简介:摘要北斗卫星导航系统(BDS)在亚太地区已经能够提供导航、定位和授时服务(PNT),并逐步从区域卫星导航系统发展为全球卫星导航系统。由于GLONASSRTK的双差函数模型与BDS、GPSRTK双差函数模型不统一。本文研究了BDS/GPS/GLONASS组合RTK的站间单差模型,统一BDS/GPS/GLONASS组合RTK的函数模型。初步分析了BDS/GPS/GLONASS组合单频RTK的定位性能,对整周模糊度采用LAMBDA方法,单历元搜索策略。通过实测短基线数据分析表明相比于单系统及双系统组合的单频RTK,三系统组合单频RTK能够有效地提高定位精度及模糊固定率,而且更加适合城市峡谷等环境中。
简介:正交索网结构作为屋盖支承体系有着广泛的应用,属于一种柔性结构,对外荷载的作用比较敏感.非线性自振特性的研究对于正交索网结构在风荷载作用下的响应分析具有重要意义.本文考虑温度变化及几何非线性影响,采用连续化理论导出了正交索网结构非线性振动方程.通过Galerkin原理,将偏微分方程转化为常微分方程,并采用改进的L-P法对常微分方程进行了求解.结合算例讨论分析了温度变化、振幅等因素对正交索网结构非线性振动的影响.算例表明,正交索网结构固有频率随着温度的升高而减小,自振频率密集,具有较强的非线性,其自振频率随着振幅发生变化,其非线性振动呈现“硬弹簧”特性,正交索网结构的非线性自振频率高于线性频率.
简介:摘要随着我国经济发展水平的不断提高,通信技术得到了飞速发展,VHF跳频电台在军事通信中扮演着重要角色,具有非常强的抗干扰性及隐蔽性。无线通信接收机最为重要的组成部分就是高放,同时也是接收机动态性能的关键部件。本文将对VHF跳频电台接收机设计进行分析,重点探究高放单元数控跳频滤波器的设计方法,通过测试系统各性能满足标准要求,在实际使用中取得了显著效果。
简介:摘要:随着社会经济发展,国内汽车人均拥有量逐年大幅度上升,各大企业纷纷进入自动化生产时代,机械化,我国对于高新科技人才的需求正在逐渐上升。然而,现代汽车驾驶员疲劳驾驶是一个危害极大、普遍存在、难以消除的隐患。在各种严重灾难性事故中,由于驾驶员疲劳而引发的事故率高达60%。这就需要有能及时预警驾驶员的工具。其次工业企业的作业中对工人的精神状况要求比较严格,还有高科技人员需要长时间在电脑前工作,健康情况存在严重的威胁等等。这些都需要有一种能在人疲劳程度超过限度时能及时预警反馈的工具。根据这种需求,结合我们在疲劳检测方面的专利技术,研制了疲劳检测仪。基于此,本项目展开对于专注于疲劳检测的研究,服务于有检测需求的客户,为客户提供专业化,可操作性强,携带方便的产品,完成专利技术的产业化,谋求生存与发展。