简介：摘要： 随着市场上充电桩厂家越来越多，竞争愈发激烈，优秀的充电桩运维服务成了各企业的新的竞争点。在此背景下，本文以电力系统内的充电桩生产企业电动汽车公司运维业务管理优化作为研究对象，深入剖析运维业务管理存在的问题，从运维流程再造、企业资源计划系统（ ERP ）优化、充电桩智能运维管理等方面提出解决问题的建议。

简介：摘要：电动汽车使用规模和频率提升使其接入电网产生的影响效应进一步增加，充电过程易出现网损过高、稳定性较差等问题，给电网运行带来安全风险。本文基于分层控制理念，提出分层控制混合电动汽车充电模块有序充电方式，重点介绍分层控制原理及模型构建方案，结合具体案例，明确有序充电分层控制优势，以供借鉴参考。

简介：摘要： CAPL是专门基于 CANoe开发环境设计的编程语言，可以编写程序并应用到网络的各个节点上。本文在 CANoe 的 Simulation Setup窗口中增加网络节点，并利用 CAPL的 CAN报文事件、定时事件、键盘事件等功能进行编程，模拟直流充电桩的功能，完成对纯电动汽车中 BMS直流充电软件功能的测试。

简介：摘要:

简介：【摘要】：文章以电动汽车再生制动系统制动踏板为研究对象，共提出三项感评价指标，并以五款电动汽车为例，构建整车试验活动，观察不同电动汽车在不同能量回收档位下，三项感指标存在的关系曲线，并对再生制动系统对电动汽车制动探班感性能的影响加以分析。

简介：摘要：纯电动汽车产业的发展中，当前一些技术已经步入瓶颈期，后续要对技术做出突破。基于对纯电动汽车技术发展状况的分析，本文探讨了这类问题和技术的今后发展方案，让纯电动汽车技术的风险能够得到消除，只有在技术层面做好了革新，才可以让整个行业获得更好发展。

简介：摘要：近年来，我国的纯电动汽车有了很大进展，目前纯电动汽车是我国发展新能源汽车的主要方向之一。在纯电动汽车中，最初主要使用两挡自动变速器，而随着电动汽车的发展，适用于电动汽车的自动变速箱也在快速发展，但是两挡自动变速器仍然是电动汽车变速箱发展的基础。因此，两挡自动变速器仍然是我们了解电动汽车变速箱的一个根本性途径。本文比较分析了单挡自动变速器与两挡自动变速器的优缺点，介绍了两挡自动变速器的工作原理和主要参数，以期对电动汽车的自动变速箱有初步掌握。

简介：摘要：在石化资源逐步枯竭、大气污染日趋严重的大背景下，大力发展新能源汽车已成为社会共识。电动汽车因具有零排放、节约能源、使用成本低等优点而广受青睐。特别是中国电动汽车市场呈爆发之势，这从根本上刺激了充电设施建设和运营需求。电动汽车保有量高速增长亦使充电站的配套建设愈加紧迫。充电桩不仅是单一功能的新能源汽车补充能量基础设施，还应是我国基础设施数字化、信息化发展风向标。当前，新能源汽车充电桩建设需采用新一代充电技术、人工智能、新能源等新兴技术，融入到智能交通、智慧城市、智慧能源等领域建设。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对新能源电动汽车充电设施的建设与运营模式浅析提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：随着社会的不断发展，我国电动汽车产业也在不断发展，尤其是“十一五”到“十三五”国家对于电动汽车产业的专项布局，使其产业链规模初步形成，从整体布局上推动了电动汽车产业的发展进程。然而，当前的电动汽车核心技术仍然受到了一定的限制，电池损耗较快，能量密度也比较低，且存在风险。基于此，本文将浅谈电动汽车产业发展的电力适应性对策研究。

简介：摘要：随着时代发展和人民生活水平的提升，电动汽车逐渐成为未来交通的重要工具。而区块链技术已经成为国家层面高度重视的数字领域新技术。本文分析了电动汽车产业现状，并通过对区块链技术的分析，预测联盟链将成为区块链在电动汽车充电服务中的主流。从建立信任体系，通过去中心化实现电动汽车充电服务产业升级，新的经济模式推动区块链应用三个方面分析了区块链技术在推动电动汽车充电服务产业发展的前景和价值。

简介：摘 要：电动汽车接入配电网会对配电网的经济性、稳定性及电能质量产生显著影响。分析了电动汽车接入对电网的网损、电能质量和电压稳定性的影响，并采用 IEEE33节点系统算例验证本文结论。通过本文分析可知，随着电动汽车充电站接入的容量增加，系统的经济性、电压稳定性和电压质量逐渐降低，电动汽车充电站越靠近电源，系统的经济性、电压稳定性和电压质量越好。

简介：摘要：由于纯电动汽车内部的驱动电机及控制系统内部结构比较复杂，维修成本较高，这些不利条件影响了纯电动汽车的发展。因此在未来的发展中，就要针对其存在的各种问题，进行不断优化，促使驱动电机及控制系统朝着集成化和智能化方向发展，进一步拓宽我国纯电动汽车市场，加快其发展步伐。鉴于此，本文主要分析纯电动汽车驱动电机控制系统的控制过程。

简介：摘要：电动汽车在具体使用过程当中具有着成本低 、 环保等相关特点，而从目前该项交通工具的实际应用情况来看，在市面上还有一些只为汽车提供相关服务的加油加气站，特别是在城区道路上的加油站往往会增设相关的充电设施，这可以有效的解决电动汽车应急充电等相关问题。在经过具体的调查后发现 ， 我国加油加气站的数量较多，而且具有着十分明显的优势，因此在这些加油站点上增设相关的电动汽车充电设施显得十分重要，能够更好的服务社会群众。本文针对加油加气站增设电动汽车充电设施进行分析 ， 探讨了加油加气站增设电动汽车充电设施的可行性，并针对具体的充电设施增设设计进行探讨，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要：随着能源形势的日益严峻，发展新能源是今后能源行业的重要发展方向，采用电动汽车可以降低传统化石能源的消耗，目前国家也正大力推广充电站建设。但电动汽车充电站在推广的过程中可能会面临一定的困难，由于对充电车的认知度低，不太愿意接受充电车，但社会趋势是要用充电车取代燃油车，因此需要分析电动汽车充电站的布点选择及管理。本文基于电动汽车大功率充电堆集中监控与运营系统展开论述。

简介：摘要：山西省启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，以期通过构建“源（新能源）-网-荷（电动汽车）-储（蓄电池）”协同运行的“互联网+”智慧能源系统，提升用电需求侧主动响应能力和新能源消纳能力，助力该省能源革命综合改革试点。

简介：摘要：新时代背景下，要想增强电动汽车的市场竞争力，还应优化新能源、互联网技术、人工智能技术在电动汽车智能充电桩系统中的融入应用，完善硬件、软件、环境兼容等系统的设计，有效解决其续航和充电问题，从而增强用户充电体验，实现电动汽车的规模化生产，提升电动汽车行业的经济、社会和生态效益。

简介：摘要：当前，电动汽车充电设施的问题一直困扰着电动汽车用户，为此，引入电动汽车充电设施一体化检测平台来解决相应的问题很有必要。基于此，本文从现阶段充电设施存在的问题入手，详细分析了电动汽车充电设施一体化检测平台的建设和实际应用两个方面。从实际情况来看，这是能够解决充电设施问题的关键途径，对于推动电动汽车行业的发展也有着重要的意义。

简介：摘 要

简介：摘要：随着经济和科技水平的提高，加大了对生态环境和可再生资源的保护力度。为缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级，电动汽车充电桩应运而生。大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。电动汽车充电桩建设的全面推广应用，无疑会提供巨大的市场。

简介：摘要：目前，新能源汽车已逐步占领我国汽车产业，这为新能源汽车的应用提供了条件。电动汽车通常通过更换新电池、充电桩和充电站来充电。由于电动汽车行驶里程宽、不固定、较差，为了实现电动汽车的正常运行，有必要赋予充电桩全方位、信息化的特性。有鉴于此，在未来充电设备的发展中，有必要实现充电桩布置的灵活性，方便新能源汽车的运营。