简介：一、事故概况2007年9月15日1935时许，由天津新港开往韩国的德国籍集装箱船“HANJINGOTHENBURG”轮（以下简称H轮）与由韩国开往秦皇岛的巴拿马籍散货船“CHANGTONG”轮（以下简称C轮）发生船舶碰撞事故，概位38。

简介：（一）意象碰撞原理。意象在想象时空中就如同物质存在于现实世界中，它的存在方式是运动。诸多运动着的意象就如同物理学中分子的热运动。分子是温度越高运动越活跃；意象也因主体的热情越高、心情越兴奋而运动越剧烈。意象就是在这种运动状态下，互相发生碰撞的。当我们发现这种运动并把它视作思维的一个现象加以研究时，我们认识到“碰撞”是意象运动的一个非常重要的形式。

简介：

简介：就在午餐时间前．一辆载满熟肉的卡车与另一辆满载面包的卡车相撞，该事故发生在美国的新泽西州。两辆卡车都受损严重，车里的食物散落一地。

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简介：放学路上，一枚硬币走进了一条小巷子。突然，巷子的另一头窜出4枚“坏蛋”硬币，把小硬币团团围住，想要欺负它！这可怎么办？小硬币决定和敌人拼了，一头撞过去！你们说，结果会怎样呢？

简介：天大的新闻！天大的新闻！两颗卫星在天上撞上了！请注意，不是卫星和太空垃圾碎片撞上．也不是太阳帆板被啥乱七八糟的玩意儿刮伤，而是两颗卫星不偏不斜面对面地撞上了！这可是历史上头一回！

简介：用解析法讨论两质点的二维弹性碰撞,得到并验证了当入射质点的质量大于靶质点的质量时,入射质点的散射角存在最大值限制,而当入射质点质量小于靶质点质量时,该限制条件消失;并且当两质点质量相等时,碰撞后两质点运动互相垂直。

简介：关于行星，你了解多少呢？今天我们就和太阳系八大行星来个激情大碰撞吧！

简介：三江并流奇观是怎样形成的呢？那得回溯到两三亿年前地壳运动、海陆重组的洪荒时代。根据大陆漂移说、板块碰撞说、地带缝合说，大致可以理出一个三江并流、群山聚会的历程。远古时代的泛大陆是拼装的联合体，周围由泛大洋包围。联合古陆一分为二：赤道之北为劳亚古陆，包括北美板块与欧亚板块；赤道之南为冈瓦纳古陆，包括南极洲、太洋洲、印巴次大陆板块。

简介：古时以训得一匹千里马为人生骄傲，在汽车诞生仅仅13年后，人类就把时速推到100km／h，又花了34年，速度纪录突破400km／h。

简介：孔子的全人教育思想对小原国芳的影响,　　小原国芳的教育思想是立足于日本近现代教育,　　小原国芳的教育是全人教育

简介：游戏碰撞长久以来都是国内游戏策划心中的“鸡肋”，让人有食之无味弃之可惜的感觉，或许更确切一点的说法应该是我们不知道如何烹调这块“鸡肋”才对。实际上由于存游戏研发过程中对碰撞问题投入的精力和关注都比较少，让大家在游戏碰撞问题上形成了一种非主观性忽视。但是笔者相信绝大多数策划都了解碰撞对一款成功游戏的重要性，然而由于缺乏理论指导且实践经验不足让我们往往觉得束手无策。目前，国内的游戏开发行业处于刚起步阶段，各大公司的研发项目多倾向于MMORPG类型的网络游戏，因此碰撞对游戏质量的影响也就显得不是那么重要了，大家在研发过程中也都尽可能把碰撞问题忽略过去。

简介：碰撞是船舶在海上航行中经常发生的一种意外事故,它可能导致严重的人身伤亡和财产损失。碰撞事故作为一种海上风险,属于船舶保险的责任范围。船舶保险人既负责被保险船舶的碰撞损失,也承担被保险船舶的碰撞责任。碰撞责任条款是船舶保险单上的一项重要条款。我国现行船舶保险条款的第一条第二款就具体规定了这方面的内容。然而,目前不少国家船舶保险单采用的碰撞责任条款与我国的并不完全相同。在我国已跻身世界航运强国之列的今天,为加快发展服务于海上航运贸易的我国船舶保险业,了解中外船舶碰撞责任条款的异同及掌握碰撞责任保险赔偿的处理方法是十分必要的。

简介：

简介：在实际工程领域中存在着大量接触碰撞等非连续动力学问题,现有的解决柔性多体系统连续动力学过程的建模理论与方法,已经无法解决或无法很好解决这些问题.本文基于变拓扑思想,提出了附加接触约束的柔性多体系统碰撞动力学建模理论；通过设计柔性圆柱杆接触碰撞实验,验证了所提出附加约束接触碰撞模型的有效性；针对柔性多体系统全局动力学仿真面临时间和空间的多尺度问题,提出多变量的离散方法,从而提高了柔性多体系统非连续动力学的仿真效率.

简介：摘要今年来，在公路工程的相关压实过程当中，轮胎压路机受到广泛运用，由于其存在诸多的性能，成为企业施工首选，但是由于视野盲区等问题，轮胎压路机偶有出现安全事故，基于此，本文就相关的安全预警系统和防撞栏杆展开研究，旨在解决轮胎压路机存在的相关缺陷。

简介：摘要：随着科技的发展,越来越多的大型机械设备被应用到建筑施工当中。塔吊作为建筑施工中不可缺少的机械设备,在提高施工便利的同时,也增加了施工现场的安全危险因素。

简介：摘要：电动汽车的动力电池包通常的安置位置位于汽车底部乘员舱地板下，所以电动汽车与普通汽车相比常常具有更低的离地间隙，而其 离地间隙尚未制定安全标准生产设计，因此引发严重的底部碰撞事故的概率大大提高。所以，展开对电动汽车碰撞工况尤其是 动力 电池包底部碰撞工况的研究能够显著提升电动汽车的整车安全性和动力电池包的 碰撞安全性。

简介：【摘要】：随着我国建筑工程项目数量及规模不断增加，各类建筑工程广泛使用的大型塔式起重机数量日益增多，在一些工程中的布设密度越来越大，群塔作业方式已较为常见，群塔作业过程中易出现相邻塔机之间碰撞情况，不仅影响工程进度，还对于周边工作人员人身安全造成严重威胁。