简介:摘要:随着科技的不断发展,人类生产方式水平的不断地提高,人们对于生活的幸福度指数也在慢慢提升。电力是人们生活中的必需品,为了满足人民需求,电网的规模也越来越大,很多行业在进行生产加工和日常生活中都依赖电力。电力的传输依靠电网,运输过程中需要进行多次电压转换,而电压转换则需要用输变电设备。输变电设备的质量也随科技发展而不断更新,目前对于输变电设备的状态风险监控和评估是重点。
简介:摘要目的探讨肌萎缩侧索硬化症(amyotrophic lateral sclerosis, ALS)患者大脑结构网络的完整性与运动及认知功能的关系。材料与方法前瞻性纳入25例ALS患者(ALS组)与26例性别和年龄匹配的健康受试者[健康对照(healthy controls, HCs)组],采集两组临床资料、神经心理学量表和磁共振弥散张量成像(diffusion tensor imaging, DTI)数据,构建全脑结构网络,基于图论理论,比较ALS组与HCs组大脑结构网络差异,并进一步采用皮尔逊相关分析分别观察结构网络参数的变化与认知及运动功能测试量表的相关性。结果ALS患者白质结构网络的局部效率增强,标准化特征路径长度显著增加(P<0.05),额叶、前扣带回、丘脑等脑区节点效率增加(P<0.05),右侧中央前回、左侧楔叶和左侧中央后回结构的介值中心性降低(P<0.05),左侧眶部额上回和左侧岛盖部额下回介值中心性增加(P<0.05)。左侧岛盖部额下回介值中心性与修订版ALS功能评分量表(revised ALS functional rating scale, ALSFRS-R)呈负相关关系(r=-0.514,P=0.012)。结论ALS患者运动脑区与运动外脑区结构网络异常改变,可能为ALS患者大脑损伤的诊断及预后评估提供影像依据。
简介:摘要:基于实时以太网技术,介绍了列车网络系统主干网常用拓扑形式,并在带宽、冗余性、可靠性等方面进行了对比分析,为列车网络系统拓扑设计提供参考。
简介:摘要:随着飞行器机载系统综合化水平的不断提高,对数据总线的速率、可靠性、确定性的要求也越来越高,Mil-1553b等传统数据总线已不能满足要求,Mil-1394b采用SAE AS5643标准,是以IEEE1394b为基础,面向军用和飞行器应用进行扩展和约束来进行增强,以达到满足安全关键/任务关键系统所需的鲁棒性和确定性的目的,适用于作为安全关键的航空总线等高可靠场合的应用。Mil-1394b总线在国内外军事及航空航天领域已经相继得到使用,本文基于1394b总线的容错机制对几种典型的总线拓扑结构进行可靠性研究,对1394b总线的应用具有一定的理论意义和实用价值。
简介:摘要:本文针对轨道交通网络拓扑优化问题,以有轨电车和地铁列车为例,从网络拓扑结构、运输能力、运营效率等方面进行了研究和探讨。首先,本文介绍了轨道交通网络拓扑优化的重要性和意义,阐述了优化目标和方法。其次,本文分析了有轨电车和地铁列车的网络拓扑结构,指出其优缺点,并提出了优化建议。再次,本文对有轨电车和地铁列车的运输能力进行了分析和比较,并针对实际情况提出了提高运输能力的措施。最后,本文总结了研究成果,并提出了未来研究方向。
简介:摘要;随着通信网网络规模的不断发展和网络复杂程度巧不断提高、消费者对网络质量的要求越来越高;传输网络作为各种电信业务提供传送通道的基础网络,其性能优劣决定整个网络的质量;随着第5代无线电话的投入使用,传输网络承载的通信业务种类和规模不断发展,网络自身升级、结构调整的需求越来越迫切。为此,需要对传输网络的性能进行评估,以便确定是否可以满足数据传输的需要,从而保障传输网络的传输质量。在传输网络的结构调整、升级改造和日常维护中,其拓扑结构经常会发生变化。在这个过程中,网络结构的拓扑可靠性、资源利用等都会随之发生变化。另外,在维护过程中,由于缺乏对传输网络可靠性和安全性的全面详细评估,始终维持一种简单的维护模式,其结果是传输网维护效率低下。同时,在通讯基站之间铺设传输线路成本高昂。因此无论是新建网络还是对其进行升级调整,都必须对传输网络结构进行评估。因此,有必要研究计算机辅助的传输网络结构分析和拓扑安全评估方法。