人们素质水平的不断提高,节能方面被人们也越发的关注起来,在建筑节能工作中,建筑装饰中的节点处理及与幕墙部位施工是其中的一个重要部分。因此,探讨建筑装饰中的节点处理及与幕墙部位施工具有重要的意义。本文首先对钢结构点支撑的特点及适用范围进行了概述,详细探讨了建筑装饰中的节点处理及与幕墙部位施工对策,旨在提升建筑装饰的质量。

  • 标签: 建筑装饰装修 节点处理 幕墙施工
  • 简介:摘要近几年来,随着我国经济的快速发展,高速公路交通流量也迅速增长,我国东部经济发达地区的高速公路改扩建工程越来越多,改扩建频率越来越高。而拓宽路基、新老路基则是高速公路改扩建工程的关键环节。本文将着重分析新老路基施工技术,希望可以为实际施工作业提供一些力所能及的帮助。

  • 标签: 高速公路 路基拓宽 新老路基搭接 施工技术 分析