简介:以1996—2005年的统计数据为基础,运用标准差、变差系数对我国3大地带及地带间地面交通线路密度的绝对差、相对差进行了测度,表明3大地带内部及地带间的相对差和绝对差都很大且存在扩大的趋势.区位熵的进一步分析表明:区位熵大于1的省域集中在东部,西部区位熵普遍偏低,尤其是西北地区的西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃、宁夏等省域的区位熵都在0.5以下的极低水平.对主要人文影响因素的相关性分析和主成分回归分析表明:地面交通线路密度与经济、社会诸多因子的相关性都很强,其中与城市化水平的正相关性最强,与第一产业产值比重、工业化水平及第二产业产值比重的负相关性较强.
简介:摘要:随着我国经济的快速发展和城市现代化进程的加快,道路和桥梁逐渐成为城市物质生产、居民生活的重要载体,成为城市现代化、文明水平的重要标志之一。随着我国建设水平的提高,建设技术及建设制度也取得了长足的发展,路桥工程是重要的建设项目,但在路桥建设过程中也出现了管理问题带来的风险和事故,因此对于任何一个工程来说,施工管理显得尤为重要,这是保证施工过程中不会发生重大质量问题的前提。我国目前的建设情况来看,对于道路桥梁的施工管理工作中依然存在着一些问题,因此本文探讨城市道路桥梁施工中的问题与对策是十分有必要的,本文基于这俩点,以此为道路桥梁的施工管理提供一些参考意义。
简介:文章对2012年3月21-23日的一次降水、降温和大风过程,从500hPa高度场形势图和700hPa高度场图、700hPa流场图和850hPa温度场图对天气形势进行了分析,得出预报结论:受冷暖空气共同影响,我区大部地区将出现雨夹雪天气,其中鄂尔多斯市东部、包头市南部、呼和浩特市、乌兰察布市南部、锡林郭勒盟西南部有小到中雨夹雪或雪,个别地区偏大,呼伦贝尔市、兴安盟有小雪,锡林郭勒盟以东地区4、5级偏西风转5、6级西北风,气温下降6℃左右,锡林郭勒盟以西地区4级西南风转4、5级西北风,气温下降4~6℃.对我区境内所有高速公路、铁路沿线以及在建高速公路产生的影响及服务效益进行了评估;对如何提高气象服务提出了一些良好建议.
简介:摘要:目前,社会进步迅速,我国的城市化建设的发展也有了很大的改善。随着城镇化的加快,中国以及世界新增加的城市也日趋上升,城市和人口的扩增直接面临的问题就是城市的交通拥堵问题,交通是城市经济结构中重要的组成部分,交通实质上掌握着一个城市发展的命脉。基于目前的现状,如何改变大城市交通瘫痪,小城市交通堵塞的问题成为了一个在城市交通设计中不可忽视且极其紧迫的问题。而在这些设计过程中,文化心理因素是一个非常重要的因素,因为要解决问题,必定是要从社会现状和大众心理出发,本论文尝试分析目前城市交通设计中的文化心理因素,希望参与城市交通建设的设计者们在城市交通设计过程中可以作为参考,能从文化心理方面给城市交通设计提供思想指导,为解决大中城市的出行带来实质性的解决问题的设计方案。
简介:摘要:交通工程建设下工程造价影响因素较多,其主要体现在管理制度、人员、成本预算、工程自身风险等多方面,做好这方面管理有助于项目经济效益的提升。文章对交通工程造价影响因素进行分析,探讨工程造价管理原则与相应的管理措施。