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  • 简介:通过对UHMW-PE超高塑使用情况的调研走访,首先在锅炉房小面积卡壳部位进行试验并运用其成功的经验,将UHMW-PE超高塑大面积应用于锅炉房的贮煤仓内壁上。实践证明,贮煤仓内壁应用UHMW-PE超高塑确是完整无缺,解决了上煤系统和贮煤仓的问题,既保证锅炉的正常运转又节约了能源和维修费。

  • 标签: 超高分子量聚乙烯 应用 UHMW-PE 塑料板 贮煤仓 使用情况
  • 简介:结合高速公路简支梁桥存在的病害,提出结构设计中需要进行优化的几个问题,为改进结构设计提出建议。

  • 标签: 横向刚度 支座体系 等效破坏
  • 简介:结合工程施工实际介绍广东河源至龙川高速公路20m后张法预应力空心的张拉工艺,着重阐述了张拉工序的重点:钢绞线理论伸长量的计算及实际伸长量的准确量测方法,对于类似空心施工可供参考.

  • 标签: 桥梁工程 预应力空心板 张拉 理论伸长量 实际伸长量
  • 简介:通过对大秦线C80型货车钩尾框托板含油尼龙磨耗故障以及运用现状的调研,从含油尼龙磨耗的材质、技术标准、磨耗与钩尾框、钩尾框托板作用等方面进行了分析,提出了含油尼龙磨耗检查、储运、运用管理等方面的防范措施,并在优化尼龙磨耗与钩尾框托板装配结构、尼龙磨耗寿命管理等方面提出了建议。

  • 标签: C80型货车 含油尼龙磨耗板 故障分析 措施建议
  • 简介:由于我国公路、铁路等基础建设的加大,转体桥梁施工应用越来越多,转体施工吨位越来越大。目前,作为转体施工的核心构件——球铰的耐磨广泛采用点状式聚四氟乙烯滑片。基于郑万铁路特大桥上跨京广高铁的10000t转体T型刚构桥球铰采用片状式改性超高分子量聚乙烯耐磨的应用案例,介绍此新型片状式耐磨的性能特点、布置形式和工程应用情况,说明改性超高分子量聚乙烯耐磨能有效降低球铰的摩擦系数,从而降低梁体转动过程中的牵引力,可减小转体过程牵引设备的级别。工程的成功应用可为后期类似转体施工中球铰耐磨的选择提供参考。

  • 标签: 转体施工 球铰加工 耐磨板