简介:锚杆的应用越来越普遍,锚杆锚固段的受力特点一直是工程人员探索的焦点。工程设计人员对锚杆锚固段长度范围内的受力一般都按均匀受力考虑。根据实际施工经验,锚杆锚固力沿杆体并非均匀受力,也非全长受力,可能存在一个有效锚固段。检测锚杆受力的手段很多,一般都不理想,光纤光栅传感技术由于其粘贴紧密,敏感性强,受外界影响小等优点,能够较好的反映锚杆的实际受力情况。本研究通过采用光纤光栅技术,在锚杆杆体不同位置处安装光纤光栅应变传感器,检测锚杆杆体不同部位的应变,获得锚杆受拉后应变变化趋势,进而得出锚杆锚固力分布规律和有效锚固段长度,为工程设计人员优化方案提供了宝贵的经验。
简介:岩爆是采矿业巷道支护最大挑战之一支护系统必须具有抗冲击能力,也就是说支护系统能够在一定支护强度下产生屈服变形,一方面吸收冲击地压所产生的瞬时动能,另一方面控制破碎围岩变形保证围岩的稳定性。通过大量的科研和实践,捷马公司研制和开发了技术上可靠经济上合理的屈服大变形恒阻锚杆支护系统。在正常无岩爆动载荷的情况下,锚杆工作性能在屈服前和正常锚杆一样对围岩提供高安装载荷刚性支护,达到屈服极限后,锚杆正常屈服并且屈服变长度达到大变形耦合性能。在动载荷条件下,锚杆以极高的灵敏度通过锚杆头机构“犁人’外部层产生屈服大变形吸收分散动载荷。