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  • 简介:柴油机的燃烧特性很大程度上取决于其喷雾特性,为了深入研究高入射压力、高背压下柴油喷雾特性,建立了多组分喷雾模型,该模型在原有喷雾模型的基础上加入了多组分蒸发模型,考虑了柴油中主要组分对蒸发和喷雾的影响,并与已有的试验数据对比验证模型的可行性.结果表明,在高背压下,入射压力达到一定值后,再增加入射压力,柴油喷雾贯穿距增加很小,入射压力对柴油喷雾体积和夹带空气质量影响较大;在低背压下,入射压力对柴油喷雾体积和夹带空气质量影响较小.入射压力对破碎速度影响较大,而背压对破碎速度影响很小,

  • 标签: 柴油喷雾 喷雾特性 高入射压力 高背压 夹带空气质量
  • 简介:为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响.仿真结果表明:出于驾驶安全考虑,采用带前置稳压阀的比例阀较理想.具有梯形和L形阀口的比例阀,在不同车速下驾驶员手力变化明显;高速时,所需驾驶员手力较大,路感较好,比较符合商用车理想助力特性曲线的需求.

  • 标签: 电控液压助力转向系统 电液比例阀 稳压阀 节流阀口 可变助力特性
  • 简介:振动是缸套穴蚀的主要因素,本文用有限元法对活塞撞击缸套引起的缸套振进行了模拟计算,并论述了对缸套穴蚀的影响,以此得出结论,12V180ZL型柴油机缸套的穴蚀破坏程度主要决定于缸套振动强度.

  • 标签: 缸套振动 缸套穴蚀
  • 简介:建立某型火炮的虚拟样机模型,通过改变土质介质刚度,形成了不同的土质情况,并在此基础上进行火炮发射仿真试验,测取火炮炮架间关键部位的受力情况及炮口中心点在炮口平面内的位移情况,将仿真结果进行对比分析,研究土质变化对火炮射击性能的影响

  • 标签: 土质变化 虚拟样机 火炮射击 仿真
  • 简介:利用全球卫星定位系统(GPS)进行快速、准确的目标定位是炮兵部队提高射击精度和准备速度的重要手段.但GPS在使用中必然涉及到不同空间大地坐标系统.本文针对涉及到的不同坐标系统进行了说明,给出了不同坐标系统的定义、相互转换的原理及方法,以最为常用的布尔沙(Booka)模型为例,说明了两空间直角坐标系间的具体转换公式及7个转换参数的选择方式和相互关系,同时也给出了同一坐标系统下不同坐标系的定义方法及相互转换公式.

  • 标签: 坐标转换 火炮 射击精度 目标定位 大地测量技术
  • 简介:日本10式坦克继2010年6月向媒体公开展示后,又在当年7月的富士学校校庆,8月的总火力演习,10月的武器学校校庆,还有朝霞的中央阅兵式上,多次进行了公开展示。这使人们对一直秘密研制的新型坦克有了更清楚的认识。但是,2010年12月公稚的新防卫大纲使新型坦克的装备形势变得不确定。

  • 标签: 坦克 装备 大纲 防卫 日本 学校
  • 简介:1979年2月17日至3月16日,中国、越南两国在边境地区爆发的局部战争.我国称之为对越自卫反击战。这个概念在广义上还包括从1979年至1989年长达近10年的边境武装冲突和对峙。

  • 标签: 自卫 轻武器 作战 边境地区 局部战争 武装冲突
  • 简介:论述了销毁处理日本遗弃化学武器中环境影响评价。阐述了处理遗弃化学武器中环境影响评价的目的和依据,重点论述了遗弃化学武器挖,销毁建厂选址等过程需开展环境风险影响评价,大气环境影响评价,固体废物环境影响评价,地下水环境影响评价,地面水环境影响评价,生态环境影响评价,社会经济环境影响评价,环境噪声影响评价,环境健康影响评价以及公众参与等项目,工作内容和程序,同时提出了处理遗弃化学武器过程中环境影响评价应关注的几个问题。

  • 标签: 销毁处理 遗弃化学武器 环境影响评价 环境保护
  • 简介:分析了火炮发射时身管热传递过程的三个连续阶段--热输入、热存储和热输出,指出了影响冷却效率的因素包括影响非稳态导热过程的因素和影响热交换过程的因素.研究了对流传热系数h、身管壁厚δ及身管材料导热系数λ各自对冷却效率的作用规律以及三者不同组合对冷却效率的影响.研究结果表明,在身管材料一定情况下,合理优化h、δ组合对兼顾冷却效率、强度、质量、尺寸及制造工艺性有重要意义.

  • 标签: 自行榴弹炮 身管 主动冷却 冷却效率 热学
  • 简介:简介了大当量海面核爆(热核爆炸)感生闪电现象及其主要特征,阐释了该闪电之成因:系由NEMP激励而生,除由普通陆地表面核爆瞬发γ射线之康普顿电流所生NEMP的作用外,热核爆炸中子之感生放射性所生的次级γ射线(主要是热中子俘获辐射γ-先是地面俘获辐射γ,后是空气俘获辐射以及海面弹性反冲中子之空气俘获辐射γ)的康普顿电流和海洋环境都起着不可或缺的作用(后者主要通过造成有利于闪电形成之微妙的空气电化学特性,其大量^1H核做为良好的中子慢化剂,也通过加速中子慢化成热中子过程增大了中子与环境介质发生俘获辐射反应之概率,从而更凸显了热核爆炸中子的作用)。还简要讨论了该闪电对光电途径探测核爆(包括地基探测和卫星探测近地核爆)的不利影响及其消除措施。

  • 标签: 核爆感生闪电现象 核爆电磁脉冲 热核爆炸中子 核武器 海洋环境 空气电化学特性
  • 简介:针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析,提出发生超差热变形的设计影响因素及对应的解决措施,从而指导设计前期对于降低高温热变形的工程方案研究.通过有效的试验方法,验证设计的可靠性,保证产品零件满足高温环境下的使用要求.

  • 标签: 汽车外饰塑料件 热变形 影响因素
  • 简介:悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的影响,受到了现代车辆工程研究的重视,本文讨论了这种畸变的典型形式、原因和条件、台架试验方法及改进设计依据,并提供了初步研究成果,以样件和样车的路试结果证实了本文的结论。

  • 标签: 悬架 减振器 畸变
  • 简介:历史上,化学战研究主要是关注战场条件下高浓度致死性毒剂。相反,有关暴露在低浓度毒剂条件下对健康的不利影响的研究资料相当缺乏。现在,对长期暴露在低浓度毒剂条件下的潜在健康影响越来越关注了。这种关注已是美国国防部优先考虑的重要事件。低浓度毒剂暴露的威胁主要来自如下几个方面:

  • 标签: 美国国防部 健康影响 低浓度 毒剂 研究资料 致死性
  • 简介:该文利用车辆整车和传动系振动综合数学模型,对车辆悬挂系统参数对传动系扭振的影响问题进行了研究。着重对坦克履带车辆进行了分析计算,以此阐述探讨了该问题存在的规律,并提出进一步研究的设想。

  • 标签: 车辆 悬挂 传动 振动
  • 简介:以某电动汽车双离合器换挡执行机构的仿真模型为研究平台,研究了3种换挡控制策略下执行机构驱动转矩和换挡品质等参数.研究结果表明:执行机构换挡过程中,双离合器滑磨阶段,过大或者过小的驱动转矩会产生较差的换挡品质;双离合器的非滑磨阶段,较大的驱动转矩能够产生较好的换挡品质.

  • 标签: 电动汽车 双离合器 换挡执行机构 换挡品质
  • 简介:在(1+1)EAs中,采用马尔可夫链推移时间分析法,推导出了平均首次命中时间的表达式。从理论上分析了变异概率对平均首次命中时间的影响。结果表明适当的变异概率会缩短平均首次命中时间,加快进化算法的寻优时间。

  • 标签: 首次命中时间 变异概率 进化算法 马尔可夫链
  • 简介:机械拉削身管膛线时存在的主要质量问题是偏线、膛线起点不均匀和波纹。偏线较多发生在膛内起点部位。膛线起点不均匀产生的主要原因是:镗出的坡膛孔对炮膛轴线偏心、坡膛的椭圆度及刀头套表面与炮膛的间隙过大,使所定的刀具位置在圆周上不齐。振动波纹的出现是因为拉刀头的导向部磨损或调整不当,以及与炮膛的配合间隙过大,因而在膛线底部产生波纹。对火炮射击过程的影响进行了分析。从工艺角度提出了解决这些质量问题的措施。

  • 标签: 机械制造工艺与设备 膛线质量 偏线 波纹 射击精度 膛线拉削工艺