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  • 简介:从碱集料反应、碳化作用、施工荷载、温度变化、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量等方面阐述桥梁裂缝产生的原因,探索整治梁体裂纹的有效方法,从而使桥梁设备能够更长时间地保持良好状态,保证列车运行安全。

  • 标签: 桥梁建设 工程质量 裂缝 运行安全
  • 简介:基于网络的虚拟实验室的相关技术已经发展得比较成熟了,但是支持大计算量和实时交互的网络虚拟实验室的实现技术仍待研究,本文把MATLAB强大的数值计算能力和Web技术结合起来,开发了"控制工程基础"课程的网络虚拟实验室系统,可开设该课程的网络虚拟实验。

  • 标签: 虚拟实验室 网络虚拟实验室 动态交互 MATLAB WEBSERVER
  • 简介:1概况近年来,随着轨道交通网络的不断推进和完善,出现了以换乘节点为中心的区域交通网络.由于历史的原因,很多区域交通网络多为自发形成,并未与轨道交通以及地面公共交通充分结合,造成区域交通内部的不便.通过对类似区域换乘节点实际经验的总结,利用轨道交通与区域交通的影响力,结合新线建设对周边小汽车、出租车、公交车等其他交通方式进行统筹规划,最大限度的发挥各种交通工具的效率,实现区域交通的整体优化.以北京地铁霍营站换乘枢纽为例进行具体介绍.

  • 标签: 交通枢纽规划 区域型交通枢纽 方案研究
  • 简介:本文从西藏自治区的旅游资源优势及进藏客流的特点和流向,来分析论述青藏铁路格尔木至拉萨段旅客列车开行方案,使西藏旅游业成为西藏经济发展的增长点和推进器,促进青海、西藏两省区的旅游事业的快速发展。

  • 标签: 雪域高原 开行方案 青藏铁路 旅客列车 旅游业
  • 简介:本文通过对近几年桥梁倒塌事故原因的分析,结合山区社会技术经济水平与自然地理条件,提出了适宜修建山区中水位浅基层桥的桥型及设计实列。

  • 标签: 中水位 浅基层桥 桥型选择 山区
  • 简介:正随着客运专线(简称客专)、高速铁路(简称高铁)和城际铁路的不断发展建设,我国铁路已呈现多等级、客货运初步分流、不同等级线路跨线互联的路网状况。从信号系统角度看,不同线路按CTCS-0、2、3级列控分级控制、由自动化程度不同的调度台管辖的局面已形成。不同

  • 标签: 调度台 动车组 列控系统 枢纽地区 地面设备 信号系统
  • 简介:山区铁路建设,因地形地质复杂,给布设铺轨基地带来困难。如何做到可实施性强、方便施工、相对节省投资,此文以东北地区某新建客运专线为依托,根据现场实际情况,对3种设置方案进行分析和比较,提出推荐方案。以期为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 山区 铁路建设 铺轨基地 布设方案
  • 简介:以深圳地铁4、6号线并行段为例,探讨地铁线路并行段换乘接驳问题.深圳地铁4、6号线并行段预留了三站两区间的换乘条件,基于规划条件及客流预测,对并行段的换乘方式提出两个比选方案,包括一次同向同台换乘方案、两次同台换乘方案(一次同向、一次反向).综合考虑客流需求、工程实施难度以及对4号线运营的影响程度,推荐采用一次同向同台换乘方案.同时研究同台换乘的接驳改造问题,分析相关系统的改造方案及实施风险.结合项目后期的设计方案,建议类似线路在前期规划时,应以人为本、注重乘客换乘效率,并不断提高企业运营管理水平.

  • 标签: 城市轨道交通 深圳地铁 换乘接驳 方案研究
  • 简介:基于船舶航行安全可靠的考虑,分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状,阐述电能质量研究方法,提出电能质量的评估与改善方法和技术手段.结合全电力推进船舶电力系统的特性,建立构建船舶电能质量监测评估系统,重点研究大型负载、船舶操纵及特殊工况时电网参数的影响,借助电能质量的评估与性能方法和技术手段,进行电能质量改善的仿真研究.

  • 标签: 船舶电能质量监测评估系统 全电力推进船舶 仿真 谐波的补偿和抑制方法
  • 简介:随着城市化进程的加快,我国越来越多的城市已经修建或者正在修建城市轨道交通,将面临线路运营一段时间后,原配置的车辆不能满足运营的需求,需要及时增购车辆的问题。以西安市运营的第1条地铁线路——2号线为研究对象,通过对现状运营客流基础数据的分析,研究2号线的客流特征,并对现状运营方案进行适应性分析,认为西安地铁2号线现状的列车配属及行车组织方案已经不能适应现状的客流需求;且2号线是西安市的第1条轨道交通线路,客流正处于快速成长期,要满足不断增长的客流需求,需尽快启动增购车辆工作;通过预测2号线客流成长趋势,研究列车增购时机,制订可行的列车增购方案,对增购列车需要的条件和注意事项进行分析并提出建议,为西安市后续开通线路和其他城市的初始运营组织及车辆增购提供借鉴。

  • 标签: 西安地铁2号线 现状客流特征 客流预测 车辆增购方案 适应性
  • 简介:海洋平台设备精密、造价昂贵且船体较高,与供油驳船高度反差较大,供油工作必须提前充分准备,现场保持精神高度集中并密切沟通协调,才能确保安全,上海中船燃石油有限公司第一次海洋平台供油的顺利完成即得益于此。本文旨在为今后其他驳船开展类似供油作业提供借鉴。

  • 标签: 海洋平台 安全措施 供油 船体 驳船
  • 简介:随着新疆自治区经济的快速发展,兰新线客货运量呈迅猛增长的态势,通过能力不能满足运输需求,其扩能改建迫在眉睫,通过对兰新线嘉峪关至乌鲁木齐段现状运营特征分析,对该段进行扩能方案研究.

  • 标签: 能力 牵引质量 扩能改造
  • 简介:伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥,全长23km。方案总体构思为:非通航孔桥选择100m跨结构为主体,并选择60m及30m跨结构作为之间及其100m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为300m跨的横门东航道桥、900m跨的伶仃西航道桥、1460m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计、施工的构思上展开论述。

  • 标签: 广东 仃洋大桥 方案设计 悬索桥 非通航孔桥 技术指标
  • 简介:桥梁加宽拼接技术一直以来是一个难点。若拼接方式选取不当,势必会影响新旧桥梁整体受力和稳定性,以至产生过大的差异性沉降,影响行车舒适性和桥梁美观。结合工程结构特点分别提出上、下部结构的多种拼接方案,并进行比选论证,其结果可为同类型桥梁加宽拼接提供参考。

  • 标签: 桥梁工程 加宽拼接 设计 方案比选
  • 简介:怀化铁路总公司怀化南-张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来,在保证铁路运输安全,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用.但在使用过程中,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时,很难查询列车风压的现象,导致列车区间运行处于失控状态,针对这一现状,结合具体情况,提出改造方案.

  • 标签: 改造方案 怀化铁路总公司 遥控 铁路运输安全 投入使用 监控装置
  • 简介:以满足城际铁路客流为出发点,围绕旅速系数和扣除系数指标,分析了城市圈城际铁路3种基本开行方案的优缺点,得出了跨站停方案中在中间站停2站方案是一种较优的方案。在此基础上,对单列停站2次不被越行,单列停站2次被越行及多列停站2次按先行列车停近方站,后续列车停远方站,和按先行列车停远方站,后续列车停近方站组合时的扣除系数和旅速系数,进行了分析计算,得出了后者是最优方案的结论。

  • 标签: 城际铁路 停站方案 旅速系数 基本扣除系数 越行
  • 简介:混合箱梁斜拉桥在铁路行业应用越来越广泛,此文以新建广州南沙港铁路项目中跨某水道桥主跨(60+60+70+448+70+60+60)m混合箱梁斜拉桥为例,探讨其主跨结构型式、总体施工方案,同时研究边跨钢梁架设方案,提出整节段纵横向移动、节段顶推2种施工方案,并对边跨2种施工方案进行技术经济条件比较,拟定出科学合理的施工方案,为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 斜拉桥 混合箱梁 纵横向移动 节段顶推 架设 造价